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MRA:エムアールエー    商品番号:MS433S

MRA エムアールエー:スクリーン スポイラー

販売価格:¥15,444(税込)

618ポイント(4%還元・¥618相当)

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幅320mm×長さ305mm
付属品:スクリーンモール
材質:アクリル
※画像はイメージです。


MRAスクリーンスポイラーは全体的にフラットな仕上げ、それでいてスポーティーな雰囲気を表現。スクリーンエンドの小さく跳ね上がったスポイラーが正面から来た空気を上部へ送り、体への抵抗を軽減します。ツアラーからスーパースポーツバイクまで、幅広いジャンルの車種にマッチします。

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MRA:エムアールエー
MRA:エムアールエー
世界のサーキットで戦うMRAスクリーン。そこで得たノウハウはすべての商品へ確実にフィードバックされています。車種ごとに最適な空力特性を発揮させるべく、緻密な計算によって1台1台スクリーン形状が設計され、その優れた空力特性は、サーキットにおいてタイムを縮めるということはもちろんのこと、ツーリングや街乗りでの快適性アップに繋がっています。
★★★★★ 4.1 (127)
星5つ

37件
星4つ

71件
星3つ

15件
星2つ

4件
星1つ

0件

詳細評価の投稿はありません

良い点
  • 形状が良い(48人)
  • コストパフォーマンスに満足(38人)
  • フィット感が良い(36人)
  • 細部の作りがしっかりしている(32人)
  • カラー/グラフィックが良い(23人)
  • 整備性が良い(10人)
悪い点
  • 取付が大変(5人)
  • 細部の作りこみ(2人)
  • あと5cm長かったら....(1人)
  • もう少しエンド部分が反っていても良かったのでは..(1人)
  • クリアが受注生産とのことでした。(1人)
  • ドイツ語?の説明書の写真を見てもよくわからなかった(1人)

※メーカー投稿のインプレッションは評価にカウントされていません。

MRA エムアールエー : スクリーン スポイラー のインプレッション一覧

インプレッション件数:全127件
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並び順
[ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
さん (インプレ投稿数: 65件 / Myバイク: KSR110  |  KLX110  |  CHEER112 )
4.4 [ 取り付け・精度:4  |  品質・質感:5  |  コストパフォーマンス:4  |  形状:5  |  整流効果:4 ]
取付車種:
MONSTER S4R testastretta
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • フィット感が良い
  • 形状が良い
  • 細部の作りがしっかりしている

スタイリングメイン、プラス若干の風防を期待して装着しました。
ややきつめに、当然無加工でぴったり装着できました。とてもしっかり装着でき、添いも良好、グラつきなども皆無です。
スモークタイプで落ち着きがあり、また純正より若干スクリーン高が高く高速走行時の風防効果が来たできます。(高速走行は未確認です)
尚、スクリーン交換時はウェルナットの新品交換を推奨します。事前準備しておきましょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

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さん (インプレ投稿数: 2件 )
4.6 [ 取り付け・精度:5  |  品質・質感:5  |  コストパフォーマンス:4  |  形状:4  |  整流効果:5 ]
取付車種:
CBR1100XXスーパーブラックバード
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 整備性が良い

何が購入の決め手になりましたか?】必須 以前隼で使用していたので、こちらに決めました。
?【実際に使用してみてどうでしたか?】必須 00レーシングのダブルバブルを使用していたのですが、頭に当たる風は少し和らいだ感じですが、脇に広がった感じのデザインですので、やはり体に当たる風の量がかなり軽減されました。
?【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】任意 ブラックバードは流石ホンダという感じで外から全てボルトで固定できるので、楽です。中間のネジを抑えるパーツが落ちないようにテーピンプする事とこの商品は、00レーシングと比べて分厚く頑丈なので、一番先のパッキン付ビスを取り付けるのが少し大変だったくらいですね。ゆっくりやっても30分掛かりませんでした。
?【期待外れだった点はありますか?】必須 ほぼ満足しています。デザインが風避けメインですのでどうしても上に広くなものですから、ダブルバブルに比べてちょっと悲しい結果ですが、BMWの方と走るのが多いものですから、実用面で高速走行時に体に当たる風の量が軽減されるのは疲れや走行距離の延長などに影響が大きくなるものですから必需品ですね。
?【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】必須 商品には大変満足しておりまして、隼の時にも大変助かったのですが、もう少しお手軽なお値段だと助かります。
?【比較した商品はありますか?】必須 ゼログラビティのツーリングタイプですね。こちらはドゥカティのモンスターで使用しているので悩んだのですが、スタイルの良いゼログラビティより幅の広いこちらの商品に決めました。
?【その他】任意 長距離ロングツーリングもしくは、高速道路を頻繁に使用されている方には是非お勧めですね。見栄え重視であれば、ダブルバブルの方が良いと思います。

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さん (インプレ投稿数: 1件 )

良い感じですね。

2017/03/20 17:17

4.4 [ 取り付け・精度:5  |  品質・質感:5  |  コストパフォーマンス:5  |  形状:5  |  整流効果:2 ]
取付車種:
GSX1300R ハヤブサ(隼)
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • フィット感が良い
  • 形状が良い
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 値段が高い!

風の当たりが変わりますね非常に快適です。
見た目は思ったよりノーマルのスクリーンと比べて違和感は無いです、取り付けも簡単ですが、ハヤブサのスクリーンを押さえているゴムのナットが潰れていて引き抜くのを失敗するとゴムナットが千切れてしまいます、新品のゴムナット2個を用意しておくと取り付けもスムーズに行えます。
ただ一つだけ言わせてもらえば、値段が高い!それ以外は良いと思います。

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5.0 [ 取り付け・精度:5  |  品質・質感:5  |  コストパフォーマンス:5  |  形状:5  |  整流効果:5 ]
取付車種:
CB400スーパーボルドール
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 丈夫で長持ち
  • フィット感が良い
  • 形状が良い
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 車検問題のみ

ロングタイプを購入したので車検では外さなくてはいけませんが、簡単に脱着できるので問題なし。
変色や劣化もなく傷も付きにくくほんとに純正以上の素材です。
普段はポリマー系のコーティング剤を塗ってます。
 
買ってよかった商品の5本指に入ります。

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さん (インプレ投稿数: 1件 )
5.0
  • 純正に比べて幅も広いしとにかくかっこいい!!
  • カラー/グラフィックが良い
  • コストパフォーマンスに満足
  • フィット感が良い
  • 形状が良い
  • ドイツ語?の説明書の写真を見てもよくわからなかった
  • 取付が大変

納車直後95キロを超えるとぐらぐらして不安定になったのでスクリーンを一番上まで上げるとどうにか130キロ位までは走れたけど、それ以上が欲しかったので探していたらこの商品を見つけてレビューを見て一週間悩んで思い切って申し込むと三日位で到着。性格的に自分で付けるのは嫌だったけどまあこれくらいだったら出来るだろうと思ってやってみたら取り付け直後に部品が余ってしまうへま。
もう一度一からやってどうにかあてはめたけどそれから四日間雨にたたられて今日初めて実車。高速には乗ってないけど一番下に下げた位置で120キロ位出しても安定感は抜群。
一番上まで上げたら150キロオーバーでも大丈夫そうな気がした。これで高速道路ツーリングががぜん楽しみになってきた。
納期を含めて非常にいい買い物でした。

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カラー 出荷予定時期 価格(税込) 個数
クリア/グラデーション有り 納期:必須項目選択時に表示されます ¥15,444
スモーク/グラデーション有り 納期:必須項目選択時に表示されます ¥15,444
  • GSX600F -97 

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