EKチェーン:江沼チェーン モトクロスレース用 ノンシールチェーン 428SHDR(シール:×,チェーンサイズ:428,リンク数(L):134)(428SHDR(GP/GP)-134L-SPJ) | ウェビック

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    定価:¥3,466(税込)   →   販売価格:¥2,426~(税込)

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    EKチェーン:江沼チェーン    商品番号:428SHDR(GP/GP)-134L-SPJ

    EKチェーン江沼チェーン:モトクロスレース用 ノンシールチェーン 428SHDR

    定価:¥3,466(税込)  →   販売価格:¥2,426~(税込)

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    シール ×
    チェーンサイズ 428
    リンク数(L) 134
    ジョイントタイプ クリップ
    チェーンカラー ゴールド
    モトクロスレース用
    サイズ:428
    チェーンタイプ:ノンシール
    カラー:ゴールド
    対応排気量:-200cc
    ジョイントタイプ:SPJ(クリップタイプ)
    付属品:ジョイント×1

    ※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。
    ※画像はイメージです。
    ※出荷時のチェーンは純正のリンク数ではありません。お客様ご自身で調整していただく必要がございます。

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    EKレーシングチェーンは、超ハイパフォーマンスで過酷なレース用に開発された製品です。
    特殊スペックとデザインにより通常のチェーンより強く、軽く、なめらかな走りを実現させます。

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    EKチェーン:江沼チェーン
    EKチェーン:江沼チェーン
    EKチェーンは、今や主流となったシールチェーンを世界で最も早く開発したパイオニアです。軽量化を図り、かつ耐久性をアップ。エンジンの性能を最大限に発揮させる最高品質のモーターサイクルチェーンです。
    ★★★★★ 4.7 (5)
    星5つ

    3件
    星4つ

    2件
    星3つ

    0件
    星2つ

    0件
    星1つ

    0件

    詳細評価の投稿はありません

    良い点
    • 信頼できるブランド(5人)
    • 期待通りの性能(5人)
    • コストパフォーマンスに満足(4人)
    • 細部の作りがしっかりしている(4人)
    • 形状が良い(1人)
    • 見た目がよい、ノンシールだけど伸びも少ない(1人)
    悪い点
    • こまめなメンテナンス(1人)

    ※メーカー投稿のインプレッションは評価にカウントされていません。

    EKチェーン江沼チェーン : モトクロスレース用 ノンシールチェーン 428SHDR のインプレッション一覧

    インプレッション件数:全5件
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    並び順
    [ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
    さん (インプレ投稿数: 63件 / Myバイク: KDX125  |  スーパーシェルパ )
    5.0
    • 見た目がよい、ノンシールだけど伸びも少ない
    • コストパフォーマンスに満足
    • 期待通りの性能
    • 信頼できるブランド

    交換して3シーズン目に、およそ8000kmほど走行した感想です。

    シールチェーンはオフロードバイク、強いては山遊びするのにはもったいないと思い、こちらをチョイス。

    見た目は金色で、ドレスアップ感満載。

    純正のドライブ、ドリブンスプロケットを使用、同時交換での使用条件です。

    ノンシールの強みである、フリクションも軽くて軽快そのもの。

    気になる寿命ですが、錆びも適度にメンテナンスすれば出ませんし、キンクや片伸びもしていません。
    チェーンを張ったのも二回なので10000kmはいけると思われます、コスパはかなり高いといった印象です。

    次も間違いなく、このチェーンにします。

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    さん (インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: KLX125 )

    KLX125用に購入

    2016/01/21 23:53

    5.0
    • コストパフォーマンスに満足
    • 期待通りの性能
    • 形状が良い
    • 細部の作りがしっかりしている
    • 信頼できるブランド

    KLX125が10000kmで純正チェーンの錆びが目だってきたので購入。純正チェーンは林道に行ってしばらくほっておくとすぐに錆びるので錆びにくいゴールドめっきをチョイス。
    ゴールドがアクセントになってかっこよくなりました。
    また、純正チェーンはすぐに伸びる感じがありましたが、さすがレース用チェーン林道を走っていますが錆びもなく伸びを少ないです。

