M&H マツシマ 超高輝度 電球型LED Lビーム(L742H) | ウェビック

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    M&H マツシマ    商品番号:L742H

    M&H マツシマ:超高輝度 電球型LED Lビーム

    取り付け・精度 4.0
    品質・質感 4.0
    性能・機能 4.0
    コストパフォーマンス 2.5
    使用感 3.5
    4.1 (175件のインプレッションを見る) インプレッションを書いてみませんか?

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    形状:12V用 ピン式口金型 BA15S型 (口金直径15mm)
    定格:12V 0.85W
    ライセンス、マーカー、ポジション用
    ウインカー球として使用するにはICリレーが必要な場合があります。
    ・口金金属部がマイナスになるマイナスアース車専用です。

    ※画像はイメージです。


    中央にハイフラックスLED1個と周囲に拡散型フラットLED8個を放射状に配置。合計9個のLEDを使用してワイドで柔らかな光を実現しました。ライセンスランプやマーカーランプ、ポジションランプ等に!(ウインカー球やストップ球としての使用にはおすすめいたしません)

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    M&H マツシマ
    M&H マツシマ
    M&Hブランドの電球は厳選された材料、最高の設備と技術、厳重な品質管理の下で生産されています。バイクは四輪車に比べ振動が大きく、電源も不安定なため電球の品質の善し悪しがはっきりします。ランプの光が安全に直結するバイクだからこそ電球は高品質な国産品をお使いください。
    ★★★★★ 4.1 (175)
    星5つ

    64件
    星4つ

    77件
    星3つ

    28件
    星2つ

    3件
    星1つ

    3件
    取り付け・精度 4.0
    品質・質感 4.0
    性能・機能 4.0
    コストパフォーマンス 2.5
    使用感 3.5
    良い点
    • 期待通りの性能(36人)
    • 信頼できるブランド(21人)
    • 形状が良い(18人)
    • 細部の作りがしっかりしている(17人)
    • コストパフォーマンスに満足(15人)
    • 付属品や説明書が親切(2人)
    悪い点
    • 色調がイメージと違った(5人)
    • 価格が高い(3人)
    • まあ、これは色選びが悪かった 思ったよりも暗い(1人)
    • やはりLEDはまだまだ高い(1人)
    • ノーマル球と比較すれば高価(1人)
    • 価格が。。(1人)

    ※メーカー投稿のインプレッションは評価にカウントされていません。

    M&H マツシマ : 超高輝度 電球型LED Lビーム のインプレッション一覧

    インプレッション件数:全175件
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    並び順
    [ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
    さん (インプレ投稿数: 99件 )

    テールに

    2016/11/06 22:07

    2.8 [ 取り付け・精度:3  |  品質・質感:3  |  性能・機能:3  |  コストパフォーマンス:2  |  使用感:3 ]
    評価のタイミング:
    使用前 使用中 使用後
    • 期待通りの性能
    • 形状が良い

    ダブル球と間違えて買ったので
    仕方なく他の部位に使いましたが
    ハロゲン球と明るさは変わらず電圧は言うまでもない
    よくも悪くもない普通に使える。

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    さん (インプレ投稿数: 99件 )

    間違えて

    2016/11/06 22:03

    4.4 [ 取り付け・精度:5  |  品質・質感:5  |  性能・機能:5  |  コストパフォーマンス:3  |  使用感:4 ]
    評価のタイミング:
    使用前 使用中 使用後
    • 期待通りの性能
    • 細部の作りがしっかりしている

    ダブル球と間違って買いましたw
    仕方ないので他の部位に使いましたが
    明るさは純正ハロゲンと大して変わらないです
    電圧は言うまでもない。

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    さん (インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: ZZR1100 )
    4.0
    • 期待通りの性能
    • 形状が良い
    • 細部の作りがしっかりしている
    • 付属品や説明書が親切
    • やはりLEDはまだまだ高い

    ZX-11/ZZR1100のライセンス灯にポン付できます。夜間、ヘッドライトはつけずにポジション状態で地図をみたり作業するには見やすいかなということでホワイトにしました。

    取り付けはレンズ両サイド2点のプラスをはずすとレンズカバーごとバルブソケットも降りてきます。

    BA15Sの規格に合わせ作られているので、ノーマル電球のガラス部よりも、発光部分は小さく作られており、ノーマルレンズカバーの中にもちゃんと納まります。
    小さく作られている分、LED配置に苦労して作られているのが良くわかります。付属の取り付け時の注意は必ず読みましょう(LEDが倒れていると、ソケット金具とショートする可能性があり、その注意が書いてあります)。

    明るさは写真の通り、昼間でも煌々と輝いています。
    消費電力は押さえられてるのに、これだけ明るくて大満足です。

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    さん (インプレ投稿数: 99件 / Myバイク: GSX750S KATANA [カタナ] )

    必要にして十分

    2013/08/08 10:22

    3.0
    • 期待通りの性能
    • 形状が良い
    • ノーマル球と比較すれば高価

    テールランプに使用しています。
    グリップヒーターを装備したため、他の部分での電力消費を抑えるために導入しました。

    光の拡散性、光量ともに十分だと思いますが、光量はノーマル球と比べると、若干暗く感じるかも知れません。

    ノーマル球とそのまま交換するだけなのはとても便利です。ただ電極にプラスとマイナスがあるので、購入前に確認が必要です。
    また、LED部分が外に広がっているので、ケースの形状によっては干渉するかも知れません。これも確認が必要だと思います。

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    さん (インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: ER-6f )

    高級感ある光

    2012/06/25 16:29

    4.0
    • 期待通りの性能

    省電力や長寿命を考え、納車時にテールランプと合わせてナンバー灯もLED化しました。明るさ・視認性も十分。さらにLED独特の光がどことなく高級感を感じさせ気に入っています。

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