Vesrah:ベスラ メタルパッド シンタードブレーキパッド(ZV-VD986JL) | ウェビック

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    Vesrah:ベスラ    商品番号:ZV-VD986JL

    Vesrahベスラ:メタルパッド シンタードブレーキパッド

    DB10 Bimotard 12-14、DB5R Bipost 12-14、Spe...(適合車種を見る)

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    入数:1
    素材:シンタード
    ベスラ品番:VD-986JL

    サイズ:35×40.5×7.5
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    ※画像はイメージです。
    ※取付予定の車両を確認し、必要数を購入してください。ダブルディスク車の場合は2個必要です。




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    適合車種:DB10 Bimotard 12-14、DB5R Bipost 12-14、Speedtriple Brembo radial calipers 08-15、DB9 Brivido 12-14、TnT1130 Century Racer 11-16、...(適合車種を見る)


    Vesrah:ベスラ
    Vesrah:ベスラ
    「ベスラ」は、最も厳しいレースの中で蓄積されてきたノウハウをストリートユースのブレーキパッドにフィードバック。ラインナップも豊富で用途に合ったチョイスが可能です。ロングライフ、強力な制動力、ローターへの攻撃性も低減!
    ★★★★★ 4.5 (31)
    星5つ

    16件
    星4つ

    12件
    星3つ

    3件
    星2つ

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    星1つ

    0件

    詳細評価の投稿はありません

    良い点
    • 期待通りの性能(24人)
    • 信頼できるブランド(22人)
    • コストパフォーマンスに満足(13人)
    • 耐久性に期待(10人)
    • 細部の作りがしっかりしている(4人)
    • 形状が良い(2人)
    悪い点
    • 特になし(1人)
    • 4000円以内で抑えたい(1人)

    ※メーカー投稿のインプレッションは評価にカウントされていません。

    Vesrahベスラ : メタルパッド シンタードブレーキパッド のインプレッション一覧

    インプレッション件数:全31件
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    並び順
    [ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
    さん (インプレ投稿数: 1件 )
    3.6 [ 品質・質感:4  |  コストパフォーマンス:3  |  ライフ:3  |  制動性能:4  |  フィーリング:4 ]
    取付車種:
    YZF-R25
    評価のタイミング:
    使用前 使用中 使用後
    • 耐久性に期待

    タイヤを純正からα-13Hへ交換したら、ブレーキの利きがイマイチな感じがしまして・・・
    当りが付くまでは、純正と感覚的には利きが変わりません。当りが付いて、気が付くと純正よりは効いてるって感じです。

    タッチは、良くも悪くも純正と遜色ありません。コントロール性はいいけども、ガツンとは利かない感じ・・・ マスターのキャリッパーの特性なんでしょうか? もうちょっと、サックって効いてもいいんですけどね・・・

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    さん (インプレ投稿数: 1件 )
    4.3 [ 品質・質感:4  |  コストパフォーマンス:5  |  制動性能:3  |  フィーリング:5 ]
    取付車種:
    CB400スーパーボルドール
    評価のタイミング:
    使用前 使用中 使用後
    • 期待通りの性能

    今回はリアの分を購入です。
    フロントを同社の物を使用して、雨の日にもフィーリングが、変わらない為リアにもと購入しました。

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    さん (インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: GSR400 )
    5.0
    取付車種:
    GSR400
    • 期待通りの性能
    • 信頼できるブランド

    バイク便ライダーの頃からベスラは使っています。制動力、コントロール性共によく耐久性についても良好です。パッドの厚みが他のメーカのパッドより厚いのでなお持ちます。日本のメーカーなので細かい仕様変更、改良等を重ねているようなので今の製品は解りませんが当時(20年位前)はディスクへの攻撃性は高くしかし性能が良かったのでディスクを交換しながら愛用していました。
    意外に認知度が低いメーカーですが良い製品を世に出しています。製品の種類も色々あるのでベスラはお勧めのメーカーです。

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    コメント(全0件)

    さん (インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: FZ1フェザー )

    良いですよ!!

    2016/03/27 17:40

    4.0
    • コストパフォーマンスに満足
    • 期待通りの性能
    • 信頼できるブランド

    DAYTONAのゴールデンパットを長い間使用してきましが、今回は以前から興味のあったベスラにしてみました。
    年間数回のサーキット走行(ヘタレですが)もあるので、ZD-CTと迷いましたが、長く愛されているVD-JLにしてみました。
    私なりのゴールデンとの比較を書いてみます。
    絶対制動力は大きな違いはないと感じます。
    ブレーキかけ始めの効きは穏やかで、ここも大差ないと感じます。
    但し、中間部分の握り込んでいく過程では、ベスラの方がきめ細かく、握りに対してリニアに減速感が立ち上がるように感じます。
    握り込んでいくと、ゴールデンは3段階の効きが感じられるとすると、ベスラは5段階の効きがあるような感じです。
    自分のブレーキコントロールがうまくなったような気がします(^^♪
    後は、耐久性とウエット性能が楽しみです。

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    コメント(全1件)

    ひろさん 2016年04月18日
    ウエットを経験しましたので、感想を。
    ゴールデンと比較して、握り始めから安心感のある制動が感じられます。
    唐突な感じも無く、雨の日も気遣いなくブレーキングできます。
    やはり、お勧めできます。
    さん (インプレ投稿数: 16件 )
    4.5 [  |  コストパフォーマンス:5  |  ライフ:4  |  制動性能:4  |  フィーリング:5 ]
    取付車種:
    GSX-R1000
    評価のタイミング:
    使用前 使用中 使用後
    • コストパフォーマンスに満足
    • 期待通りの性能
    • 細部の作りがしっかりしている
    • 信頼できるブランド
    • 耐久性に期待