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    さん (インプレ投稿数: 35件 / Myバイク: VFR400R  |  NS-1  |  KLX125 )
    適合車種と関連したインプレッション
    5.0
    取付車種:
    KLX125
    • コストパフォーマンスに満足
    • 期待通りの性能
    • 細部の作りがしっかりしている
    • 信頼できるブランド

    KLX125用に購入しました。
    純正チェーンからスプロケとセットでの交換です。
    タイヤを回してみるとフリクションも少ないようでいい感じに回ります。
    耐久性はまだこれからですが、結局はメンテ次第なので何とも言えないですね。

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    さん (インプレ投稿数: 6件 )
    適合車種と関連したインプレッション
    4.6 [ 取り付け・精度:5  |  品質・質感:5  |  性能・機能:5  |  コストパフォーマンス:4  |  耐久性:4 ]
    取付車種:
    KDX125/SR
    評価のタイミング:
    使用前 使用中 使用後
    • 期待通りの性能
    • 細部の作りがしっかりしている
    • 信頼できるブランド
    • こまめなメンテナンス

    最近、モトクロスコースなどを走る機会が増えてきたので、
    思い切ってチェーンのアップグレードをしてみました。

    純正からサイズを変えていないので幅は同じですが、
    やはり競技用で重量が明らかに軽く両手で持ち比べると明確に違いを感じられるほどでした。
    取り付けもクリップなので特殊な工具も必要なく長さがあっていれば
    ラジオペンチでクリップを取りつけて交換が完了できます。

    取りつけてみて走った感想は
    重量が軽くなったことでバイクのスピードのノリがよくなりました。
    チェーンほどの金属の塊が軽くなるとパワーを上げなくてもここまで走るようになるのかと
    感心しました。

    しかし、商品がノンシールなのでこまめなメンテナンスと競技用なので寿命が少し短い
    といった気を遣うところがあります。

    普段メンテナンスをしている人であればぜひともこの軽さを体感してみてはいかがでしょうか。

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    さん (インプレ投稿数: 0件 )
    4.0
    • コストパフォーマンスに満足
    • 期待通りの性能
    • 細部の作りがしっかりしている
    • 信頼できるブランド

