YAMAMOTO RACING:ヤマモトレーシング スペックA フルエキゾーストマフラー(30252-11SCB) | ウェビック

 年
    適合パーツを見る Myバイクを登録 ×
    ×

    販売を終了しました

    数量:

    • syouhin_sub_img1

    YAMAMOTO RACING:ヤマモトレーシング    商品番号:30252-11SCB

    YAMAMOTO RACINGヤマモトレーシング:スペックA フルエキゾーストマフラー

    販売を終了しました

    納期:必須項目選択時に表示されます
    数量:
    欲しいものリストに追加する
    在庫・納期のお問い合わせ
    サイレンサー素材:カーボン(98×416mm)
    エキパイ素材:ステンレス
    集合方式:4-1
    ※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。

    音量:95dB
    JMCA:○

    KITACO製マフラーガスケットの購入はこちら
    バッフル:有
    重量:5.1Kg
    タンデム:○
    ドレン:×
    エレメント:×

    ユーザのインプレッションを見る
    YAMAMOTO RACING:ヤマモトレーシング
    YAMAMOTO RACING:ヤマモトレーシング
    すべてのシーンにおいて比類なき性能を発揮する、その名も「SPEC-A」。その名のごとくA級のスペックを体感するのはアクセルを開けた次の瞬間。YAMAMOTO RACING:ヤマモトレーシングの理想はこのSPEC-Aシリーズに集約されています。
    ★★★★★ 4.5 (46)
    星5つ

    25件
    星4つ

    20件
    星3つ

    1件
    星2つ

    0件
    星1つ

    0件

    詳細評価の投稿はありません

    良い点
    • 形状が良い(11人)
    • 信頼できるブランド(9人)
    • 期待通りの性能(8人)
    • 細部の作りがしっかりしている(8人)
    • コストパフォーマンスに満足(6人)
    • とっても良い音がします!(1人)
    悪い点
    • 取付が大変(1人)
    • 細部の作りこみ(1人)
    • 音量が物足りない(1人)

    ※メーカー投稿のインプレッションは評価にカウントされていません。

    YAMAMOTO RACINGヤマモトレーシング : スペックA フルエキゾーストマフラー のインプレッション一覧

    インプレッション件数:全46件
    インプレッションを車種で絞る 新機能
    並び順
    [ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
    さん (インプレ投稿数: 2件 )

    初のフルエキ交換

    2013/03/18 17:04

    4.0
    • 形状が良い
    • 細部の作りがしっかりしている
    • 信頼できるブランド

    95年式バンディット250Vに装着。
    おおまかにインプレを。

    【良い点】
    ・細部の作り込みが丁寧。ガタ等ありません。
    ・サイレンサーのサイズが車体に合っている。
    ・アイドリング時は低音、回転数の上昇に合わせて高音に。バッフル有なら爆音ではない。

    【微妙な点】
    ・自分の購入した分のみだと思いますが、取付時にサイレンサーがタンデムステップに干渉。少し無理やりな装着に。
    ・サイレンサーのプレートがシール式。

    【予想外】
    後期バン(GJ77A)に関しては、ドレンとエレメント共に×印でしたが、オイル交換は普通に出来そうです。

    【総評価】
    シール式のプレート、タンデムステップへの干渉がなければ星5つですが、今回は4で。
    ただ、オススメは出来ると思います。

    ※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

    参考になった1人/2人 このインプレは参考になりましたか? はい いいえ

    コメント(全0件)

    さん (インプレ投稿数: 57件 / Myバイク: ZEPHYR400χ [ゼファー] )
    5.0
    • コストパフォーマンスに満足
    • 期待通りの性能
    • 形状が良い
    • 細部の作りがしっかりしている
    • 信頼できるブランド
    • 付属品や説明書が親切

    1996年式のバンディット250Vにて使用しました。
    外見:サイレンサーがわりと細身で車体の大きさにぴったりだと思いました。細部の作りも正確で集合部等の取付けにも苦労がありません。

    音量:脱着可能なインナーバッフルが標準装備されていますが、250ccという
    ことで車検がないのでマフラー装着当初から外して使っていましたが、ロングツーリングでは耳鳴りがしだすほどでしたので、後にインナーバッフルは取り付けて使用しました。

    音質:低回転時もいい音でしたが、回転を上げるほどにレーシーな音質でかなりお気に入りでした。また、どの回転域でも音割れがなく全体的に気持ちいいマフラーでした。

    キャブセッティング:ジェット類の大掛かりなセッティングは不要です。しかし、 P/Sの調整は行ったほうが良いでしょう。調整には特殊工具が必要ですが、バイク屋さんに持ち込めば5分もかからない作業ですので、気のいいバイク屋さんならサービスしてくれるでしょう。

    不具合:バイク自身の振動のせいもありますが、集合部分を繋ぐためのスプリングのフック部が切れてスプリングがなくなったいたことが何度かありました。

    総合評価:かなりお勧めできるマフラーです。

    ※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

    参考になった1人/2人 このインプレは参考になりましたか? はい いいえ

    コメント(全0件)

    さん (インプレ投稿数: 1件 )
    4.0
    • 形状が良い
    • 細部の作りがしっかりしている
    • 音量が物足りない

    製品の品質はとても素晴らしく、眺めていても飽きない出来ですね。美しいです。
    取り付けは文章のみの取説なので初めての方は少し戸惑うかなといった感じ
    まぁマフラー交換はそんなに難しい作業ではないですが、、
    ちなみにフランジ部のガスケットは付属しませんので別途用意する必要があります。

    キャブセッティングは純正のままで問題は感じません。アイドリングも安定し、パワーバンドまでスムーズに回ります。

    音量は唯一私が物足りないと感じる点で、純正+@程度に感じます。
    もう少し迫力あるサウンドが良かったですね。
    この点は今後の変化に期待してます。

    ※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

    参考になった1人/1人 このインプレは参考になりましたか? はい いいえ

    コメント(全0件)

    さん (インプレ投稿数: 11件 )

    満足

    2014/01/14 18:02

    5.0
    • コストパフォーマンスに満足
    • 期待通りの性能
    • 形状が良い
    • 細部の作りがしっかりしている
    • 信頼できるブランド

    細部の作り、見た目、音ともに全く不満はありません。ただホーネットの場合ですがエキパイとマフラーのジョイント部の取り付け(接続)が少し大変です。あとジョイントガスケットを併せて購入しましたが付属していたので、付属品の説明を詳しくして頂ければと思います。

    ※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

    参考になった3人/3人 このインプレは参考になりましたか? はい いいえ

    コメント(全0件)

    4.0

    装着した感想は、まさにレーシーサウンドがたまりません。元々、サーキット走行のために製作されたマフラーなので、音量は普通の車検対応マフラーと比較するとかなり大きいです。
    重量もフルチタンで他社製品よりかなり軽量です。エキパイも太く、トルク感が増したような感じです。低回転でトルクが薄くなった感じもありません。
    よって、サーキット走行される方には特にオススメです(^^)
    あくまでサーキット走行向けに製作されたマフラーであり、万人向けではありませんので4つ星としておきます。

    参考になった5人/5人 このインプレは参考になりましたか? はい いいえ

    コメント(全0件)

    JMCAプレートあり/なし 出荷予定時期 価格(税込) 個数
    JMCAプレートあり 納期:必須項目選択時に表示されます ¥81,000
    JMCAプレートなし 納期:必須項目選択時に表示されます ¥91,800
    • BANDIT250 [バンディット] 95-

    最近チェックした商品

    ページ:1/2
    PAGE TOP