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MRA:エムアールエー    商品番号:MR432C

MRA エムアールエー:スクリーン レーシング

定価:¥16,632(税込)  →   販売価格:¥15,185~(税込)

1519ポイント(10%還元・¥1,519~相当)

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幅345mm×長さ290mm
付属品:スクリーンモール
材質:アクリル

※画像はイメージです。
※エアダクト穴のあるスクリーンです。
※クリア・スモーク以外の設定がある商品のうち、クリア・スモーク以外はご注文後、本国にて塗装作業となりますので納期が3ヶ月前後となります。


MRAスクリーンレーシングのトップスピードにおける空力の優位性はMOTO-GP、WSBで実証済。 レースシーン直系の空力特性は日常の街乗りやツーリングでも効果を発揮します。 中央部分が盛り上がったスクリーン形状は、前傾姿勢になった際にヘルメットをカバーし、正面から来る空気を頭上に送ることで、オートバイ自体の空気抵抗を最小限にしています。 スーパースポーツバイクにマッチするレーシーなデザインでフロントフェイスを引き締めます。

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MRA:エムアールエー
MRA:エムアールエー
世界のサーキットで戦うMRAスクリーン。そこで得たノウハウはすべての商品へ確実にフィードバックされています。車種ごとに最適な空力特性を発揮させるべく、緻密な計算によって1台1台スクリーン形状が設計され、その優れた空力特性は、サーキットにおいてタイムを縮めるということはもちろんのこと、ツーリングや街乗りでの快適性アップに繋がっています。
★★★★★ 4.4 (181)
星5つ

79件
星4つ

87件
星3つ

11件
星2つ

3件
星1つ

1件

詳細評価の投稿はありません

良い点
  • 形状が良い(95人)
  • フィット感が良い(63人)
  • 細部の作りがしっかりしている(60人)
  • カラー/グラフィックが良い(52人)
  • コストパフォーマンスに満足(40人)
  • 整備性が良い(16人)
悪い点
  • 取付が大変(9人)
  • 細部の作りこみ(9人)
  • 特に無し(2人)
  • ある速度での風切り音(1人)
  • もう少し上方向に延ばして風防機能を上げたい(1人)
  • エッジ部分のカバー?取り付けが面倒(1人)

※メーカー投稿のインプレッションは評価にカウントされていません。

MRA エムアールエー : スクリーン レーシング のインプレッション一覧

インプレッション件数:全181件
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並び順
[ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
さん (インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: GSX-R1000 )
4.0

ノーマルに比べ若干高さがUPされていて防風効果は多少軽減されているように感じました。見た目も質感もノーマルに比べると良くなっていると思いますが、スクリーンの中心に二箇所通り穴が空いている事が見た目で賛否両論分かれそうですが自分的には個性的でGOODだと思います。

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さん (インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: GSX-R1000 )
4.0

純正スクリーンが小さく、高速走行時に風がよく当たるため購入してみました。
形状は純正に比べてかなり縦長な感じになります。
しかしそれだけの効果はあり、ヘルメットに当たる風が弱くなりました。
夏場は風に当たりたいので純正に戻したりしています。
装着も簡単で、ミラーのネジを外してぶら下げた状態にし、スクリーンのネジ6個を外してスクリーンを入れ替えるだけです。
見た目も変わり、ドレスアップパーツとしても効果大です。
注目のアイテムです。

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さん (インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: GSX-R1000  |  CB400SF  |  GSX-R750 )
4.0

 購入したのはクリアタイプです。
 純正と比べて、スクリーンの高さが10センチほど高くなります。
 取り付けた感じは自然で、まったく違和感が無いです。

 ゼログラビディを購入したときは、純正より薄い素材だったので
 取り付け部分にワッシャを挟んだりしましたが、こちらはまったく
 純正と同様。
  K6でも使用していましたが、確実に高速ツーリンクが楽に
 出来るようになりますね。
  バイクがすごくても、人間が付いていけないようでは仕方ない ですからね。

 新しいバイクを買ったら必須!! 位のオススメアイテムです。
 

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さん (インプレ投稿数: 2件 )
4.8 [ 取り付け・精度:5  |  品質・質感:5  |  コストパフォーマンス:4  |  形状:5  |  整流効果:5 ]
取付車種:
CBR250RR(2017-)
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • カラー/グラフィックが良い
  • フィット感が良い
  • 形状が良い
  • 細部の作りがしっかりしている

純正のスクリーンも悪くはないのですが、やはりレースで勝つ為に造られたバイクなだけあってスクリーンもレース車両の様にしたかったので導入です。

取り付け、穴の位置ずれの問題もなくとてもカッコよくなりました。

やはり高速道路でスクリーンの効果を感じることができ、純正のより2、3センチ程上がっているので体、ヘルメットに当たる風の位置も上になりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

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さん (インプレ投稿数: 58件 )
3.6 [ 取り付け・精度:5  |  品質・質感:1  |  コストパフォーマンス:4  |  形状:4  |  整流効果:4 ]
取付車種:
ニンジャ1000 (Z1000SX)
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • カラー/グラフィックが良い
  • フィット感が良い
  • 形状が良い
  • 気泡が混入
  • 細部の作りこみ

発売されるまで待って7月下旬という納期が早まったので装着しました。取付は穴の位置は全く問題なく10分程度で取付完了です。やっぱりいいなーと見ていたらゴミ?がパラパラと付いていたので拭き取ろうと思ったら、ゴミでは無く成型時に混入したと思われる気泡が・・・・・・。ぱっと見分からないのですが、スクリーン越しに路面を見ると五つほど気泡がありました。純正部品だったら不良品扱いですね。ぱっと見分からないので(分かるほど気泡が大きかったら出荷前に気がつくだろう)、このまま使う事にしました。puigが発売されるまで我慢しよう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

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カラー 出荷予定時期 価格(税込) 個数
クリア/グラデーション有り 納期:必須項目選択時に表示されます ¥15,496
スモーク/グラデーション有り 納期:必須項目選択時に表示されます ¥15,185
ブラック/グラデーション無し 納期:必須項目選択時に表示されます ¥19,186
  • GSXR1000 07-08 

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