NGK プラグキャップ(XD05F) | ウェビック

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    定価:¥972(税込)   →   販売価格:¥923(税込)

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    NGK    商品番号:XD05F

    NGK:プラグキャップ

    定価:¥972(税込)  →   販売価格:¥923(税込)

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    外観形状:102°タイプ
    シールドゴムサイズ:BC・D・Cタイププラグ用
    抵抗値:5kΩ
    ターミナル形状:ネジ型

    ※画像はイメージです。


    仕様・サイズの詳細はこちらでご確認下さい

    プラグのスパークによって発生するノイズを軽減させる、セラミック抵抗体内蔵キャップ。
    抵抗入りプラグとの組合せにより、さらなるノイズ防止効果を発揮します。

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    NGK
    NGK
    どこにもない技術を世界のどこにでも通じる最高品質で。日本を代表するスパークプラグメーカーの「NGK」。レーシングの世界は勿論、一般車両用まで、安定した性能を誇ります。
    ★★★★★ 4.3 (39)
    星5つ

    17件
    星4つ

    18件
    星3つ

    3件
    星2つ

    1件
    星1つ

    0件

    詳細評価の投稿はありません

    良い点
    • 信頼できるブランド(27人)
    • コストパフォーマンスに満足(23人)
    • 期待通りの性能(14人)
    • 細部の作りがしっかりしている(13人)
    • 形状が良い(12人)
    • 付属品や説明書が親切(2人)
    悪い点
    • 色調がイメージと違った(4人)
    • プラグホールの穴対策(1人)
    • 取付が大変(1人)
    • 細部の作りこみ(1人)

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    NGK : プラグキャップ のインプレッション一覧

    インプレッション件数:全39件
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    [ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
    さん (インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: エストレヤ )

    やはりNGK

    2015/04/08 18:45

    5.0
    • コストパフォーマンスに満足
    • 信頼できるブランド

     ASウオタニの装着の為に購入。樹脂製のボディが絶縁性能の高さを漂わせております。プラグ及びコードの接続部分にはそれぞれゴムキャップが付き、防水・防塵性能も期待できそう。ECU装備車の為、ノイズ防止に抵抗入りのキャップを選択しました。NGKならば無条件に安心できてしまいます。
     Webikeの商品一覧ではプラグキャップの画像は一種類しかないようですが、NGKのホームページを見ると様々な形状・カラーがあります。その違いを表示することで購入意欲も変わってくると思いますが、如何なものでしょう?
     

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    さん (インプレ投稿数: 41件 )
    5.0
    取付車種:
    DR250S
    • コストパフォーマンスに満足
    • 信頼できるブランド

    知人より入手した30年以上前の旧車に使用しました。キック5回位で掛かっていましたが、エンジンが暖まるとアイドリングからアクセルをあおるとエンストしていました。
    エンジンが暖まった状態からの再スタートも数回のキックが必要でした。
    いろんな掲示板やインプレを見て価格も安いので試しに交換してみました。
    その効果は期待以上でキック1~2回で掛かるようになり、暖気後もアクセルにしっかりとついてくるようになりました。もちろんエンストもなくなりました。
    暖まった状態からの再スタートも1発です。

    さすが!!

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    さん (インプレ投稿数: 20件 )
    5.0
    • コストパフォーマンスに満足
    • 期待通りの性能
    • 信頼できるブランド

    紙の簡易パッケージで届きましたが、ゴムパーツが外された状態で劣化の心配もなく、かえって良さげに思いました。
    信頼のNGK製、しかも、Made in Japanなんて久しぶりに見ました。品質はGoodです。
    古いキャブ車のプラグキャップを換えたのですが、アイドリングが上がる、低回転のツキが良くなる、高回転も伸びる、とイキナリ霊験あらたかな若返り効果で、正直、驚きました。
    数百円と値段も安いので、これなら車検の度に換えとこかな?と思いました。

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    さん (インプレ投稿数: 22件 )
    4.6 [ 取り付け・精度:5  |  品質・質感:3  |  性能・機能:5  |  コストパフォーマンス:5  |  使用感:5 ]
    取付車種:
    セピア
    評価のタイミング:
    使用前 使用中 使用後
    • コストパフォーマンスに満足
    • 期待通りの性能
    • 形状が良い
    • 細部の作りがしっかりしている
    • 信頼できるブランド
    • 色調がイメージと違った

    セピアZZ CA1HCに補修用で使用しました。赤色を頼んだのですが、真っ赤ではないですね。
    ワインレッドといいますか、そんな色でした。隠れてしまう所なのであまり気にはしてませんが
    見える所に使用する方は、真っ赤ではないので気をつけて下さい。
    あと、シールドゴムサイズ Bタイププラグ用ってありますが、よく意味がわかりませんでした。
    プラグの品番がBから始まるのでこれかなって感じで買いました。笑
    ちゃんと使用できてよかったです。また買いますね。

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    さん (インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: TZR250R )
    4.0
    取付車種:
    TZR250R
    • 期待通りの性能
    • 形状が良い
    • 細部の作りがしっかりしている
    • 信頼できるブランド

    基本的に、プラグのサイズがあっていれば特に問題ないのでしょうが、上バンクをL型にしたところ、コードの取り回しが窮屈になってしまいました。イグニッションコードは長すぎでも折れができますし、短いと突っ張って不安になります。
    当初上下L型を取り付けましたが、上バンクの取り回しが少々厳しくなってしまったので、T型を追加購入しました。そもそも、このゴムのタイプのL型はなんと言うかI型とでも言いましょうか、プラグの延長上端サイドにコードの差込口がある感じでコードをさすとL型と言った感じです。なので、特殊な取り回しの場合以外はT型が無難かも知れません。T型と言ってもきわめてL字です。樹脂タイプだとアルファベットそのものの形をしていたのですが、研究不足でしたね。
    純正はこの製品で表現するとT型でしたので、下はL型、上はT型としました。
    こちらも取り付けはいたって簡単。コード側はネジ込むだけで確実に接続できます。

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    キャップ色 出荷予定時期 価格(税込) 個数
    カラー:ブラック 在庫3個あり ¥923
    カラー:レッド 在庫あり ¥923
    その他
    •  汎用

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