    純正品からの交換です。

    初期伸びは少なめで純正品(メーカー?)に比べると、
    明らかにロスが少なくなります。(カチッとした感じ)
    値段もお手ごろなのでオススメします。

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    リンク数 出荷予定時期 価格(税込) 個数
    60L 納期:必須項目選択時に表示されます ¥2,426
    62L 納期:必須項目選択時に表示されます ¥2,506
    64L 納期:必須項目選択時に表示されます ¥2,587
    66L 納期:必須項目選択時に表示されます ¥2,668
    68L 納期:必須項目選択時に表示されます ¥2,749
    70L 納期:必須項目選択時に表示されます ¥2,830
    72L 納期:必須項目選択時に表示されます ¥2,911
    74L 納期:必須項目選択時に表示されます ¥2,992
    76L 納期:必須項目選択時に表示されます ¥3,073
    78L 納期:必須項目選択時に表示されます ¥3,635
    80L 納期:必須項目選択時に表示されます ¥3,726
    82L 納期:必須項目選択時に表示されます ¥3,315
    84L 納期:必須項目選択時に表示されます ¥3,396
    86L 納期:必須項目選択時に表示されます ¥3,477
    88L 納期:必須項目選択時に表示されます ¥3,558
    90L 納期:必須項目選択時に表示されます ¥3,639
    92L 納期:必須項目選択時に表示されます ¥3,720
    94L 納期:必須項目選択時に表示されます ¥3,801
    96L 納期:必須項目選択時に表示されます ¥3,882
    98L 納期:必須項目選択時に表示されます ¥3,963
    100L 納期:必須項目選択時に表示されます ¥3,867
    102L 納期:必須項目選択時に表示されます ¥5,362
    104L 納期:必須項目選択時に表示されます ¥5,379
    106L 納期:必須項目選択時に表示されます ¥5,433
    108L 納期:必須項目選択時に表示されます ¥5,486
    110L 納期:必須項目選択時に表示されます ¥5,672
    112L 納期:必須項目選択時に表示されます ¥4,943
    114L 納期:必須項目選択時に表示されます ¥5,023
    116L 納期:必須項目選択時に表示されます ¥5,112
    118L 納期:必須項目選択時に表示されます ¥4,564
    120L 納期:必須項目選択時に表示されます ¥5,770
    122L 納期:必須項目選択時に表示されます ¥5,385
    124L 在庫1個あり ¥4,796
    126L 納期:必須項目選択時に表示されます ¥5,864
    128L 納期:必須項目選択時に表示されます ¥5,647
    130L 納期:必須項目選択時に表示されます ¥5,028
    132L 納期:必須項目選択時に表示されます ¥5,105
    134L 納期:必須項目選択時に表示されます ¥5,907
    136L 納期:必須項目選択時に表示されます ¥5,998
    138L 納期:必須項目選択時に表示されます ¥6,089
    140L 納期:必須項目選択時に表示されます ¥5,763
    142L 納期:必須項目選択時に表示されます ¥5,849
    144L 納期:必須項目選択時に表示されます ¥5,933
    146L 納期:必須項目選択時に表示されます ¥6,017
    148L 納期:必須項目選択時に表示されます ¥6,103
    150L 納期:必須項目選択時に表示されます ¥7,048
    152L 納期:必須項目選択時に表示されます ¥6,662
    154L 納期:必須項目選択時に表示されます ¥6,228
    156L 納期:必須項目選択時に表示されます ¥6,309
    158L 納期:必須項目選択時に表示されます ¥6,390
    160L 納期:必須項目選択時に表示されます ¥6,591
    • CT110 HUNTER CUB [ハンターカブ] -83 排気量:110cc 純正リンク数:100
    • EZ-9 90- 排気量:90cc 純正リンク数:100
    • CB125 80-81 JX 排気量:125cc 純正リンク数:102
    • スーパーカブC100/C102 (OHV) HA06 93-95 排気量:100cc 純正リンク数:102
    • CT110 HUNTER CUB [ハンターカブ] 86-89/06 排気量:110cc 純正リンク数:104
    • C100EX 88- 排気量:100cc 純正リンク数:108
    • CB125 83-86 JX 排気量:125cc 純正リンク数:108
    • CB125 78-81 T 排気量:125cc 純正リンク数:112
    • CB125 78-81 TA 排気量:125cc 純正リンク数:112
    • CB125 78-81 TB 排気量:125cc 純正リンク数:112
    • CB125 78-81 TZ 排気量:125cc 純正リンク数:112
    • CM125 81 T 排気量:125cc 純正リンク数:114
    • CD125 T-I 排気量:125cc 純正リンク数:116
