【3,000円以上で完全送料無料!】
×

  • syouhin_sub_img1
適合保証

今ならポイント5倍 対象商品

MORIWAKI ENGINEERING モリワキエンジニアリング:スキッドパッド エンジンスライダー

MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング    商品番号:05030-201G1-00

CB1100( 適合車種を見る)

  • 送料無料

販売価格:¥12,420~(税込)

獲得:621ポイント(5%還元・¥621~相当)

webikecard

Webikeカード入会で2,600ポイント獲得!お買い物も+1%ポイント還元!
修理保証も+1年延長!さらにガソリン代も安くなる!

エントリーでさらに621ポイント(¥621相当)還元!
バイクの日!ポイントアップ詳細 621ポイント エントリーする
  • ※キャンペーンにより還元されるポイントは利用可能な期間がそれぞれ異なります。詳しくは[詳細]にてご確認ください。
納期:必須項目選択時に表示されます

ウェビック安心サービス

ウェビック安心サービス パーツ適合保証パーツ適合保証 対象商品
数量:
欲しいものリストに追加する
在庫・納期のお問い合わせ
■EX対応

取扱説明書 (ブラック、ホワイトのみ) はこちら

※画像には他のタイプ/カラーリングが含まれる場合があります。

「スキッドパッド」は、万一の転倒時にエンジン本体への損傷を低減するエンジンケースプロテクターです。
もともとはロードレースで採用していたレース部品で、サーキット走行における激しい転倒で破損するエンジンの負担を少しでも軽減するために開発されたものです。
モリワキでは市販化するにあたり、素材や形状、各部の強度などを徹底的に見直し信頼性を更に向上させました。
パッドの素材や形状などを例にとっても、長年の間に改良を重ね進化。
エンジンケースの致命的な破損を最小限に食い止めるため、ツーリングやストリートユースでも圧倒的な支持を得、ますますラインアップが充実。
企業努力による高いコストパフォーマンスもこの商品の魅力です。
小さくても、効果は絶大です。


【スターライトスキッドパッド(蛍光色)】
更なる安全性の向上/ 高性能化を求め、新たに完成した「スターライトスキッドパッド」です。

■放光性能
本製品の特徴の一つとして、現存樹脂の中では最高級素材である超高分子材に、新開発の蓄光顔料を含有させた全く新しい樹脂を採用。
可視光線で光を蓄え、暗闇で放光するという特徴を持ちますが、機械的な発光機能ではないので故障がありません。
また、超高分子樹脂は、経年劣化がきわめて少なく、パッド本体の耐久性も向上。
そして無機質の蓄光顔料は光輝度力が永久に衰えません。
(夕暮れ時の気象条件等によっては、発光力が弱い場合があります。)
この放光性能により、昼間時のトンネル内走行や、夕暮れ、または夜間走行時の側面からの二輪車視認性の向上が期待されます。

■テクニカルデータ
スターライトスキッドパッドは、可視光線 (おおよそ360-830nm) の範囲にて光を蓄積し、残光輝度は60分後で30-40 (mdf/平方メートル) となります。
可視光線とは電磁波の内、人間の目で見える波長のものを指し、太陽やそのほか様々な照明から発せられます。
波長の下界はおおよそ360-400nm 上界はおおよそ760-830nmです。
また、新規開発を行った超高分子樹脂は、従来のスキッドパッドに比べ、耐衝撃性や耐摩耗性などが向上しています。

ユーザのインプレッションを見る

適合車種: CB1100 ( 適合車種を見る)


MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング
MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング
国内ロードレースの黎明期より活動を続けるモリワキエンジニアリング。オリジナルフレームでのレース参戦や有名ライダーを多数輩出する実績は期待を裏切らない性能として製品にフィードバックされています。
カラー 出荷予定時期 価格(税込) 個数
ホワイト 納期:必須項目選択時に表示されます ¥12,420
ブラック 納期:必須項目選択時に表示されます ¥12,420
スターライト (蛍光色) 納期:必須項目選択時に表示されます ¥17,820

最近チェックした商品

ページ:1/1
★★★★★ (0)
星5つ

0件
星4つ

0件
星3つ

0件
星2つ

0件
星1つ

0件

詳細評価の投稿はありません

良い点
悪い点

※メーカー投稿のインプレッションは評価にカウントされていません。

MORIWAKI ENGINEERING モリワキエンジニアリング : スキッドパッド エンジンスライダー のインプレッション一覧

インプレッション件数:全0件
インプレッションを車種で絞る 新機能
並び順
[ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
さん (インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: NINJA250R [ニンジャ] )
5.0

2012オイルインプレ
Ninja250Rの純正のボルトを舐めてしまったために交換しました。
オイル交換時にこのボルトを見てみてみるとたしかに鉄粉をキャッチしていました。劇的な効果は無いにしろ一定の効果は望めるようです。
素材がアルミなのでボルトを舐めないように気をつけています。
色が青なので見えないところですがカスタムをしている感があります。

参考になった0人/0人 このインプレは参考になりましたか? はい いいえ

コメント(全0件)

さん (インプレ投稿数: 25件 )
5.0

性能は、まだ試してませんが見た目は最高ですね!次のオイル交換の際どのくらい鉄粉が付いているのか楽しみです。見た目だけでもお勧めですよ!!

参考になった0人/0人 このインプレは参考になりましたか? はい いいえ

コメント(全0件)

さん (インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: CB1300SF  |  TARANIS [タラニス]110GP )
3.0

初めて購入、CB1300に取り付けてみました。
確認の方は、次回のOIL交換時となりますが、どれ程取れるか注目です。(鉄粉なんて出ない方が良いのですが・・・)
色合い等気に入ってます。普段見え無い所にも気遣いです。

参考になった0人/0人 このインプレは参考になりましたか? はい いいえ

コメント(全0件)

さん (インプレ投稿数: 321件 )
5.0

オイル交換時にボルトを少し舐めてしまったので、ついでということで磁石付きのこのボルトを購入しました。
 体感は?気のせいかも知れませんが、ギアの入りが距離をのってもスムーズな気がします。
 ぜひお試しください! 

参考になった0人/0人 このインプレは参考になりましたか? はい いいえ

コメント(全0件)

さん (インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: HORNET250 [ホーネット]  |  CB400SF  |  YZF-R6 )
3.0

オイル交換・フラッシングのついでに装着しました。
ほんの僅かでも鉄粉が取れればいいかな、という程度ですが、付いてないより付いていた方がいいでしょう。

☆良い点
まだこのボルトを付けてからオイル交換をしていないので、実際に鉄粉が取れているかわかりません。
一粒でも取れていればつけた甲斐があったと思うでしょう。
カッコいいブルーアルマイトですけど、こんなトコはつけた自分しか見ないでしょう^^;

★悪い点
特に不満はありません。ちょっと値段が高い気もしますが、もともとドレンボルトを交換するつもりだったので気にしませんでした。

ほんの僅かでも愛車のコンディションを維持したい方、ドレンドルトが舐めかけ等で交換の必要がある方、このドレンボルトを選択肢に入れてみてはどうでしょうか?

参考になった0人/0人 このインプレは参考になりましたか? はい いいえ

コメント(全0件)