ZETA:ジータ オイルフィラーキャップ(ZE89-2416) | ウェビック

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    販売価格:¥1,944(税込)

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    ZETA:ジータ    商品番号:ZE89-2416

    ZETAジータ:オイルフィラーキャップ

    販売価格:¥1,944(税込)

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    カラー:オレンジ
    ※Oリングは付属しません。
    他のカラーリングはこちら
    開閉には14mmレンチを使用。緩み防止のワイヤリング穴も備える。

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    ZETA:ジータ
    ZETA:ジータ
    「ZETA」は、レースで強力な武器となるパーツやオフロード走行をサポートする実用的なパーツだけでなく、ドレスアップ効果抜群のカラフルなアルミ削り出しパーツもラインナップするブランドです。
    ★★★★★ 4.4 (68)
    星5つ

    35件
    星4つ

    28件
    星3つ

    5件
    星2つ

    0件
    星1つ

    0件

    詳細評価の投稿はありません

    良い点
    • 形状が良い(36人)
    • 信頼できるブランド(32人)
    • コストパフォーマンスに満足(24人)
    • 細部の作りがしっかりしている(23人)
    • 期待通りの性能(11人)
    • 見た目の満足感(2人)
    悪い点
    • Oリングが付属していると尚良いのですが(1人)
    • オレンジ欲しい~!(1人)
    • カラーの選択肢(1人)
    • 傷が心配(1人)
    • 経年で色があせることかな(1人)

    ※メーカー投稿のインプレッションは評価にカウントされていません。

    ZETAジータ : オイルフィラーキャップ のインプレッション一覧

    インプレッション件数:全68件
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    並び順
    [ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
    さん (インプレ投稿数: 64件 / Myバイク: CRF250L )
    4.0
    • 形状が良い

    安いと言えば安いのかもしれませんが…Oリングが付属していれば嬉しいのですが…。

    純正のキャップは樹脂製で、素手で開けることが可能でメンテナンスには便利ですが、やはり安っぽく見えてしまうものです。
    なので…一番の取付理由は、ドレスアップですね(笑)

    厳密にいえば、適正トルクで締めるのに工具が使えるとかどうのという話になると思いますが…私はそこまで追求していません。

    工具無しに素手では開けられなくなりましたが、それがいたずら防止にもなるだろうし、アルミ製なので樹脂製に比べて何かにHITして壊れることもないでしょう。

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    さん (インプレ投稿数: 180件 / Myバイク: CBR1000RR FIRE BLADE [ファイアブレード]  |  マジェスティS )

    見た目がGOOD!

    2016/04/10 21:24

    5.0
    • コストパフォーマンスに満足
    • 形状が良い
    • 細部の作りがしっかりしている
    • 信頼できるブランド

    cbr1000rr sc59 09年式に使用しました。ワイヤリング用の穴も開いており、サーキット走行する方にもお勧めできると思います。
    チタンカラーを選択しましたがケースとの色合いも良いですね。何気ない感じがいいです。前まではデイトナのゴールドのキャップを使用していましたが日焼けでアルマイトが落ちてしまったのですが、グレー系なら薄くなっても気にならなさそうです。

    Oリングは付属しないので純正部品で一緒に購入したほうがいいですね。

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    さん (インプレ投稿数: 4件 )

    いいね

    2015/12/29 17:53

    4.0
    • コストパフォーマンスに満足

    チタンカラーがよく、レンチで取り付けられるので購入しました。
    値段もそこそこするので、oリングも
    付けて欲しいです。
    いい感じですが、
    まったくのじこまんぞくです。

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    さん (インプレ投稿数: 12件 )

    お約束

    2013/05/29 15:04

    5.0
    取付車種:
    CRF250M
    • コストパフォーマンスに満足
    • 信頼できるブランド

    【Webikeモニター】

    通勤用のCRF250Mに取り付けました。
    ワイヤリングの穴も開いてるし(これでレース出るわけじゃないんでしませんけど)、金額も安いので気軽にできるカスタムですね。

    かっこいいです!

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    さん (インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: GSR750 )
    5.0
    取付車種:
    CRF250L
    • コストパフォーマンスに満足
    • 形状が良い
    • 信頼できるブランド

    ノーマルのキャップの回す部分が転倒で削れたため取り付けました。
    最初は他のY社 のキャップにしたのですが、回す部分の形状がイマイチで交換。
    やっぱり6角レンチよりボルト式の方が安心で楽。

    注意点は、ノーマルに付いている○リングを外して新しいのに使うことかな。
    エンジンまわりがお洒落になりました。

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