20周年BigSALE開催中!
×

  • syouhin_sub_img1
  • syouhin_sub_img2
  • syouhin_sub_img3
  • syouhin_sub_img4
  • syouhin_sub_img5
  • syouhin_sub_img6
  • syouhin_sub_img7
  • syouhin_sub_img8
  • syouhin_sub_img9
  • syouhin_sub_img10
  • syouhin_sub_img11

今ならポイント10倍 対象商品

燃力50 チタンアンプル (ガソリン添加剤) チタンコート

ブランド:TITANIC:チタニック    商品番号:TG-N50

掲載開始日:2010年06月04日

性能・機能 3.8
コストパフォーマンス 4.1
フィーリング 3.8
効果 3.8
4.3 (20件のインプレッションを見る) インプレッションを書いてみませんか?
  • 在庫有り

販売価格:¥836(税込)

実質価格:¥668(税込) 最大168ポイント(168円相当)獲得※ポイント詳細

Webikeカードなら

さらに+1.5%還元!

新規ご入会で+3,604ポイントプレゼント!

webikecard

今ならWebikeカード入会&ご利用で最大5,000ポイント獲得!
更に、期間中のお買い物が何度でも+5%ポイント還元!

10/02 01時00分現在:在庫3個あり(神奈川倉庫)
今すぐのご注文で、10/02金曜日に出荷いたします。

未設定「東京都世田谷区三宿」にお届け

商品のお届け地域によりお届け日数が変わります。

上記個数以上ご注文の場合は不足分をお取り寄せ後に商品を出荷いたします。
お取り寄せの場合、最短で2日後に出荷予定です。
数量:
欲しいものリストに追加する
在庫・納期のお問い合わせ

ポイント詳細

Webikeポイント
10
%還元!
webikeポイント獲得: 84ポイント 10%還元・¥84相当(ウェビック)
エントリーでさらに!

最大 +5%還元!

webikeポイント獲得:42ポイント 最大5%還元 ¥42相当(ウェビック) エントリー
└20周年記念 全品最大+5%還元 > 詳細
バーコード検索ボーナスポイント バーコード検索
ボーナスポイント
バーコード検索ボーナスポイント
獲得:最大42ポイント 最大5%還元・¥42相当(ウェビック)
※ボーナスポイント上限は、おひとり様:5,000ポイント/週となります。
※キャンペーン期間中のみ有効詳細

※キャンペーンにより還元されるポイントは利用可能な期間がそれぞれ異なります。詳しくは【詳細】にてご確認ください。

容量:50ml
Webike staff コメント
チタニック製品の特長は、チタン被膜で摩耗からエンジンを保護してくれることです。ガソリン給油時に混ぜるガソリン添加剤です。ガソリン添加型でバルブやインジェクターを綺麗にして、チタンコート効果を高めることができます!安価にチタンコートを施したい方におすすめです!実際に使用したユーザーインプレッションはこちら!エンジン内を洗いながらチタンコーティングができる「フラッシングチタン」と併用することで、エンジン内部は全てチタンでコーティングされます。エンジンを長持ちさせたい方・愛車を末永く大切に乗りたい方におすすめです!その他のチタニック製品も要チェック!



トルクアップを体感!バイクにガソリン添加剤を入れた効果!-チタンコートで有名なTITANIC(チタニック)のガソリン添加剤『燃力50チタンアンプル』-ご紹介紹介記事はこちら↓
トルクアップを体感!バイクにガソリン添加剤を入れた効果!-チタンコートで有名なTITANIC(チタニック)のガソリン添加剤『燃力50チタンアンプル』-



フラッシングオイルでエンジン内部を綺麗にするように燃料系統や燃焼室だって綺麗にしたい。バルブやインジェクターが綺麗になれば、エンジンは時計のハリを戻したようなフィーリングに戻り燃費性も改善します。

●バルブ・インジェクターの清浄と保護
●特許助燃材とチタンが燃焼効率を上げる。
●3回程度の使用でレスポンスが激変。

通常のメンテナンス:旧車のエンジンは汚れがいっぱい。ガソリンやオイルだって酸化しカスが出ます。
チタンオイル使用:フラッシングオイルで洗浄後チタニックオイルで被膜を維持。しかし燃焼室にはチタンは届きません。
チタニックオイルと燃力50を併用:燃力注入によって燃料系統や燃焼室にまでチタンが届き、エンジン内部は全てチタンでコーティング。



ユーザのインプレッションを見る
TITANIC:チタニック

TITANIC:チタニック

チタニックはシリンダーやコンロッドの軸受けなどを強靭なチタン皮膜で保護し、磨耗からエンジンを保護します。 また、チタン皮膜とエステル油膜の相乗効果によってスムーズなアクセルレスポンスを体感できます。

最近チェックした商品

ページ: 1 / 1
★★★★★ 4.3 (20)
星5つ

9件
星4つ

8件
星3つ

2件
星2つ

0件
星1つ

1件
性能・機能 3.8
コストパフォーマンス 4.1
フィーリング 3.8
効果 3.8
良い点
  • コストパフォーマンスに満足(10人)
  • 期待通りの性能(5人)
  • 値段(4人)
  • エンジンノイズ低減(2人)
  • 信頼できるブランド(2人)
  • この値段でいい加速!(1人)
悪い点
  • 1/5も表示してもらいたいです。(1人)
  • 余計なトラブルの元になっただけ(1人)
  • 即効性ではない。(1人)
  • 小さいふたなしでもキャップの開閉できれば(1人)
  • 注ぎにくいパッケージ(1人)
  • 特になし(1人)

