【3,000円以上で完全送料無料!】
×

  • syouhin_sub_img1
  • syouhin_sub_img2
  • syouhin_sub_img3
  • syouhin_sub_img4
  • syouhin_sub_img5
  • syouhin_sub_img6
  • syouhin_sub_img7
  • syouhin_sub_img8
  • syouhin_sub_img9
  • syouhin_sub_img10
  • syouhin_sub_img11
  • syouhin_sub_img12
  • syouhin_sub_img13
適合保証

FMF エフエムエフ:Q4スリップオンマフラー

FMF:エフエムエフ    商品番号:041333M

XR250、XR250モタード( 適合車種を見る)

取り付け・精度 5.0
品質・質感 5.0
性能・機能 4.0
音質 5.0
コストパフォーマンス 5.0
4.4 (56件のインプレッションを見る) インプレッションを書いてみませんか?
  • 在庫有り
  • 送料無料

販売価格:¥47,875(税込) 定価:¥55,080(税込) / ¥7,205(13%) OFF

獲得:479ポイント(1%還元・¥479相当)

webikecard

Webikeカード入会で2,600ポイント獲得!お買い物も+1%ポイント還元!
修理保証も+1年延長!さらにガソリン代も安くなる!

08/19 02時03分現在:在庫1個あり(神奈川倉庫)
今すぐのご注文で、08/19月曜日に出荷いたします。
未設定「東京都世田谷区三宿」にお届け

商品のお届け地域によりお届け日数が変わります。

8/19 月曜日にお届けするには、6時間56分以内に配送方法:ヤマト運輸を選択してご注文を確定してください。
上記個数以上ご注文の場合は不足分をお取り寄せ後に商品を出荷いたします。
お取り寄せの場合、最短で9日後に出荷予定です。

ウェビック安心サービス

ウェビック安心サービス パーツ適合保証パーツ適合保証 対象商品
数量:
欲しいものリストに追加する
在庫・納期のお問い合わせ
倒立モデル、国内及び海外モデル用にマルカワレーシング社で加工済み

※商品によっては競技専用品となります。取付車種によって車検不適合となる場合があります。

KITACO製マフラーガスケットの購入はこちら

1)POWER CORE 4SAに対し50MMのロングボディーを有し、93-96dbの静粛性を確保しながら、中低音の心地良い4ストロークサウンドと優れたパワー特性を発揮します。
2)耐熱性と経年変化に優れた高品質マフラーパッキングを採用。メンテナンス性に優れ長期に渡る耐久性を持続します。
3)マウント部がCNCアルミビレットのソリッドな構造としたアグレッシブなニューグラフィックデザイン。
4)エンドキャップ部、ミッドパイプ部ステンレス製。マフラーストレート部はアルミ製。
5)別売りのサイレントボム3の追加によって更に音量低下(91-94DB)を図ることが可能です。(注)XR250-650R、DRZ400S/SMの各Q4はマフラーマウント部がラバー&ベルト止めになります。

■ノーマルエキゾーストパイプにスリップオンタイプ。
■POWER BOMB及びMEGA-BOMBのエキゾーストパイプは別売りです。
■マフラー本体はリベットの取り外しが不要なボルトオン構造の為、通常工具での分解/メンテナンスが可能です。

ユーザのインプレッションを見る

適合車種: XR250、XR250モタード ( 適合車種を見る)


FMF:エフエムエフ
FMF:エフエムエフ
国内外問わず様々なモトクロスレースでも使用されるなど、その性能の高さは実証されています。また、ワークスの要望に応じて共同開発されたパーツもあり、ワークス仕様に相応しい性能を是非味わってください。

FMFQ4スリップオンマフラーシリーズ商品一覧

すべての商品を見る

最近チェックした商品

ページ:1/1
★★★★★ 4.4 (56)
星5つ

25件
星4つ

28件
星3つ

3件
星2つ

0件
星1つ

0件
取り付け・精度 5.0
品質・質感 5.0
性能・機能 4.0
音質 5.0
コストパフォーマンス 5.0
良い点
  • 形状が良い(34人)
  • 期待通りの性能(34人)
  • 信頼できるブランド(28人)
  • 細部の作りがしっかりしている(17人)
  • コストパフォーマンスに満足(13人)
  • 付属品や説明書が親切(4人)
悪い点
  • 取付が大変(10人)
  • 細部の作りこみ(5人)
  • ジョイント部のパイプが変形していた。(1人)
  • スペック・性能に不安(1人)
  • マフラーステーのゴムが付けづらい(1人)
  • 付属のネジが短い(1人)

※メーカー投稿のインプレッションは評価にカウントされていません。

FMF エフエムエフ : Q4スリップオンマフラー のインプレッション一覧

インプレッション件数:全56件
インプレッションを車種で絞る 新機能
並び順
[ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
さん (インプレ投稿数: 1件 )
適合車種と関連したインプレッション
4.8 [ 取り付け・精度:5  |  品質・質感:5  |  性能・機能:4  |  音質:5  |  コストパフォーマンス:5 ]
取付車種:
XR250
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 形状が良い
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 信頼できるブランド

