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STRIKER:ストライカー    商品番号:SS-AA262B2

STRIKER ストライカー:STRIKER STEP KIT[ストライカーステップキット] TYPE2

FZ1/FZ1フェザー 06-(適合車種を見る)

2017年11月の 売れ筋ランキング2位 FZ1フェザー バックステップ

取り付け・精度 5.0
品質・質感 5.0
性能・機能 4.5
コストパフォーマンス 5.0
使用感 5.0
4.3 (25件のインプレッションを見る) インプレッションを書いてみませんか?

定価:¥52,920(税込)  →   販売価格:¥43,923(税込)

¥8,997(17%) OFF / 439ポイント(1%還元・¥439相当)

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【カラー】ブラックアルマイト仕様
【素材】ジュラルミン
【仕様】
・4ポジション
・逆シフト:・○
・ポジション
(1)30mmBACK/40mmUP
(2)30mmBACK/50mmUP
(3)40mmBACK/45mmUP
(4)40mmBACK/55mmUP
※逆チェンジ時要ブリーザーホース類取り回し変更
※FZ8/FZ8フェザー/FZ8ABS/FZ8フェザーABS装着可(ポジション未確認)
逆チェンジ時要ブリーザーホース類取り回し変更


チェンジアーム部純正流用から製品付属に変更したType2仕様(品番、JANコード変更あり)
素材はジュラルミン。剛性を保ちつつ、軽量化を実現させたこだわりのディテール。
可動部にはベアリングを使用し、驚くほどスムーズで確かなシフト操作が可能です。
4or6ポジション可変、カラーもブラック、シルバー硬質アルマイト、ストリートからレーシング、あらゆるシーンに完全対応。コストパフォーマンスに優れたスペシャルなステップキットです。もちろんノーマルのブレーキスイッチがそのまま使用可能です。

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適合車種:FZ1/FZ1フェザー 06-(適合車種を見る)


STRIKER:ストライカー
STRIKER:ストライカー
カラーズからリリースされる「ストライカー」の製品はひとつひとつに思いを込めて製作及び製品プロデュースがされています。お客様の声や意見を重視して製品に生かし進化していくことを大事にしています!
★★★★★ 4.3 (25)
星5つ

8件
星4つ

15件
星3つ

2件
星2つ

0件
星1つ

0件
取り付け・精度 5.0
品質・質感 5.0
性能・機能 4.5
コストパフォーマンス 5.0
使用感 5.0
良い点
  • コストパフォーマンスに満足(16人)
  • 信頼できるブランド(14人)
  • 細部の作りがしっかりしている(14人)
  • 形状が好き(12人)
  • 取り付けしやすい(6人)
  • シンプルでレーシーです。(1人)
悪い点
  • 取り付けしにくい(2人)
  • ホールドプレートが小さく、あまり効果が無い(1人)
  • リヤブレーキスプリングがない(1人)
  • 取り付け説明書が分かりにくい(1人)
  • 取り扱い説明書が質素(1人)
  • 取扱説明書が不親切(1人)

※メーカー投稿のインプレッションは評価にカウントされていません。

STRIKER ストライカー : STRIKER STEP KIT[ストライカーステップキット] TYPE2 のインプレッション一覧

インプレッション件数:全25件
インプレッションを車種で絞る 新機能
並び順
[ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
さん (インプレ投稿数: 81件 / Myバイク: シグナスX  |  FZ8 )
5.0 [ 取り付け・精度:5  |  品質・質感:5  |  性能・機能:5  |  コストパフォーマンス:5  |  使用感:5 ]
取付車種:
FZ8
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • コストパフォーマンスに満足
  • 取り付けしやすい
  • 信頼できるブランド

ニーグリップしやすくなり、足も真下に下せるようになり、
価格は他メーカーに比べてお手頃で、全く何の問題もありません。
FZ8用は中々ありませんが、ストライカーさんのバックステップを入れておけば無問題です。

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さん (インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: FZ8 )
4.8 [ 取り付け・精度:5  |  品質・質感:5  |  性能・機能:4  |  コストパフォーマンス:5  |  使用感:5 ]
取付車種:
FZ8
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 部品精度は非常に高い
  • コストパフォーマンスに満足
  • 形状が好き
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 取り付けしやすい
  • 信頼できるブランド
  • ホールドプレートが小さく、あまり効果が無い

FZ1の流用なので2ポジションしか使用出来ません。
ブレーキスイッチ、ペダル高さ等位置合わせが組み付け後だと面倒です、仮組みしながらネジロックを使った本組み付けを行うと、結果的に作業時間は短縮出来ると思います。
指摘されている、取り付け方法については、部品図だけで理解出来ましたが、ブレーキスイッチだけはスプリングがスイッチと一直線になる様、ステーの取り付け角度は注意して下さい。
純正よりも振動が足には伝わらないのは予想外でしたが、操作、フィーリングはカチッとシャープな感じで無駄なギヤチェンジが増えました。(笑)

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さん (インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: MT-09 )
適合車種と関連したインプレッション
4.0
取付車種:
FZ1
  • コストパフォーマンスに満足
  • 形状が好き
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 取り付けしやすい
  • 信頼できるブランド

ステップ位置が低くて擦るので交換。
少し張り出すのではじめは気になるが直ぐ慣れる程度。
作りは良く、ダンパーも無くなるのでカチッとした乗り味にもなって良い。

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さん (インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: WR250X )
5.0
  • コストパフォーマンスに満足
  • 形状が好き
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 信頼できるブランド

バックステップを選ぶ際に重視したのは値段と見た目と機能のバランスです。ストライカー製は本格的なバックステップで一番安価ながら、4段階の位置調整や精度の高い作りでシフトフィールが向上しました。良い商品を購入しました。

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さん (インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: 350EXC-F )
4.0

他のメーカーに比べると価格が安かったので若干心配でしたが
全然問題ないです。補修パーツもあるようなので転倒時も安心かと..リアブレーキランプ点灯スイッチが若干弱そうですが。

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