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N PROJECT:Nプロジェクト:エヌプロジェクト    商品番号:10209

N PROJECT Nプロジェクト エヌプロジェクト:ステンレスブレーキパッドピン I-タイプ

XJR1300、FJR1300、FZS1000、YZF1000R、YZF-R7、Y...(適合車種を見る)

販売価格:¥2,592(税込)

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素材:ステンレス
カラー:シルバー
入り数:2
※適合車種は代表適合車種です。
住友 6POT 2PIN/4POT 1PIN/2POT 2PIN(リア)キャリパー装着の車両に適合します。
適合をご確認の上ご購入ください。
※画像はイメージです。実際にお届けする商品のサイズは1種類です。
純正のブレーキパットピンは、錆びやすく、ブレーキパッドの動きを妨げる要因になります。メンテナンス性も良いとはいえません。ステンレスブレーキパットピンは、錆びにくく強度も段違いです。しかも、クイックリリースタイプなので、メンテナンス性も向上します。
※tの付く品番はチタンナイトライド仕上げタイプです。

ユーザのインプレッションを見る

適合車種:XJR1300、FJR1300、FZS1000、YZF1000R、YZF-R7、YZF-R6、FZS600、YZF600R、XJR400、YZF-R1(適合車種を見る)


N PROJECT:Nプロジェクト:エヌプロジェクト
N PROJECT:Nプロジェクト:エヌプロジェクト
バイクに乗るのにあれば良いけどなかなか見つからない。そんな商品をリリースしているのが「Nプロジェクト」です。ほかのブランドでは作らないような面白い商品を多数リリースしています。
★★★★★ 4.5 (4)
星5つ

2件
星4つ

2件
星3つ

0件
星2つ

0件
星1つ

0件

詳細評価の投稿はありません

良い点
  • 信頼できるブランド(1人)
  • 細部の作りがしっかりしている(1人)
悪い点

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N PROJECT Nプロジェクト エヌプロジェクト : ステンレスブレーキパッドピン I-タイプ のインプレッション一覧

インプレッション件数:全4件
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並び順
[ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
さん (インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: YZF-R1  |  RZ250  |  JOG-ZR [ジョグ] )
適合車種と関連したインプレッション
5.0
取付車種:
YZF-R1
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 信頼できるブランド

パッドピンが錆びることによるフリクションの増大を
防ぐために購入。
今までのバイクすべてに導入しています。
見た目もかっこよくなるので、ドレスアップにも最適な商品です(^ω^)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

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さん (インプレ投稿数: 101件 / Myバイク: TDM900  |  VTR250 )
4.0

元々の純正装着部品で不満はないのですが、もともとの部品は日々の使用で錆びてしまいます。
このピンはステンレス製で錆びが出ないというのが一番の利点だと思い装着しました。
2本で1パックの製品で、切削加工の痕のようなものが見えましたので削りだして作っているのだと思います。
装着は簡単。今付いてるベータピンを外して、パッドピンを外し、このステンレスピンを装着、付属のベータピンを使う、という具合です。
対象車種にはTDM900はありませんが、他の方もおっしゃってますように、使用・装着上全く問題はありませんでした。
満足なのですが、少々お値段が高く感じましたので星4つとさせてもらいました。

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さん (インプレ投稿数: 54件 )
5.0

ビジュアルで購入したが、ノーマルのピンと違い段差もなく、工具無しでパッドが外せる点はカナリ評価が高い。
まあ、そんな頻繁にパッド交換はする事はないが・・・

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さん (インプレ投稿数: 140件 / Myバイク: TDM900  |  TDR125  |  トリシティ )
4.0

前愛車でもステンレスブレーキパッドピンへ換装しての印象が良かったので、今の愛車も換装することにしました。とは言え、頻繁にブレーキパッドを交換するほどハードなブレーキングをしたり、距離を走ったりする訳ではないので、私の場合は機能面よりもドレスアップ効果を狙ったものです。純正ピンの「単なる部品然としたもの」から、「ワンポイントとなるドレスアップパーツ」へと変化したことに大(自己)満足です。

尚、適合車種に我がTDM900Aはありませんが、ご覧のように問題無く装着できました。

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