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SP武川:SPタケガワ    商品番号:07-07-0013

SP武川 SPタケガワ:インラインサーモユニットキット(スリムライン)

定価:¥14,040(税込)  →   販売価格:¥12,425(税込) 送料無料

¥1,615(12%) OFF / 124ポイント(1%還元・¥124相当)

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SP武川製スリムラインホース用
カラー:ブラック

※汎用品につき、車両に対して使用出来るホースの長さや組合わせ及び取付け位置を設定していません。使用される場合はお客様で各種ホースを使用し、適切な取回しをご検討下さい。
※スリムラインホース用はSP武川製ホースが対象の為、他社製品との組合わせは出来ません。


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SP武川のWEBカタログはこちら(※メーカーサイトへ移動します。)
(※2012年12月1日時点の内容となります。一部仕様や価格の変更がある場合がございます。)


■詳細
オイルクーラー本体とオイル取出し口をつなぐオイルホースの中間に、このインラインサーモユニットを装着することで、サーモスタット機能を追加することが出来ます。
SP武川製サーモスタット機能付きクラッチカバーを装着しなくてもオーバークールを防止することが出来ます。

コンパクトなボディー形状を採用
汎用性と収納性を高めるコンパクト形状を採用し、小型車両から大型車両まで多くのオートバイに使用出来ます。
本体にはM5メネジがある為、自作ステー等で固定することが可能です。又、タイラップを用いて固定することも出来ます。

サーモスタットユニット
基本構造に形状記憶合金スプリングを使用した2方向性バイアスタイプを採用。形状記憶合金スプリングを使用することにより、温度変化に対し、極めて早く反応することが出来ます。
万が一オイルクーラーが詰まり、油圧が上昇した場合でもバイアススプリングによりリリーフ通路を確保します。
サーモスタットユニットは油温が低い状態ではバルブが開いてオイルクーラーには流れず、バイパス通路を経由してオイルラインに戻ります。約70度以上でバルブが閉じてオイルクーラーに流れる為、オーバークールを防止します。

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SP武川:SPタケガワ
SP武川:SPタケガワ
エイプやモンキー、ゴリラを中心とした4MINIバイクのボアアップパーツやカスタムパーツを数多くラインナップ。性能と品質の良さから、国内のみならず、海外のユーザーからも非常に人気があります。
★★★★★ 4.3 (3)
星5つ

1件
星4つ

2件
星3つ

0件
星2つ

0件
星1つ

0件

詳細評価の投稿はありません

良い点
  • 信頼できるブランド(2人)
  • 形状が良い(2人)
  • 期待通りの性能(2人)
  • 細部の作りがしっかりしている(2人)
  • 付属品や説明書が親切(1人)
悪い点
  • 細部の作りこみ(1人)

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SP武川 SPタケガワ : インラインサーモユニットキット(スリムライン) のインプレッション一覧

インプレッション件数:全3件
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[ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
さん (インプレ投稿数: 21件 )

オイルが漏れます

2015/11/16 17:49

4.0
  • 形状が良い
  • 細部の作りこみ

グロムのオーバークール対策に購入しましたが、何故かバンジョーボルトが奥まで入り切らない感じです。
説明書どおりのトルクではオイルが漏れます。

私はシール剤を併用してクラッシュワッシャーを銅製の柔らかいものに交換して対処しています。

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コメント(全0件)

さん (インプレ投稿数: 96件 )

非常に満足です!

2015/09/14 23:26

5.0
  • 期待通りの性能
  • 形状が良い
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 信頼できるブランド
  • 付属品や説明書が親切

値段は決して安くはないのですが、とても軽く、サイズも大きくないので取り付け位置も悩みません。また、見た目もカッコよくなります。まだ、性能は試していないのですが、これから楽しみです。

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コメント(全0件)

さん (インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] )
4.0
  • 期待通りの性能
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 信頼できるブランド

デカいオイルクーラーを付けてます。
夏場は安心なのですが冬場は冷え過ぎが原因なのかエンジン不調になるのはきまって冬でした。
とりあえずオーバークール対策にこちらの商品を取り付けました。説明通り70度から80度前後までならオイルクーラー側にオイルは廻っていなくそれ以上ならオイルクーラーにオイルが通ってます。
たしかに金額は高いですがエンジンが壊れるおもいをすれば安い買い物です。

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