KOMINE:コミネ AGVレーシングブーツ(カラー:ブラック)(05-500) | ウェビック

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    定価:¥21,384(税込)   →   販売価格:¥16,981~(税込)

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    KOMINE:コミネ    商品番号:05-500

    KOMINEコミネ:AGVレーシングブーツ

    定価:¥21,384(税込)  →   販売価格:¥16,981~(税込)

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    【素材】ポリウレタン・ゴム・牛革・合皮

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    KOMINE:コミネ
    KOMINE:コミネ
    老舗のライディングウェアメーカーコミネ。ラインナップの多さは様々なシチュエーションに対応し、ベストなアイテムが必ず見つかります。プロテクターも完全装備、ライディングには欠かせない一着です!
    ★★★★★ 4.3 (6)
    星5つ

    3件
    星4つ

    2件
    星3つ

    1件
    星2つ

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    0件

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    良い点
    • コストパフォーマンスに満足(1人)
    • 信頼できるブランド(1人)
    • 期待通りの性能(1人)
    悪い点
    • 細部の作りこみ(1人)
    • 長期在庫の経年劣化が心配(1人)

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    KOMINEコミネ : AGVレーシングブーツ のインプレッション一覧

    インプレッション件数:全6件
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    [ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
    さん (インプレ投稿数: 95件 )

    経年劣化に注意?

    2014/10/08 02:51

    3.0
    • コストパフォーマンスに満足
    • 期待通りの性能
    • 信頼できるブランド
    • 長期在庫の経年劣化が心配
    • 細部の作りこみ

    ミニサーキットなどで主に使用しています。価格を見ればわかる通りかなりコストパフォーマンスに優れたブーツですので、入門機として不満はほとんどありません。

    ファスナー式でないのでジッパーを開放して涼しく……ということが出来ないのは少し残念。締め付けは中の紐(ワンタッチで締め上げ可能)と外側の大きなベルクロで調整する方式なので、脱ぎ履きはやや面倒です。

    普段は29cmの靴を履いていますので29を購入しましたが、少し余裕がありますので、28.5でもよかったかな。ライディングパンツを入れることを考えても、自分の場合特に小さい、狭いと思ったことはありません。

    気になった点は経年劣化。長期在庫品を買ってしまったのか、送られてきた品(Webikeからではない)は既にソールとブーツの接合部、かかとの部分が剥がれかけ……(泣)
    問題が出るようなら補修をするつもりではいますが、特に現段階で問題は出ていないのでそのまま。ゴム部品は劣化が著しかったので、絶版品故こんなもんかもしれない、と諦めました。その辺りが気になるのであれば、これから買う場合は他の製品をオススメしたいです。かなりコストパフォーマンスが優秀なだけにこの点が非常に残念。

    スライダーは自分はブーツをほぼ擦らないので耐久性などはインプレ出来ないのですが、話を聞く限りでは吹っ飛んだりすることもあるとか……一応予備も付いてきますので、万一そうなっても比較的安心?

    ブーツなので仕方がない部分としては、やはり馴染むまでは非常に操作しづらいです。ブレーキはともかくシフト操作で非常に難儀しました。馴染んでしまえばかなり足首も曲がるようになってきますので、4~5回はツーリングなどでさっさと馴染ませてやるのが得策です。

    ※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

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    コメント(全1件)

    ぱちてっくさん 2014年11月03日
    結局半年(転倒歴など一切なし)の使用で、かかとの部分からブーツ本体とソールの「ベース部分より」完全に剥離してしまいました。ソールのベースとブーツ本体を接合する、かかとの大きなゴム部品が劣化していた場合、同様の事態になるかと思いますので、新規購入の際はかなり注意して検品したほうが良いかと思います。結局メーカー修理も出来ないほどの破損でしたので、メーカーで確認後、修理不可の連絡を頂いた時点で廃棄となってしまいました。
    さん (インプレ投稿数: 45件 / Myバイク: FZ1 N 国内仕様 )
    5.0

    サーキットデビューをするため安価なブーツを探していたら本製品になりました。

    私は普段28cmの靴を履いておりますが他のインプレッションを見て28.5cmを注文しました。
    しかし、私にはちょっと大きかったようです。
    交換すれば良かったのですが操作に大きな問題が無いと判断して使用を続けています。
    次回も本製品を購入するとしたら28cmを注文する予定です。

    使用した感想は「こんなもんかな?」って感じでした。
    普段のツーリングでは柔らめの革靴を使用していたため、ブレーキやシフトチェンジがぎこちなく感じましたが、馴れの問題かと。
    サーキット走行を続けると、トゥースライダーが勢い良く磨耗します。ステップワークの見直しや他社製の交換可能で安価なスライダーに交換した方が良いと思います。専用のスライダーはちょっと高くてすぐ磨り減ってしまいます。
    このブーツを履いてサーキットを5回以上転倒しておりますが、ブーツもライダーも元気ですw
    価格に対する性能では★5でも良いと思いました。

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    コメント(全0件)

    さん (インプレ投稿数: 54件 / Myバイク: VTR250 )
    5.0

    サイズ【28.5cm】を購入しました。
    見た目も防御もしっかりと作られているのでいい品ですね。
    スネの部分もばっちりガードあるので転倒した時の足へのダメージは相当軽減されるでしょう。
    マジックテープタイプなので履き易く脱ぎやすい、かつ脱げにくい仕様となっております。

    なお、インプレッションをご覧になる方へ参考程度ですが私の各部サイズを記しておきます。
    ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
    ■普段履きの靴のサイズ:27.5cm-28cm(足の裏が広い)
    ■ふくらはぎ周囲:36cm(最も太い部分)
    ■足首周囲:24cm(くるぶしの少し上)

    ※ライディングパンツをご使用になる方は最低でもワンサイズ大き目を購入することをオススメします。
     ブーツの中にパンツを入れるのでマジックテープを閉じる際の誤差が生じるためです。
    ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

    ちなみに、私はサイズを間違えて注文しましたがWebikeさんに問い合わせてカラーも含め
    商品交換を行ったので結果的には満足しています。
    迷っている方も買ってしまって合わなければサイズ交換すれば問題は解決できますよ♪

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    コメント(全0件)

    さん (インプレ投稿数: 4件 )
    4.0

    以前事故で足を骨折したことがあったので、きちんと保護できるブーツを探していました。

    しかしブーツはどれも高価なものが多く手が出せなかったんですがこの商品はデザインも悪くないしすごいリーズナブルだったので購入決定。

    ネットだとサイズが心配だったのですがサイズも大きすぎずマジックテープでガッチリ固定できるので安心です。

    ギアチェンジも普段履いているブーツよりしやすく感じました。

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    コメント(全0件)

    さん (インプレ投稿数: 54件 / Myバイク: CUB [カブ] )
    4.0

    これを買った決め手は価格です。SIDIやアルパインスターやダイネーゼ等一流品を欲しいとは思うのですが、いかんせん高いです。そこで出会ったのがこのブーツです。ブーツには詳しくないのですが、必要なところに必要なプロテクションがあり、履き心地も悪くないです。
    初ブーツに良いのではないのでしょうか。

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    コメント(全0件)

    サイズ 出荷予定時期 価格(税込) 個数
    29.5cm 納期:必須項目選択時に表示されます ¥16,981
    30.0cm 完売 -

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