    ツーリングメインは主にベスラ、サーキットはメタリカで分けて使っていますが、メタリカに対して絶対的な制動力は弱いですが、コントロールし易く個人的には好みのパッドです。

    プレートの厚さもメタリカに見劣りせず、品質は非常に良い作りだと思います。

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    コメント(全0件)

    • DB10 Bimotard 12-14 仕様箇所:フロント 必要セット数:2
    • DB5R Bipost 12-14 仕様箇所:フロント 必要セット数:2
    • DB9 Brivido 12-14 仕様箇所:フロント 必要セット数:2
    • DB6R Delirio 08-14 仕様箇所:フロント 必要セット数:2
    • DB7 08 仕様箇所:フロント 必要セット数:2
    • DB12 12-14 仕様箇所:フロント 必要セット数:2
    • TnT1130 Century Racer 11-16 仕様箇所:フロント 必要セット数:1
    • TnT899 Century Racer 11-16 仕様箇所:フロント 必要セット数:1
    • BN600GT 14-16 仕様箇所:フロント 必要セット数:1
    • BN600 14-16 仕様箇所:フロント 必要セット数:1
    • Tornado TRE 03-04 仕様箇所:フロント 必要セット数:2
    • 749 Dark 04 仕様箇所:フロント 必要セット数:2
    • 1000 Hypermotard 06 仕様箇所:フロント 必要セット数:2
    • 999 R 03-06 仕様箇所:フロント 必要セット数:2
    • 749 R 03-06 仕様箇所:フロント 必要セット数:2
    • 748 RS 01 仕様箇所:フロント 必要セット数:2
    • 996R S 01 仕様箇所:フロント 必要セット数:2
    • 999 S 03-06 仕様箇所:フロント 必要セット数:2
    • 749 S 03-06 仕様箇所:フロント 必要セット数:2
    • 999 S 07 仕様箇所:フロント 必要セット数:2
    • S4RS Testastretta 07-08 仕様箇所:フロント 必要セット数:2
    • S4RS Tricolore 08 仕様箇所:フロント 必要セット数:2
    • R 748 01-02 仕様箇所:フロント 必要セット数:2
    • 749 03-06 仕様箇所:フロント 必要セット数:2
    • SMR 450RR Radial Caliper 06-08 仕様箇所:フロント 必要セット数:1
    • SM510R Radial caliper 06-10 仕様箇所:フロント 必要セット数:1
    • SM450R Radial Caliper 07-10 仕様箇所:フロント 必要セット数:1
    • SM450R 05 仕様箇所:フロント 必要セット数:1
    • SM610 IE 07-09 仕様箇所:フロント 必要セット数:1
    • STR650 CRC 07-15 仕様箇所:フロント 必要セット数:1
    • SM630 09-15 仕様箇所:フロント 必要セット数:1
    • SMS630 10-11 仕様箇所:フロント 必要セット数:1
    • SMR449 11-14 仕様箇所:フロント 必要セット数:1
    • SMR511 11-15 仕様箇所:フロント 必要セット数:1
    • SM701 15 仕様箇所:フロント 必要セット数:2
    • Mulhacen 659 06-08 仕様箇所:フロント 必要セット数:1
    • X-Raptor 1000 03-05 仕様箇所:フロント 必要セット数:2
    • Speedtriple Brembo radial calipers 08-15 仕様箇所:フロント 必要セット数:2
    • Speed 94 15-16 仕様箇所:フロント 必要セット数:2
    TM
    • SMX530F Competition 05-08 仕様箇所:フロント 必要セット数:1
    • SMX450F Competition(4T) 05-08 仕様箇所:フロント 必要セット数:1
    • RSV1000 Mille 02-04 仕様箇所:フロント 必要セット数:2
    • RSV1000 Mille R 01-03 仕様箇所:フロント 必要セット数:2
    • RSV1000 Tuono R 03 仕様箇所:フロント 必要セット数:2
    • RSV1000 Tuono R ABS 05-15 仕様箇所:フロント 必要セット数:2
    • RSV1000 Tuono R Factory ABS 06-15 仕様箇所:フロント 必要セット数:2
    • RSV1000R 03-06 仕様箇所:フロント 必要セット数:2
    • Tuono V4 R APRC 11-13 仕様箇所:フロント 必要セット数:2
    • 600 Supersport 02-03 仕様箇所:フロント 必要セット数:2
    • SX-F450 07-08 仕様箇所:フロント 必要セット数:1
    • Supermoto 950 05-15 仕様箇所:フロント 必要セット数:2
    • Super Duke 990 05-16 仕様箇所:フロント 必要セット数:2
    • Supermoto 950R 07 仕様箇所:フロント 必要セット数:2
    • Duke 690 08-11 仕様箇所:フロント 必要セット数:2
    • SMC-R 690 08-16 仕様箇所:フロント 必要セット数:2
    • Super Duke R 990 09-16 仕様箇所:フロント 必要セット数:2
    • Duke R 690 10-11 仕様箇所:フロント 必要セット数:2
    • SM-T 990 10-16 仕様箇所:フロント 必要セット数:2
    MOTOGUZZI
    • GR150 04 仕様箇所:フロント 必要セット数:2
    • MGS-01 04-05 仕様箇所:フロント 必要セット数:2
    • MGS-01 Corsa 05-06 仕様箇所:フロント 必要セット数:2

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