ROUGH&ROAD:ラフ&ロード ウインドストッパーウォームインナーパンツ(カラー:ブラック)(RR5335BK2) | ウェビック

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    定価:¥13,824(税込)   →   販売価格:¥11,750(税込)

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    ROUGH&ROAD:ラフ&ロード    商品番号:RR5335BK2

    ROUGH&ROADラフ&ロード:ウインドストッパーウォームインナーパンツ

    定価:¥13,824(税込)  →   販売価格:¥11,750(税込)

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    素材:表地/ウインドストッパーファブリクス、中綿/ウォームマックス、裏地/起毛トリコット

    防風・透湿ウインドストッパーファブリクスで暖かいハイロフトウォームマックス中綿を包んだハイテクインナーパンツ。
    いつものデニム、革パンツ、ライディングパンツなどあらゆるパンツのインナーにはいて快適HOTなライディングを体感して下さい。

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    ROUGH&ROAD:ラフ&ロード
    ROUGH&ROAD:ラフ&ロード
    細かいところまで気の利いたアイテムが多いラフアンドロード。ライダーの視点を大切に製品開発に取り組む姿勢が多くのライダーから支持を得ている。アパレル、ハードパーツなど幅広いアイテムがラインナップ。
    ★★★★★ 4.5 (14)
    星5つ

    9件
    星4つ

    4件
    星3つ

    0件
    星2つ

    1件
    星1つ

    0件

    詳細評価の投稿はありません

    良い点
    • 期待通りの性能(9人)
    • コストパフォーマンスに満足(4人)
    • 信頼できるブランド(3人)
    • 細部の作りがしっかりしている(3人)
    • 形状が良い(1人)
    悪い点
    • サイズが合わなかった(2人)
    • 前にチャックがほしい..(1人)

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    ROUGH&ROADラフ&ロード : ウインドストッパーウォームインナーパンツ のインプレッション一覧

    インプレッション件数:全14件
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    さん (インプレ投稿数: 157件 / Myバイク: ZX-10R  |  ZRX1200DAEG [ダエグ] )

    冬の必需品

    2014/09/13 22:26

    5.0
    • コストパフォーマンスに満足
    • 期待通りの性能
    • 細部の作りがしっかりしている

    冬の走行時に使っています。オーバーパンツはごわごわして動きにくく野暮ったいので、このインナーを選択しました。ウィンドストッパーは暖かく性能には満足しています。
    同社のゴアテックスZLハードツアラーパンツと組み合わせて使ってますが、パンツに簡単にジョイントして取り付けられるのでスマートに履くことができます。

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    さん (インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: ESTRELLA [エストレア] )
    5.0
    • 期待通りの性能

    ゴールデンウイークに札幌~襟裳岬~阿寒湖~屈斜路湖と二泊三日のツーリングで使用しました。この時期の北海道は非常に寒く判断を誤ると悲惨な目にあいます。特に道東や道北は油断できません。走行中は5度~18度と10度以上の寒暖差がありましたが暑さも寒さも感じなく蒸れもありませんでした。ちょっと価格は高めの感じですが買ってよかったと思っています。身長161cm体重58kgでMサイズを購入しましたが足首あたりは、けっこうタイトな感じがします。インナーですから良いのでしょうが、体格の良い人はMは小さいかもしれません。
    ちなみにアウターは同じくラフロードのウォーターシールドバリアクロスパンツです。(アウターのほうが安いです)

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    さん (インプレ投稿数: 69件 / Myバイク: HYPERMOTARD796 [ハイパーモタード]  |  RS125 (アプリリア) )
    4.0
    • コストパフォーマンスに満足
    • 期待通りの性能
    • 前にチャックがほしい..

    冬場のツーリングでの足の冷え対策に防風素材を使用したこちらのインナーパンツをWebikeで購入しました。
    タイツの上に、このインナーパンツをはいて、その上にゴアテックスのオーバーパンツをはいています。
    これで防風素材の2枚重ねになります。

    これが効果抜群でした!防風素材を重ねることで、下肢が寒いと思うことはありませんでした。
    昨年までは、似たようなナイロンのカーゴ(中はフリース素材)をインナーパンツとしていましたが、距離を走ると直ぐに冷えていたのです。

    このウインドストッパー素材のインナーパンツは防風や防寒という面では完璧なのですが、チャックがついていないのでトイレが非常に面倒になりました。。

    でも、これがないと冬は走りたくない!という感じです。

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    さん (インプレ投稿数: 8件 )
    5.0
    • 期待通りの性能

    冬場はオーバーパンツ主導でしたが、あのゴワゴワ感に飽きて、通常は、タイツの上にこれを穿いています。軽く、携帯性もよく、防風、防雨性、に優れているので春、秋のツーリングには必ず持参します。寒いときは、厚地のタイツをプラスしたり、この上に巻くタイプのオーバーパンツをプラスしたりして調節するのが、今の私のお気に入りです。

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    さん (インプレ投稿数: 34件 )
    2.0
    • 細部の作りがしっかりしている
    • 信頼できるブランド
    • サイズが合わなかった

    まず、大きいです。オーバーパンツといった感じです。
    503暴風ジーンズの通常29インチを履いており、ファスナー、ボタンを留めることができましたが、腰から膝下までパンパンになります。 
    ジーンズのサイズを32インチまであげると下腹部周りのパンパンは無くなりましたが、やはり足はパンパンです。いかにも中に履いてますって感じです。
    気温10度程でしたが、走っていると膝部分が冷えてきます。
    止まっているとき、休憩中は少し暑いくらいに感じます。
    503暴風ジーンズはストレートしかないので、暴雨でないジーンズのゆったりしたストレートを購入すれば良いかも知れませんが、今より膝が冷えてしまうと考えると購入する気にはなりません。
    春先に履くにしても春先の気温ではバイクから降りた時は暑すぎるかもです。
    高価なものだけに残念です。
    町歩きできるデザインのオーバーパンツを探すことにします。

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    サイズ 出荷予定時期 価格(税込) 個数
    BM(38インチ) 完売 -
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