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TRICK STAR:トリックスター    商品番号:RFS-015-SGP

TRICK STAR トリックスター:レーシングエキゾースト

NINJA250R [ニンジャ] 08-12(適合車種を見る)

定価:¥92,365(税込)  →   販売価格:¥83,967~(税込)

840ポイント(1%還元・¥840~相当)

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【音量】約94dB以下
公道不可
【サイズ】サイレンサー:Φ100×400mm
【メンテナンスデータ】
・オイル交換:○
・フィルター交換:○
【付属品】
・サイレンサー
・エキゾーストパイプ
・スプリング
・バンド

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※公道不可
※仕様変更を行いました。サイレンサーサイズをΦ100×370mmからΦ100×400mm」へ変更。中速域の特性を改善しました。
※サイレンサーにはエンドバッフル非装着となっております。(追加でお取り付けは可能です。)Φ70用のエンドバッフルをお買い求め下さい。
※焼きチタンカバー仕様は本体部はステンレスサイレンサーカバー部がチタンとなります。
※画像はサイレンサー:焼きチタンです。


レーシングサイレンサー採用のフルパワー仕様です。
従来の仕様に比べ、約4psパワーアップ。
イカズチ

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適合車種:NINJA250R [ニンジャ] 08-12(適合車種を見る)


TRICK STAR:トリックスター
TRICK STAR:トリックスター
リアル・レーシング・スペックに拘った最高の物を。 とことんライダー目線を貫きながら、リアルライダーが本当に求めているモノをつくり、提供したい。 トリックスタープロダクツは、そんなシンプルな想いから生まれたオリジナル・ブランドです。 サーキットで激しいバトルに打ち勝つ現役レーシングライダーが納得できるクオリティにこだわり、あらゆる妥協を排して生み出した自信作を取り揃えています。
タイプ 出荷予定時期 価格(税込) 個数
ステンレス 完売 -
焼きチタン 納期:必須項目選択時に表示されます ¥90,466
  • NINJA250R [ニンジャ] 08-12 

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    ■適合■ZRX1200 R : ZRX1200 S : ZRX1200S : ZRX1200R■商品情報■【集合方式】4-2-1【音量】94dB以下(エンドバッフル装着時)【重量】約6kg (純正:約12.5kg)【素材/材質】ステンレス【サイレンサーサイズ】Φ115×480mm【メンテナンスデータ】・オイル交換:○・フィルター交換:○・タン...

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    ■適合■ZX14R 12-15 : ZX-14R■商品情報■【素材/材質】チタン【サイレンサーサイズ】Φ100×370mm【サイレンサータイプ】焼きチタン スラッシュエンド【仕様】車検非対応 公道走行不可【付属品】・サイレンサー・エキゾーストパイプ・サイレンサーバンド・マフラースプリング

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    ■適合■GPZ900R NINJA [ニンジャ] ■商品情報■【集合方式】4-2-1【音量】94dB以下(エンドバッフル装着時)【重量】約6kg (純正:約16kg)【素材/材質】パイプ:ステンレス【仕様】車検対応【サイレンサーサイズ】Φ115×480mm【メンテナンスデータ】・オイル交換:○・フィ...

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    ■適合■ZX-12R 全年式■商品情報■【集合方式】4-2-1【音量】94dB以下(エンドバッフル装着時)【重量】約6kg (純正:約18kg)【素材/材質】チタン【仕様】車検非対応(ZXT-20B)【サイレンサーサイズ】Φ120×60×400mm【サイレンサータイプ】オーバル...

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    ■適合■FTR250 ■商品情報■■【レイアウト】ダウンタイプEX【音量】94db以下(エンドバッフル装着時)【付属品】・エキゾーストパイプ・サイレンサー・スプリング【メンテナンスデータ】オイル交換:○フィルター交換:○

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    ■適合■ZX-10R 04-05■商品情報■【集合方式】4-2-1【音量】94dB以下(エンドバッフル装着時)【重量】約6kg (純正:約15kg)【サイレンサーサイズ】Φ115×480mm【素材/材質】パイプ:チタン【メンテナンスデータ】・オイル交換:○・フィルター交換:○・アン...

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[ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
さん (インプレ投稿数: 83件 / Myバイク: XL1200N NIGHTSTER )
5.0

価格は少し高いですが、十分に価値のあるマフラーです。全域で性能アップを体感できると思います。何より軽量で、押し歩きだけで、変化が分かると思います。FTRと言えば、スパトラが主流かと思いますが、より性能・人と違う物を求める方にはおすすめできます。

参考になった1人/1人 このインプレは参考になりましたか? はい いいえ

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さん (インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: NINJA250R [ニンジャ] )
5.0

見た目に関しては、美しい焼きチタンサイレンサーに09年鈴鹿8耐準優勝のトリックスターエンブレムは魅力的。

音質はアイドリング時は品の良い重低音が特徴的。高回転では抜けの良さからレーシーなサウンドが楽しめる。

性能面では、Ninja250Rの社外エキゾーストでは最も高回転重視の部類に入るトリックスターの力作だけあって文句なし。
FIコントローラ併用で、後輪出力32.5psを記録(純正で約25ps)。FIセッティングなくても高回転がよく回る。
セッティングを出すことで低中回転のトルクもしっかり向上するので全域でのパワーアップを体感できる。

Ninja250Rのポテンシャルを引き出すオススメのエキゾーストです!

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