※メーカー投稿のインプレッションは評価にカウントされていません。

TITANIC チタニック : 燃力50 チタンアンプル (ガソリン添加剤) チタンコート のインプレッション一覧

インプレッション件数:全20件
インプレッションを車種で絞る 新機能
並び順
[ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
さん (インプレ投稿数: 160件 )
3.0 [ 性能・機能:3  |  コストパフォーマンス:3  |  フィーリング:3  |  効果:3 ]
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 期待通りの性能

愛用しているオイルメーカーの添加剤ということもあり、使ってみようということで購入しました。使用した感想ですが、「発進の際に軽く発進するようになった」「燃費が上がった」のが体感できました。発進の部分は正直プラシーボ効果の方が強いかもしれませんが、燃費の部分は、入れる前と後で約2キロほど良くなったのが確認できました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

参考になった0人/0人 このインプレは参考になりましたか? はい いいえ

コメント(全0件 )

さん (インプレ投稿数: 114件 )
4.8 [ 性能・機能:5  |  コストパフォーマンス:5  |  フィーリング:5  |  効果:4 ]
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • コストパフォーマンスに満足
  • 即効性ではない。

エンジンをオーバーホールした原付と、継続使用している250ccにテストも兼ねて使用しました。
@原付の方は、キレイな状態でコーティング出来るならばいいかなって思ったので注入。
A250ccの方は、継続使用しているので洗浄性能を期待して注入。
注入して走行した初期フィーリングは、
@「正直、小排気量の方が分かりやすいけどオーバーホールしたばかりなので変わらないかな?」
A「排気量が有るので、分かりにくいかな?」

満タンを使いきり、2回目注入。
@「上りで多少スピードが伸びたかな?でもプラグの燻りが少ない」
A「イマイチわからない。震度が減ったかな?でもファイバースコープでシリンダー内を見るとキレイになりつつある」
くらいで、入れる必要性は無い様な感じがしました。

注入を止めて、同じように満タン2タンク走行。
@「あれ?回転の伸びが少ないけど。最高速も3キロ落ちた」
A「連続300km超えると、手が疲れる。燃費は0.5km程度落ちた」

わたくしのテストでは、小排気量の方が分かりやすい。燃費は若干上がっている。でも、2タンク連続して注入してからが本領発揮。
もっとも分かりやすい状況は、やめた時の違いです。

金額は安いので、試してみても悪くないと思います。ただし、2タンク連続使用した方がいいです。

大手メーカーの添加剤は、数社使用して、効果が有ったお気に入りが有るけど、同等に良い物だと思います。

出来れば、メモリが有ると小排気量の車両に使用する場合、入れ過ぎて調子が悪くなったり、もったいない事が少ないです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

参考になった0人/0人 このインプレは参考になりましたか? はい いいえ

コメント(全0件 )

さん (インプレ投稿数: 13件 )
5.0 [ 性能・機能:5  |  コストパフォーマンス:5  |  フィーリング:5  |  効果:5 ]
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 値段
  • 小さいふたなしでもキャップの開閉できれば

燃力50をいれてある程度馴染ませてから
峠、山間(京都、福知山攻めてきました

半日攻めてきましたが
燃料消費が少し軽減されていましたね

ガソリン満タンで明石から京都舞鶴まで峠、山間下道含めて300キロ走ってもメーター読みでは半分と、まあよかったですね


何も考えずに山の下道走ったらえらいところばかり走りました笑

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

参考になった0人/0人 このインプレは参考になりましたか? はい いいえ

コメント(全0件 )

さん (インプレ投稿数: 106件 / Myバイク: Z125 プロ )

使用前ですが

2019/04/20 17:01

4.0 [ 性能・機能:4  |  コストパフォーマンス:4  |  フィーリング:4  |  効果:4 ]
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • コストパフォーマンスに満足
  • 値段
  • 1/5も表示してもらいたいです。

7.4lの為いくらくらい入れるか聞いたところ、1/5くらいとの事です。入れすぎも問題ないと回答いただけました。ただ、でしたら1/5表示もあれば良かった。成分的には好評のフューエル1と同じものが入ってるらしくこれは期待できそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

参考になった0人/0人 このインプレは参考になりましたか? はい いいえ

コメント(全0件 )

さん (インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: ZZR1400 )

とにかく凄い

2018/11/15 01:47

5.0 [ 性能・機能:5  |  コストパフォーマンス:5  |  フィーリング:5  |  効果:5 ]
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • とにかく回転が滑らか
  • コストパフォーマンスに満足
  • 期待通りの性能
  • 初期性能が続く
  • 値段

バイクは’07年式、走行11万キロのZZR1400です。
常にエンジンオイルとガソリンに何かしら添加剤を入れてきましたが、ガソリン添加剤で初めてはっきりと効果を感じました。
燃料タンクに25cc入れてからガソリンを満タンにして高速を数10キロ走行した頃から、先ずアクセルグリップの回転が滑らかになり、エンジンの回転そのものもやはり滑らかでまるでロータリーエンジンのようなフィーリングです。吹け上がりも鋭さが増し加速するのが更に気持ちよくなりました。
また、振動も減ったようで、長距離走ると必ず感じていた右の掌の痺れ痛が500キロほど走ってもまったく感じませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

参考になった0人/0人 このインプレは参考になりましたか? はい いいえ

コメント(全0件 )