    • CD125 T-II 排気量:125cc 純正リンク数:118
    • CRF100F 07-13 排気量:100cc 純正リンク数:118
    • CT125 排気量:125cc 純正リンク数:118
    • XR100 91- R 排気量:100cc 純正リンク数:118
    • TL125 83- 排気量:125cc 純正リンク数:120
    • XR100 85-98 排気量:100cc 純正リンク数:120
    • CB125 82- T 排気量:125cc 純正リンク数:122
    • CBX125 83- F 排気量:125cc 純正リンク数:122
    • CBR150 10 排気量:150cc 純正リンク数:124
    • CBR150R 10 排気量:150cc 純正リンク数:124
    • CBR125 13 R 排気量:125cc 純正リンク数:128
    • CBX125 83- カスタム 排気量:125cc 純正リンク数:128
    • XL125 88 排気量:125cc 純正リンク数:128
    • MTX125 85 R 排気量:125cc 純正リンク数:130
    • NX125 91- 排気量:125cc 純正リンク数:130
    • XLR125 93- R 排気量:125cc 純正リンク数:132
    • MD90 (郵政カブ) 排気量:90cc 純正リンク数:98
    • スーパーカブC100/C102 (OHV) HA05 88-92 排気量:100cc 純正リンク数:98
    • K90 排気量:90cc 純正リンク数:104
    • A100 排気量:100cc 純正リンク数:108
    • K125 排気量:125cc 純正リンク数:108
    • RV90 VANVAN [バンバン] 73-77 排気量:90cc 純正リンク数:110
    • AX100 排気量:100cc 純正リンク数:112
    • GN125 -94 E 排気量:125cc 純正リンク数:114
    • TS80 HUSTLER [ハスラー] 81 排気量:80cc 純正リンク数:114
    • GS125E KATANA [カタナ] 82- 排気量:125cc 純正リンク数:116
    • TS125 80-81 排気量:125cc 純正リンク数:116
    • RM80 89-97 排気量:80cc 純正リンク数:118
    • RM85 07-09 排気量:85cc 純正リンク数:118
    • TR125 GE 排気量:125cc 純正リンク数:118
    • TR125 SG 排気量:125cc 純正リンク数:118
    • TR125 SGZ 排気量:125cc 純正リンク数:118
    • TR125 VD 排気量:125cc 純正リンク数:118
    • FU125 排気量:125cc 純正リンク数:120
    • TF125 E 排気量:125cc 純正リンク数:120
    • DR125S 82- 排気量:125cc 純正リンク数:122
    • RM80 95-97 LS 排気量:80cc 純正リンク数:122
    • RM80 95-97 LV 排気量:80cc 純正リンク数:122
    • RM80 95-97 LW 排気量:80cc 純正リンク数:122
    • RM85 07-08 L 排気量:85cc 純正リンク数:122
    • SP125E 排気量:125cc 純正リンク数:122
    • RG125 80 E 排気量:125cc 純正リンク数:124
    • RA125 84- 排気量:125cc 純正リンク数:126
    • TS125 84-91 X 排気量:125cc 純正リンク数:126
    • RG125 85-91 γ 排気量:125cc 純正リンク数:128
    • RG125 92-99 γ 排気量:125cc 純正リンク数:130
    • RG80 排気量:80cc 純正リンク数:130
    • TS125R 89-99 排気量:125cc 純正リンク数:130
    • WOLF125 [ウルフ] 91- TV 排気量:125cc 純正リンク数:130
    • MARAUDER125 [マローダー] 98-00 排気量:125cc 純正リンク数:132
    • DF125 98-00 E 排気量:125cc 純正リンク数:134
    • DJEBEL125 [ジェベル] 94-00 排気量:125cc 純正リンク数:134
    • SX125 85- R 排気量:125cc 純正リンク数:134
    • DR-Z50 排気量:50cc 純正リンク数:78
    • DR-Z70 排気量:70cc 純正リンク数:78
    • BIRDIE90 [バーディー] FB90KI 01- 排気量:90cc 純正リンク数:94
    • FB100 排気量:100cc 純正リンク数:94
    • FB80 排気量:80cc 純正リンク数:94
    • DS80 88 排気量:80cc 純正リンク数:96
    • BIRDIE80 [バーディー] DX 排気量:80cc 純正リンク数:98
    • BIRDIE80 [バーディー] SC 排気量:80cc 純正リンク数:98
    • T90N 97-07 D 排気量:90cc 純正リンク数:100
