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ACDelco ACデルコ:DTZ10S メンテナンスフリーバッテリー

ACDelco:ACデルコ    商品番号:DTZ10S

ドラッグスター400クラシック、MT-09 トレーサー、Ninja H2R、バルカ...( 適合車種を見る)

取り付け・精度 2.0
品質・質感 2.7
性能・機能 2.0
コストパフォーマンス 2.3
耐久性 2.3
2.8 (6件のインプレッションを見る) インプレッションを書いてみませんか?
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販売価格:¥6,308(税込) 定価:オープン価格

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バッテリータイプ
互換:ユアサ品番 YTZ10S
電圧:12V
10時間率容量:8.6Ah
ユアサ互換品番:YTZ10S

完全密閉型MFバッテリー
【外形寸法】長さ:150(mm)×幅:87(mm)×高さ:93(mm)

バッテリー充電器・関連用品はこちら
バッテリー互換表はこちら
接続端子配置…2
安価で高性能な台湾ユアサのバッテリーはコチラ!

※画像はイメージです。





完全メンテナンスフリータイプの二輪車用バッテリーです。真冬のセル一発の始動性を重視した大容量・長寿命設計が特徴です。

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適合車種: ドラッグスター400クラシック、MT-09 トレーサー、Ninja H2R、バルカンS、シャドウクラシック400、XSR900、CB400スーパーフォア、CBR400F、シャドウ400、CBR600RR、CBR900RRファイアーブレード、ホーネット... ( 適合車種を見る)


ACDelco:ACデルコ
ACDelco:ACデルコ
世界に先駆けてメンテナンスフリーのバッテリーを開発したACデルコは、常に一歩進んだテクノロジーを投入し、日米欧の工業規格を上回る性能を達成しています。寒冷時においても常に安定した始動性を発揮する、高出力で大容量のACデルコのバッテリー。その優れた耐衝撃性・耐振動性・耐腐食性は多岐に渡り、高く評価されています。

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★★★★★ 2.8 (6)
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1件
取り付け・精度 2.0
品質・質感 2.7
性能・機能 2.0
コストパフォーマンス 2.3
耐久性 2.3
良い点
  • 細部の作りがしっかりしている(1人)
  • 耐久性に期待(1人)
悪い点
  • 細部の作りこみ(2人)
  • 保ち(1人)

※メーカー投稿のインプレッションは評価にカウントされていません。

ACDelco ACデルコ : DTZ10S メンテナンスフリーバッテリー のインプレッション一覧

インプレッション件数:全6件
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さん (インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: CB400スーパーフォア )

残念ながら

2017/09/18 16:37

1.4 [ 取り付け・精度:2  |  品質・質感:2  |  性能・機能:1  |  コストパフォーマンス:1  |  耐久性:1 ]
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 保ち
  • 細部の作りこみ

残念ながらコストパフォーマンスは悪いものでした。
NC42はバッテリーが弱ってくると、エンジン始動時のメーターチェックがメインスイッチON時に一回、エンジン始動時に一回、都合二回動くようになります。
車両購入時に二年目となっていた純正バッテリーが弱ってきたので、安売の時に購入しましたが、始動時の電圧低下は、純正二年目のものと変わらず、ひと冬保たせましたが、あきらめて台湾ユアサに変更 安売りは注意が必要です。(台湾ユアサの方がこれより安いのですが・・・・・)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

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さん (インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: CB400スーパーフォア )

標準程度

2017/03/18 21:13

2.6 [ 取り付け・精度:2  |  品質・質感:3  |  性能・機能:2  |  コストパフォーマンス:3  |  耐久性:3 ]
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 細部の作りこみ

半年前の購入時にも記載したが、再度インプレ。接点部の隙間が少なく、プラス側のカバーがかけにくい。バッテリー電圧が安定せず、始動時に電圧が落ちすぎる。何度チャージしても変わらない。しかし冬場でもかかりにくいまではいかず、耐久性は中程度としている。コストパフォーマンスは、値段程度ということろで、これも中評価。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

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Kyokunさん 2017年05月24日
5月24日、台湾YUASAに交換しました。始動時の電圧低下はあいかわらず、外気温が高くなっても安定しないので、心理的にもよくありません。たぶん製造年月日が新しいものであれば、性能も耐久性もコストパフォーマンスも高い評価となるはず。決して悪いメーカーでは無いので、今回は購入した商品が悪かったのでしょう。
さん (インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: CB400スーパーフォア )
2.8 [ 取り付け・精度:2  |  品質・質感:3  |  性能・機能:3  |  コストパフォーマンス:3  |  耐久性:3 ]
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 耐久性に期待

NC42への装着
取り付け:純正YUASA製のものより、コンマ何ミリか大きいため、クラランスの無いバッテリー格納場所へは少し押し込む感じ。また、ターミナル部への配線取り付けは、ナット側が薄くネジが噛むまで難儀する。
品質・質感:可も無く不可も無く
性能・機能:補充電して装着 251014という刻印から2014年製か?
              但し補充電も短く、満充電までの時間もかからなかった。
              以前、台湾YUASA製のものも他のサイトで購入した際には、補充電どころ
              か、放電状態だったらしく、充電に8時間以上かかった。(その後の劣化は
              みられなかった)
耐久性:期待したいところ。少なくとも2年は保って欲しい
コストパフォーマンス:保ち次第(この価格で2年保てば、純正4年で交換より安い)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

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さん (インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: CB400SF )
4.0

4年使った国内メーカーのバッテリーが☆になってしまったため交換しました。

面倒な電解液を充填する作業もなく、そのまま交換できました。

古いバッテリーの処分が少々面倒ですが、この価格はかなり魅力的だと思いますね。

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さん (インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: CBR1000RR FIRE BLADE [ファイアブレード]  |  D-TRACKER [Dトラッカー] )
3.0

他メーカに比べて安価で性能面でも特に問題はありません。

ただし、交換前の他メーカのバッテリーに比べて
端子を取り付けるのが大変でした。

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