配送料一律380円(税込)※一部地域972円(税込) 【期間延長!3,000円以上で実質送料無料キャンペーン実施中!】
×

  • syouhin_sub_img1
  • syouhin_sub_img2

ZETA:ジータ    商品番号:ZE89-5134

ZETA ジータ:リヤブレーキクレビス

定価:¥2,808(税込)  →   販売価格:¥2,624~(税込)

262ポイント(10%還元・¥262~相当)

納期:必須項目選択時に表示されます
数量:
欲しいものリストに追加する
在庫・納期のお問い合わせ
素材:アルミ

※画像はイメージです。他のカラーも含まれています。


アルミ合金を高精度マシン加工したリヤブレーキクレビス。ノーマルとは比べ物にならない程の軽量化と高剛性を達成し、
リヤブレーキの操作感が向上。専用にデザインされたステンレスピンが付属。

ユーザのインプレッションを見る
ZETA:ジータ
ZETA:ジータ
「ZETA」は、レースで強力な武器となるパーツやオフロード走行をサポートする実用的なパーツだけでなく、ドレスアップ効果抜群のカラフルなアルミ削り出しパーツもラインナップするブランドです。
★★★★★ 4.4 (80)
星5つ

35件
星4つ

40件
星3つ

4件
星2つ

1件
星1つ

0件

詳細評価の投稿はありません

良い点
  • 形状が良い(33人)
  • 信頼できるブランド(30人)
  • 細部の作りがしっかりしている(24人)
  • 期待通りの性能(20人)
  • コストパフォーマンスに満足(19人)
  • 付属品や説明書が親切(5人)
悪い点
  • 取付が大変(3人)
  • オプションでもいいのでチタンピンがあれば。。(1人)
  • 高い(1人)

※メーカー投稿のインプレッションは評価にカウントされていません。

ZETA ジータ : リヤブレーキクレビス のインプレッション一覧

インプレッション件数:全80件
インプレッションを車種で絞る 新機能
並び順
[ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
さん (インプレ投稿数: 37件 )
5.0 [ 品質・質感:5  |  性能・機能:5  |  コストパフォーマンス:5 ]
取付車種:
KSR-2
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • コストパフォーマンスに満足
  • 期待通りの性能
  • 形状が良い
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 信頼できるブランド
  • オプションでもいいのでチタンピンがあれば。。

軽量化目的にて購入、重さ的にはチタンナット使用しても7グラムほどの軽量化、これはクレビス本体はアルミ合金削り出しで軽いのですが、ピンがステンレス製のため仕方がないのかと、チタンピン作りますかね。。

付属のコッターピンは使わず、抜け止めスナップピンで作業性重視で裏表逆に装着、

さほど期待していなかった見た目は、アルミ削り出しの質感がかなり格好良く、満足?



操作感もピンの遊びが少ないためか、ステンレスピンの剛性のためか、結構変わります、ノーマルよりダイレクトで高剛性な感じ。



今回NINJA400R用を購入しましたが、KSRUと共通部品のためポン付けです、メーカーの対応モデルにはありませんが、参考までに。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

参考になった0人/0人 このインプレは参考になりましたか? はい いいえ

コメント(全0件)

さん (インプレ投稿数: 24件 )
5.0 [ 品質・質感:5  |  コストパフォーマンス:5 ]
取付車種:
CB400スーパーフォア
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • コストパフォーマンスに満足
  • 形状が良い

正直、性能は不明です。笑
貧弱でイマイチな作りのノーマルよりはいいと思います。価格もそんなに高いものではないし、錆にも強そうな感じです。錆が出たノーマルパーツはさっさとかっこいいアフターパーツに交換して、周りに差をつけよう?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

参考になった0人/0人 このインプレは参考になりましたか? はい いいえ

コメント(全0件)

さん (インプレ投稿数: 64件 / Myバイク: KDX125  |  CR85R  |  YZ85 )
5.0
  • 期待通りの性能

CR85Rは、リヤブレーキのフィーリングがイマイチなので、この商品を購入。取り付けは、慣れた人なら数分で取り付けできます。
まず、1番変わったのは、ブレーキの剛性です。純正は、ガタが多く、クレビス自体の剛性も全く有りません。肝心のフィーリングは、今までガツンとロックしなかったブレーキが、簡単にロックできるようになり、ブレーキターンが容易に出来るようになりました。
もっと早く買えばよかったと、後悔しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

参考になった0人/0人 このインプレは参考になりましたか? はい いいえ

コメント(全0件)

さん (インプレ投稿数: 36件 )
5.0
  • コストパフォーマンスに満足
  • 期待通りの性能
  • 形状が良い
  • 細部の作りがしっかりしている

【Web!keモニター】
KLX125の純正クレビスではペダル位置が高く最短に調整しても高いままです。

走行時には常につま先をやや上に向けていないとブレーキを掛けてしまう為、ツーリング時にはとっても疲れます。

他のインプレッションを拝見しこれは有効と思い購入し装着しました。

簡単に交換でき、適度にペダル位置が下がりもう足が疲れません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

参考になった0人/0人 このインプレは参考になりましたか? はい いいえ

コメント(全0件)

さん (インプレ投稿数: 1件 )
5.0
  • 良くなるのは見た目だけではありません!
  • コストパフォーマンスに満足

CRM250R用に見た目の「ファッションパーツ」として購入してみました。オフ車ってレバーやハンドル程度の機能パーツはともかく、なかなかオシャレで交換出来るパーツがないんです。値段もそう高くはないし、軽い気持ちで交換したところ性能に与える影響の大きさにビックリ!

ブレーキを踏んで、パッドがローターに当たった時の剛性感が全く別物になりました。カチッとした感覚になって、ブーツの底に感じる路面の凸凹や、スイングアームの動きによるキックバックが軽減されます。
踏み込んだストロークの底で剛性感がしっかりあるので、リヤブレーキがコントローラブルになります。

ノーマルパーツの鉄板を曲げた物と、削り出しアルミの剛性の差によって感覚の差が生まれるのでしょうが、思わぬ掘り出し物という感じで大満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

参考になった0人/0人 このインプレは参考になりましたか? はい いいえ

コメント(全0件)

カラー 出荷予定時期 価格(税込) 個数
ブルー 納期:必須項目選択時に表示されます ¥2,634
レッド 納期:必須項目選択時に表示されます ¥2,624
  • YZ125 03-14
  • YZ250 03-14
  • YZ250F 03-14
  • YZ450F 03-14
  • WR250F 03-13
  • WR450 F 03-13 
  • RMZ250 07-13
  • RM-Z450 05-13
  • RMX450Z 10-13 

最近チェックした商品

ページ:1/2
PAGE TOP