    • T90N 97-07 排気量:90cc 純正リンク数:100
    • V50T 91-96 N 排気量:50cc 純正リンク数:100
    • V50T 91-96 排気量:50cc 純正リンク数:100
    • V80 91-96 N 排気量:80cc 純正リンク数:100
    • V80 91-96 T 排気量:80cc 純正リンク数:100
    • V90T 90-93 排気量:90cc 純正リンク数:100
    • TDR80 88- 排気量:80cc 純正リンク数:102
    • V50T 00-07 N 排気量:50cc 純正リンク数:102
    • V50T 00-07 排気量:50cc 純正リンク数:102
    • TDR50 88- 排気量:50cc 純正リンク数:106
    • YB125 排気量:125cc 純正リンク数:108
    • RZ50 98-06 排気量:50cc 純正リンク数:110
    • YZ80 -93 排気量:80cc 純正リンク数:114
    • TT-R125 01 排気量:125cc 純正リンク数:116
    • AG200 85- 排気量:200cc 純正リンク数:118
    • DT125 84-87 LC1 排気量:125cc 純正リンク数:118
    • RD125 -85 排気量:125cc 純正リンク数:118
    • RZ125 82-89 排気量:125cc 純正リンク数:118
    • XT125 82-87 排気量:125cc 純正リンク数:118
    • YBR125 09 G 排気量:125cc 純正リンク数:118
    • YBR125 09 K 排気量:125cc 純正リンク数:118
    • YBR125 09 排気量:125cc 純正リンク数:118
    • YZ80 98-01 排気量:80cc 純正リンク数:118
    • YZ85 02-14 排気量:85cc 純正リンク数:118
    • DT180 排気量:180cc 純正リンク数:120
    • SR125 -95 T 排気量:125cc 純正リンク数:120
    • SR125 81-82 排気量:125cc 純正リンク数:120
    • TZ50 -93 排気量:50cc 純正リンク数:120
    • TZR50 93 排気量:50cc 純正リンク数:120
    • TZR50 94-97 R 排気量:50cc 純正リンク数:120
    • YZ80 94-01 ラージ 排気量:80cc 純正リンク数:120
    • YZ80 94-97 排気量:80cc 純正リンク数:120
    • TT-R125 01-05 ラージ 排気量:125cc 純正リンク数:122
    • TW125 98-01 排気量:125cc 純正リンク数:122
    • YZ85 02-14 ラージ 排気量:85cc 純正リンク数:124
    • DT125 85-87 R 排気量:125cc 純正リンク数:126
    • DT125 85-88 LC2 排気量:125cc 純正リンク数:126
    • DT125 85-88 LC3 排気量:125cc 純正リンク数:126
    • TW125 02-04 排気量:125cc 純正リンク数:126
    • TZR50 90-92 排気量:50cc 純正リンク数:126
    • TDR125 91-92 R Belgarda 排気量:125cc 純正リンク数:130
    • TZR125 87-90 排気量:125cc 純正リンク数:130
    • DT125 88- R 排気量:125cc 純正リンク数:132
    • TDR125 89-90 Belgarda 排気量:125cc 純正リンク数:132
    • YZF-R125 10 排気量:125cc 純正リンク数:132
    • YZF-R15 11-12 排気量:150cc 純正リンク数:132
    • TDR125 93- R Belgarda DELTA BOX 排気量:125cc 純正リンク数:136
    • TZR125 91-98 R 排気量:125cc 純正リンク数:136
    • TZR125 91-98 RR 排気量:125cc 純正リンク数:136
    • YBR125 11 排気量:125cc 純正リンク数:98
    • AR125 83- S 排気量:125cc 純正リンク数:116
    • AR125 83- 排気量:125cc 純正リンク数:116
    • KE125 82- 排気量:125cc 純正リンク数:118
    • D-TRACKER125 [Dトラッカー125] 10-14 排気量:125cc 純正リンク数:122
    • KLX125 10-14 排気量:125cc 純正リンク数:124
    • KMX125 86- 排気量:125cc 純正リンク数:124
    • KMX200 87- 排気量:200cc 純正リンク数:126
    • ELIMINATOR125 [エリミネーター] 97/01-08 排気量:125cc 純正リンク数:130
    • ELIMINATOR125 [エリミネーター] 98-00 排気量:125cc 純正リンク数:132
    • KDX125 90-99 SR 排気量:125cc 純正リンク数:132

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