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ストンプグリップ:STOMPGRIP    商品番号:55-4006B

ストンプグリップ STOMPGRIP:トラクションパッド ストリートバイクキット

GSX-R600、GSX-R750(適合車種を見る)

定価:¥8,532(税込)  →   販売価格:¥8,105(税込)

¥427(5%) OFF / 81ポイント(1%還元・¥81相当)

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※ストンプグリップの接着剤は粘着力が安定するまでに、24時間が必要です。完全接着には72時間が必要です。完全接着前にご使用された場合、剥がれてしまったり、ずれてしまったりする場合があります。
※フレーム面に貼り付けるタイプのストンプグリップをご使用になる場合には特にご注意ください。
※ストンプグリップを装着した車両を運転される際には、ストンプグリップに直接素肌が触れないような服装で運転してください。直接素肌が触れた状態で運転されると擦傷等の怪我をします。
ストンプグリップに採用されている接着剤はとても強力です。ストンプグリップを無理に剥がした場合、塗装が一緒に剥がれてしまう恐れがあります。ストンプグリップを剥がすには、ヒートガンなどで暖めて、粘着力を低下させてから剥がしてください。
(車両の塗装状態によりますが古い車両は特に注意が必要です)
※開封後の交換、返品はお断りさせていただいておりますのでご注意ください。
※店舗と共有在庫制のため、在庫表示に関わらずご購入タイミングによって欠品している場合がございます。在庫がない場合には、お取り寄せ対応とさせていただききます。
※必ず車両の年式を確認してからご注文をお願いします。


ボディの傷防止シールのような製品が多い中、ストンプグリップは疲労の低減という機能パーツにまで進化したライディングサポートギアです。
ストリートからサーキットまで、様々なシチュエーションで高い支持を得ています。
独自開発のエラストマー素材、接着剤には強力な3M社製接着剤を使用。
ハードなライディングシーンでも、ずれることなくパッド本来のグリップ力を保ちます。
MADE IN THE USA!

ストンプグリップは世界各国のトップレーサー、トップスタントライダーに愛用されています。
日本のサーキット、ストリートでも大好評。
ストンプグリップの愛用者は世界中で激増中です。

【ストンプグリップの貼り方】
1.貼付面の清掃を行ってください。
(クリアをご使用の場合、汚れや水垢をコンパウンド等できれいに落としてから作業を行ってください)
2.貼付面の脱脂を行ってください。
3.位置決めを行います。
4.空気が入らない様に端から貼ってください。裏紙は貼りながら剥がしてください。
(クリアをご使用の場合、端から時間をかけて少しずつ確実にゆっくり貼ってください。エアが入らずきれいに貼ることができます。)

ストンプグリップの接着剤は粘着力が安定するまでに、24時間が必要です。
完全接着には72時間が必要です。
完全接着前にご使用された場合、剥がれてしまったり、ずれてしまったりする場合があります。


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適合車種:GSX-R600、GSX-R750(適合車種を見る)


ストンプグリップ:STOMPGRIP
ストンプグリップ:STOMPGRIP
ワインディングやサーキットでのライディング時に車両とのホールド性を高め、疲労を軽減するなど、アメリカをはじめ世界中で高い評価を得ているストンプグリップ!ストリートはもちろん、他ジャンルでもと多くのプロライダーが愛用しています。
★★★★★ 4.1 (17)
星5つ

6件
星4つ

8件
星3つ

1件
星2つ

2件
星1つ

0件

詳細評価の投稿はありません

良い点
  • 期待通りの性能(11人)
  • 信頼できるブランド(7人)
  • コストパフォーマンスに満足(3人)
  • 形状が良い(2人)
  • 細部の作りがしっかりしている(2人)
  • フィット感が良い(1人)
悪い点
  • ちょっと高いかな(1人)
  • 肌触り(1人)
  • 高価すぎませんか?(1人)

※メーカー投稿のインプレッションは評価にカウントされていません。

ストンプグリップ STOMPGRIP : トラクションパッド ストリートバイクキット のインプレッション一覧

インプレッション件数:全17件
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並び順
[ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
さん (インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ )
4.8 [ 品質・質感:5  |  性能・機能:5  |  コストパフォーマンス:4  |  使用感:5  |  デザイン:5 ]
取付車種:
ZRX1200ダエグ
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • マシンコントロールが安定する
  • コストパフォーマンスに満足
  • 期待通りの性能
  • 形状が良い
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 信頼できるブランド

前車から愛用しておりデザイン、性能等満足しておりましたので、買い替えに伴い追加購入しました。
幅広い製品ラインナップ(車種専用設計)がありますが、国内販売のみのZRX1200DAEG用がなかった為汎用品を購入。自分で切り出しを行いました。

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さん (インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: 990 SUPER DUKE R [スーパーデューク R] )
5.0
  • 期待通りの性能
  • ちょっと高いかな

以前ホームセンターで売ってる汎用のゴム版を試しに使ってみたらかなり良かったので、バイク用として探して本品を取り付けました。

効果は絶大です。ジーパンだと生地が傷むと心配になるくらい食いつきます。
ライディング用のナイロンパンツや皮パンですと、生地に心配はないですが同様にかなりのグリップ力を発揮します。

690DUKE専用品が無かったので、この汎用品(2枚入り)にしましたが1枚で事足ります。
バイクが直線的なデザインな場合、この長方形タイプはちょうどいいとかと思います。

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さん (インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: GROM [グロム] (MSX125) )
4.0
取付車種:
DR-Z400SM
  • 期待通りの性能

ニーグリップをしやすくする為に購入しました。
専用品がなかったので汎用品でタンク形状に合わせながら切りました。
シールの粘着力は結構あるので剥がれにくいと思います。
ただ、クリアー素材は空気が入ると目立つので、貼る時は神経を使いました。
ちなみに、かなりのグリップ力です。
Gパンだと突起が痛いぐらいで、皮パンだと接触面が少しづつ痛んでくる感じですね・・・。
ただ、ニーグリップは最高なので、スポーツ走行や競技目的であればお勧め出来る商品です。

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さん (インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: VERSYS[ベルシス] )
2.0

滑り止めとしての機能は文句ありませんが、きれいにカットするのが難しく、カットしたところが、ガタガタ(特に曲線)になります。結構みっともないです。
気にならない人、カットしないでそのままはれる人以外オススメしません。
専用品が無い人は画像とにらめっこして、流用できそうな物を探したほうがいいと思います。

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さん (インプレ投稿数: 0件 )
4.2 [ 品質・質感:4  |  性能・機能:5  |  コストパフォーマンス:3  |  使用感:5  |  デザイン:4 ]
取付車種:
CB400スーパーフォア
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 期待通りの性能
  • 信頼できるブランド

最初はホームセンターなどに行って色々と試してみようと思ったのですが専用品にしました。
面積的には小さいですが乗ってるときの太もものラインに合致して貼れば
十分なグリップが得られます。期待どおりです。
ブツブツが痛い、との話もありますが個人的には問題ありません。
極端に薄めのパンツであったり長時間乗った場合は痛いのかもしれません。

クリアの色ですがPROGRIPのタンクパッドと比較すると素材が青みがかっているためか
厚みがあるためか結構目立ちます。
かといって存在感がある感じでもないのでカスタムした感じにしたいなら黒の方がいいかもしれません。

商品とは関係ありませんがおまけで付いてたステッカーが思いのほかカッコよかったのでうれしかったです。

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カラー 出荷予定時期 価格(税込) 個数
ブラック 納期:必須項目選択時に表示されます ¥8,105
クリア 納期:必須項目選択時に表示されます ¥8,105

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