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OVER オーヴァー オーバー:ステンカーボン マフラー

OVER:オーヴァー:オーバー    商品番号:13-701-06

Dトラッカー125、KLX125( 適合車種を見る)

取り付け・精度 5.0
品質・質感 5.0
性能・機能 5.0
音質 5.0
コストパフォーマンス 5.0
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販売価格:¥36,220(税込) 定価:¥41,800(税込) / ¥5,580(13%) OFF

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【素材】
・エキパイ:ステンレス
・テールパイプ:ステンレス
・サイレンサー:カーボン

【サイズ】
・エキパイ:Φ27.2
・テールパイプ:Φ50.8
・サイレンサー:Φ100×350mm

【音量】
・86db

【重量】
・2.91kg(STD:4.5kg)

【メンテナンスデータ】
・ドレン:○
・タンデム:○
・オイルフィルター:○
ガスケットの購入はこちら

※STDヒートガードが取り付け可能です
※こちらの製品は年式や型式によっては、保安基準に適合していません。
※保安基準に適合していない製品は一般公道での使用は出来ません。
※取付けイメージとして一般車両に装着した画像を使用していますが、保安基準には適合していません。




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適合車種: Dトラッカー125、KLX125 ( 適合車種を見る)


OVER:オーヴァー:オーバー
OVER:オーヴァー:オーバー
OVのコードネームを持つオリジナルレーシングマシンを製作することで知られ、レース参戦から得られたノウハウを商品に反映するまじめなものづくりで支持されています。高品質なパーツ、マフラーをお探しの方に。

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ページ:1/1
★★★★★ 4.7 (8)
星5つ

4件
星4つ

4件
星3つ

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星1つ

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取り付け・精度 5.0
品質・質感 5.0
性能・機能 5.0
音質 5.0
コストパフォーマンス 5.0
良い点
  • コストパフォーマンスに満足(7人)
  • 信頼できるブランド(3人)
  • 付属品や説明書が親切(2人)
  • 形状が良い(2人)
  • 細部の作りがしっかりしている(2人)
  • 期待通りの性能(1人)
悪い点
  • O2センサー外しが大変だった(1人)
  • 音が想像以上にうるさい(1人)

※メーカー投稿のインプレッションは評価にカウントされていません。

OVER オーヴァー オーバー : ステンカーボン マフラー のインプレッション一覧

インプレッション件数:全8件
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並び順
[ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
さん (インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: リトルカブ  |  W650  |  Dトラッカー125 )
適合車種と関連したインプレッション
5.0 [ 取り付け・精度:5  |  品質・質感:5  |  性能・機能:5  |  音質:5  |  コストパフォーマンス:5 ]
取付車種:
Dトラッカー125
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • コストパフォーマンスに満足
  • 形状が良い
  • 細部の作りがしっかりしている

非常に精度が高く、液ガス不要で隙間なく簡単に組み上がります。
仕上げも丁寧で、3万円台とは思えない品質です。

デイトナのキャリアと併用する場合、サイレンサーのステーの左側の穴がキャリアと共締めになるため、付属品の6mm厚カラーは厚すぎて入りません。
代わりに、1.5mm厚のワッシャ2枚で調整しました。

音がでかいせいでかなり速くなった気がしますが、実際そこまでではないと思われます。
少なくとも、低速が痩せたり乗り難くなることはありません。
燃費もとくに純正と変わりません。

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さん (インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: トリシティ  |  Dトラッカー125  |  BWS(ビーウィズ) )
適合車種と関連したインプレッション
5.0 [ 取り付け・精度:5  |  品質・質感:5  |  性能・機能:5  |  音質:5  |  コストパフォーマンス:5 ]
取付車種:
Dトラッカー125
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • コストパフォーマンスに満足
  • 期待通りの性能
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 信頼できるブランド

価格は安いがとてもしっかりした作り。取り付けも、ノーマルマフラーを外した経験があれば簡単にできる。
音は大きいが音質が良い。大きいと言っても歩いている人が振り返るほどではない。むしろノーマルは静かすぎて自転車もよけないほどだったので、交通安全上も乗り手にはプラス。
性能は全体に向上。スタートのトルクが痩せることもなく、途中の谷もなく、高回転での伸びは明確に良くなっている。

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さん (インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: Dトラッカー125 )

マフラー交換

2015/09/13 14:21

5.0
  • コストパフォーマンスに満足

細部も綺麗で見た目も音も気に入ってます。取り付けも自分でしましたが問題なくつけれました。音が大きくなったことにより存在力が上がり、車や回りにアピールできるので僕はこの音量はアリだと思います。人それぞれでしょうが走りに出るのがさらに楽しくなりました。

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さん (インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: Dトラッカー125 )

マフラー交換

2015/09/13 16:28

5.0
  • コストパフォーマンスに満足

スタイル、音共に好みになりました。走行中車や回りに存在感をアピールできるので僕はこの音量はアリだと思います。取り付けも自分でしましたが、取り回しやバランスなどを悩みながらも無事取り付けできました。フェンダーレスにしているとナンバーに当たると他のインプレで見ましたが旧ナンバープレートだと長方形で小さく取り付け次第ではピッタリ収まります。
排気音と共にパワーも上がったと思います。中回転から高回転までスムーズによく回るようになったかと思います。音は人それぞれでしょうが走りに出るのがさらに楽しくなりました。
しかもこのお値段…良い買い物できました。

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コメント(全1件)

ハッサクさん 2015年09月13日
反映されてないと思い二度張りになっちゃいました

マフラー交換

2014/04/10 16:10

4.0
  • コストパフォーマンスに満足
  • 形状が良い
  • 音が想像以上にうるさい

純正の静かさとフォルムが好みでなかったため交換を実施。
フルエキでこの値段は安いと思います。

最初はバレル4+トルクパイプかストライカーのセンター出しにしようと思ったのですが色々と迷った挙句これに決めました。

ただ音は想像以上にうるさいです。
暖機後のアイドリングなんかは問題ないのですが暖機中とスロットル全開での加速時は・・・。
125ccなんで音のわりに加速もしないのである意味注目の的ですw

ただ純正よりかなりかっこいいし、走っていて騒音以外の不満もないので星4つとしておきます。

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