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適合保証

Magical Racing マジカルレーシング:アンダーカウル

Magical Racing:マジカルレーシング    商品番号:001-GSR406-170A

GSR400(適合車種を見る)

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販売価格:¥28,825~(税込)

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※画像はイメージです。
※マジカルレーシング社アンダーカウルはバンク角を稼ぐためにできるだけエンジンに近い形状をしております。そのためエキパイとの干渉部分に焦げ付きが発生する場合があります。気になる方は、耐熱アルミシートや石綿などで対策をして下さい。





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適合車種:GSR400(適合車種を見る)


Magical Racing:マジカルレーシング
Magical Racing:マジカルレーシング
国内トップの外装パーツメーカーマジカルレーシング。そのレースで培ってきた、外装作成のノウハウを惜しげもなくつぎ込んだ製品が多数ラインナップ。素材の種類も多く、カスタムの方向性に合わせてお選びください!
素材 出荷予定時期 価格(税込) 個数
FRP製(ホワイト) 納期:必須項目選択時に表示されます ¥28,825
FRP製(ブラック) 納期:必須項目選択時に表示されます ¥28,825
綾織りカーボン 納期:必須項目選択時に表示されます ¥48,600
平織りカーボン 納期:必須項目選択時に表示されます ¥45,360

最近チェックした商品

ページ:1/2
★★★★★ 4.1 (57)
星5つ

25件
星4つ

18件
星3つ

7件
星2つ

5件
星1つ

2件

詳細評価の投稿はありません

良い点
  • フィット感が良い(24人)
  • 形状が良い(22人)
  • 細部の作りがしっかりしている(17人)
  • コストパフォーマンスに満足(10人)
  • カラー/グラフィックが良い(9人)
  • 整備性が良い(6人)
悪い点
  • 細部の作りこみ(4人)
  • 少し加工要(2人)
  • 色調がイメージと違った(2人)
  • フルバンクできない(1人)
  • メンテの際は着脱が面倒(1人)
  • ・・・納期がかかる&付属クイックファスナー。(1人)

※メーカー投稿のインプレッションは評価にカウントされていません。

Magical Racing マジカルレーシング : アンダーカウル のインプレッション一覧

インプレッション件数:全57件
インプレッションを車種で絞る 新機能
並び順
[ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
さん (インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: VT250 SPADA [スパーダ]  |  GSR400 )
適合車種と関連したインプレッション
5.0
取付車種:
GSR400
  • カラー/グラフィックが良い
  • フィット感が良い
  • 形状が良い
  • 細部の作りがしっかりしている

アッパーカウル、リアフェンダーと装着し、最後の大物は、この綾織アンダーカウルです。
本来の機能としては、サーキット走行時に路面にオイルガ噴出するのを防ぐための物なのでしょうが、わたしの場合は、今のところサーキット走行の予定もないので、完全な見た目のかっこよさを基準にしたセレクトです。
これを付けただけで、一気に車両の統一感が表現できました。
あまりに、かっこよすぎます。
このアイテムを付けている同車両のユーザーはあまり見かけませんが、自信を持ってオススメできます。
また、他のアイテムと同じく取付も簡単で、初心者のわたしでも、15分もあれば充分でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

参考になった0人/0人 このインプレは参考になりましたか? はい いいえ

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さん (インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: GSX1400  |  KTM 690 DUKE  |  S1000RR )

想像どおり

2018/01/11 15:15

4.8 [ 取り付け・精度:5  |  品質・質感:5  |  性能・機能:5  |  コストパフォーマンス:4  |  形状:5 ]
取付車種:
S1000RR
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • カラー/グラフィックが良い
  • フィット感が良い
  • 形状が良い
  • 細部の作りがしっかりしている

他社のFRPを使っていたが、フルカーボン仕様にしたくて探してた。
レース用かストリート用か悩んだが。
やはりマジカル製品は確かな商品

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

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さん (インプレ投稿数: 21件 )
5.0 [ 取り付け・精度:5  |  品質・質感:5  |  性能・機能:5  |  コストパフォーマンス:5  |  形状:5 ]
取付車種:
VTR250
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • フィット感が良い
  • 形状が良い
  • 細部の作りがしっかりしている

ウェビック様での購入ではないのですが、インプレ投稿します。

パーツの精度が良くて特に苦労もなく取り付ける事が出来ました。
注意点として、VTR250はトラスフレームでエンジン下にステーをマウントできる場所がなく、右側はクランクケースカバー、左側はウォーターポンプを留めるボルトにステーを共締めする形になるのですが

長期間アンダーカウルを取り付けているとその部分からオイルや冷却水が漏れてくるという問題があるそうです。ワッシャ―を噛ませれば防げるとは思いますが…

それと本製品を取り付けるにあたって、純正マフラーやヤマモトレーシングのマフラーはそのまま取り付けられますが、モリワキはエキパイが干渉してカウルが溶けるとのことですが、無限も干渉する部位がありました。ちょうどO2センサーボスの下のあたりにくるエキパイが思いっきりぶつかるので、取り付けるにはカウルを削る必要があります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

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さん (インプレ投稿数: 12件 )
4.4 [ 取り付け・精度:4  |  品質・質感:5  |  性能・機能:5  |  コストパフォーマンス:3  |  形状:5 ]
取付車種:
ZX-14R
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • フィット感が良い
  • 形状が良い
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 整備性が良い
  • ・・・納期がかかる&付属クイックファスナー。

14Rはちょっとしたバンクでアンダーカウルを擦ります。と言うことでカーボンよりも補修が楽そうなFRPを選択しました。右側・後部の取付穴位置に若干ズレがありましたが許容範囲です。サイドカウルへの固定にクイックファスナーを使用されていますがマイナスタイプで使いにくいため、すぐにキタコのリングタイプに変更しました。純正アンダーカウルはサイドカウルを外さないと取り外しできないのですが、このアンダーカウルに変えると、アンダーカウル単体で外すことができるようになり、ちょっと便利になります。完全にエキパイをカバーするので純正よりも車高が20mm程度低くなります。よって、段差で底を擦る可能性があります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

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さん (インプレ投稿数: 8件 )
5.0
取付車種:
YZF-R25
  • カラー/グラフィックが良い
  • フィット感が良い
  • 形状が良い
  • 細部の作りがしっかりしている

取り付けは至って簡単でした。流石マジカルレーシングさん。まるで純正部品の様な造りで、ボディカウルの細かい窪みに絡むように造られていました。アンダーカウルを取り付けることで、車体全体がとてもスマートな仕上がりになりました。以前からR25はエンジン下が寂しいなと感じており、今回の仕上がりには大変満足です。
それと、ボディカウルに本製品を共締めする箇所が4箇所あるのですが、ドリルドライバーで1発です。値段・仕上がり・造り込み全てに満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

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