ZETA:ジータ アルミニウム スロットルチューブ(ZE45-5021) | ウェビック

 年
    適合パーツを見る Myバイクを登録 ×
    ×

    定価:¥5,508(税込)   →   販売価格:¥5,241(税込) 送料無料

    数量:

    • syouhin_sub_img1
    • syouhin_sub_img2
    • 送料無料

    ZETA:ジータ    商品番号:ZE45-5021

    ZETAジータ:アルミニウム スロットルチューブ

    250SX-F/XCF-W/EXC-F/EXC-R 06-12、350SX-F、4...(適合車種を見る)

    定価:¥5,508(税込)  →   販売価格:¥5,241(税込) 送料無料

    ¥267(5%) OFF / 485ポイント(10%還元・¥485相当)

    メーカーに在庫あり(23時06分現在:在庫あり)
    通常2日前後で発送予定です。
    ご注文後、メールにて納期をご案内いたします。
    数量:
    欲しいものリストに追加する
    在庫・納期のお問い合わせ
    タイプ:スタンダード
    素材:6061 T-6アルミ合金
    補修部品はこちら

    スムーズなアクセル操作をサポートするフローティングシステムを採用。
    独自の中空構造がチューブとハンドルバーの接触面積を減らし、摩擦抵抗を大幅に低減。
    強度に優れる6061T-6アルミ合金を高精度加工。

    ユーザのインプレッションを見る

    適合車種:250SX-F/XCF-W/EXC-F/EXC-R 06-12、350SX-F、450SX-F/XC-F 06-12、400-530SX-R/EXC/XC-W 04-12(適合車種を見る)


    ZETA:ジータ
    ZETA:ジータ
    「ZETA」は、レースで強力な武器となるパーツやオフロード走行をサポートする実用的なパーツだけでなく、ドレスアップ効果抜群のカラフルなアルミ削り出しパーツもラインナップするブランドです。
    ★★★★★ 4.0 (63)
    星5つ

    15件
    星4つ

    36件
    星3つ

    9件
    星2つ

    1件
    星1つ

    2件

    詳細評価の投稿はありません

    良い点
    • 細部の作りがしっかりしている(28人)
    • 信頼できるブランド(19人)
    • 形状が良い(17人)
    • 期待通りの性能(17人)
    • コストパフォーマンスに満足(7人)
    • とりあえずのハイスロ化(1人)
    悪い点
    • 取付が大変(2人)
    • コストパフォーマンスに不満(1人)
    • 値段が少しお高い(1人)
    • 値段が高い(1人)
    • 変化が微妙でわかりづらい(1人)
    • 細部の作りこみ(1人)

    ※メーカー投稿のインプレッションは評価にカウントされていません。

    ZETAジータ : アルミニウム スロットルチューブ のインプレッション一覧

    インプレッション件数:全63件
    インプレッションを車種で絞る 新機能
    並び順
    [ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
    さん (インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: VRX400 ロードスター )
    3.0
    • とりあえずのハイスロ化
    • 値段が少しお高い

    取り付けはすごく簡単、純正と交換するだけ。
    これだけですぐにハイスロ化!
    純正時は握りなおさないとフルスロットルにできなかったけど、これでぎりぎり握りなおさなくてもフルスロットルにできる!
    ・・・ええ少しだけハイスロになりました。過剰な期待は禁物です。
    もうひとつの売りのフローティング化はもともと純正でも軽かったのでいまひとつ体感は出来ていません。
    あと純正のスロットルチューブより長いのでハンドルや、グリップ次第ではチューブを短く加工しないといけない場合があると思います。

    ※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

    参考になった0人/0人 このインプレは参考になりましたか? はい いいえ

    コメント(全0件)

    さん (インプレ投稿数: 233件 / Myバイク: セロー 250 )
    4.0

    ハイスロは少々怖いので普通のスロットチューブです。
    でも、金属製ですので滑りに関しては気になっておりましたが
    なかなかよろしいようですよ。比較的お勧め品です。
    (もともとがかなり吹けるWR250X用です)

    参考になった0人/0人 このインプレは参考になりましたか? はい いいえ

    コメント(全0件)

    さん (インプレ投稿数: 3件 )
    5.0

    純正のプラスチックと比べ、非常にかっちりとした感触となり、アクセル開閉も非常に軽くなります。結果、オフロード走行での腕上がりが大幅に減少します。
    値段も外国製の同等品と比べても非常に安価。
    気になる点といえば、ハンドルの磨耗ですが、モトクロッサーの場合は高頻度でハンドルを交換しますので、今のところあまり気にしていません。

    参考になった0人/0人 このインプレは参考になりましたか? はい いいえ

    コメント(全0件)

    さん (インプレ投稿数: 26件 )

    いいです。

    2013/02/25 20:27

    4.0
    • 期待通りの性能
    • 細部の作りがしっかりしている

    気持ちハイスロになりアクセルワークが楽になりました。
    ハンドルもアルミですのでアルミ同士どうかなと思いましたが今のところ問題ありません。

    ※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

    参考になった0人/0人 このインプレは参考になりましたか? はい いいえ

    コメント(全0件)

    さん (インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: SEROW225 [セロー]  |  MT-09 トレーサー )
    5.0

    取り付けは難しくなく、ケーブルも多少遊びの調整をするだけで大丈夫でした。
    大変しっかりした作りで、金属性なので転倒にも強いです。
    ただグリップはワイヤリングしないと滑りやすいです。

    参考になった2人/2人 このインプレは参考になりましたか? はい いいえ

    コメント(全0件)

    最近チェックした商品

    ページ:1/2
    PAGE TOP