RSVのエキゾーストパイプとの同時装着です。音量は車検対応クラスの音量です。音質は低音で、破裂音が嫌いな方にはオススメです。大きめな音が好みな方は、パワーコアが良いかも知れないです。納期が少し長かったですが、取付精度も仕上がりも良く、ジェントルな音も近所に優しい感じです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

参考になった1人/1人 このインプレは参考になりましたか? はい いいえ

コメント(全0件)

さん (インプレ投稿数: 2件 )
適合車種と関連したインプレッション
4.0
取付車種:
XR250
  • 期待通りの性能
  • 形状が良い
  • 信頼できるブランド
  • 取付が大変

XR250(MD30)に取り付けました(AIキャンセル済)。エキパイの取り付け部は付属のスリーブをはめてその上からマフラーを差し込むだけです。一緒に購入したエキゾーストガスケットは取り付け不可でした。排気漏れしそうだったので液状ガスケットを塗りました。この辺は事前に説明して欲しかったです。あと他の人も書いてましたが、サイレンサーを支えるバンドの取り付けが大変でした。英語の取説を見たらバイスプライヤーでバンド掴まえとけみたいな事が書いてありましたが、自分は付属のバンド締め付けボルトをM8X45からM8X70に換えてねじ込んだら結構簡単に出来ました。ただ、裏からボルトが4cm位飛び出てたので、サンダーで切ってからロックナットを付けましたw
音はアイドリング時は低音が効いたおとなしめな感じですが、アクセルを開けるとそれなりにデカイ音がします。住宅地では気を遣いますが、林道などではやる気にさせてくれる音ですw
音が変わった事によるプラシーボ効果かも知れませんが、出足と高速の伸びが良くなった気がします。
取り付けが大変だったのと説明不足で★一つ減らしましたが、見た目・音共に格好良くなったので総合的には満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

参考になった4人/5人 このインプレは参考になりましたか? はい いいえ

コメント(全0件)

さん (インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: XR250 )

うーん

2013/01/15 19:39

4.0
  • コストパフォーマンスに満足
  • 形状が良い
  • 信頼できるブランド

つけた感想なんですが、音は低めです!
心地よい低音サウンドですな。

そして、みんな爆音と言ってますがそこまでだと思いました!
バッフル外してやっとまーまーかな?と思います。これはXRだからかな?
WRとかだと音の大きさが違うのかも!

逆に物足りないので、パワーコアを買おうかなと思っております!
パワーコアですと、うるさかったらFMFのエキパイをつければいいと思いますし、
うるさくて損はないと思います!

前に100モタに乗ってましたが、その時のモリワキの方がうるさかった
かな?と思います。

少し音を大きくしたい人にはおすすめですが、乗ってる!
っていう実感は少ない気がしました。

おとなしく乗りたい人にはおすすめです!
音の質はとてもいいと思います!

取り付けに関しては、何かをけずる。曲げるなどはしなくて
ポン付けできました!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

参考になった3人/5人 このインプレは参考になりましたか? はい いいえ

コメント(全0件)

さん (インプレ投稿数: 27件 )
4.0

社外マフラーに交換するにあたって、候補が何点かあったのですが、
投稿インプレの評価が良かったので、Q4に決めました。

取り付けて感じたのは、排気音が格段に良くなりました。
純正からの交換なので、余計に大きな音に感じましたが、
低音なので、不快な感じは、ないと思います。

自然な吹け上がりも、かなり気に入っています。

残念なのは、取り付け精度が少し低く、取り付けに苦労しました。
作業に慣れていない方は、プロに依頼するのも、いいと思います。確実ですし。

総合的にすごく良いマフラーだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

参考になった2人/2人 このインプレは参考になりましたか? はい いいえ

コメント(全0件)

さん (インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: WR250F  |  DR-Z400S )
4.0
取付車種:
WR250F
  • 期待通りの性能
  • 信頼できるブランド

'12WR250Fに取り付けました。
一緒にFMFのメガボムを取り付けたので単品での性能は不明ですが音は低音が効いてとてもよい感じになりました。
煩いのは自分的にNGだったので社外品で一番静かであろうと思いQ4にしましたがアクセルを開けるとだいぶ音量が大きいです(笑
一緒にコースで遊んだ人からはだいぶいい音してるね~♪と言われました。
重量はノーマルから比べると600gほど軽くなりましたし、サイレンサーの長さも短いので車体がだいぶ軽くなる感じがしました!
なによりカッコいいです(笑
昔XR250に乗っていたことがあり、XRにもQ4を入れたことがあるのですが質感はトレール用?のほうが良かったように思います。
どうせ転んで傷だらけになってしまうので気にしていませんし、だいぶレスポンスが良くなりましたので大満足です!!
カッコよさも含めると3割くらい速くなった気がします!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

参考になった1人/1人 このインプレは参考になりましたか? はい いいえ

コメント(全0件)