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N PROJECT:Nプロジェクト:エヌプロジェクト    商品番号:10208

N PROJECT Nプロジェクト エヌプロジェクト:ステンレスブレーキパッドピン H-タイプ

GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ]、BANDIT1200 [バンディ...(適合車種を見る)

販売価格:¥2,592(税込)

26ポイント(1%還元・¥26相当)

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素材:ステンレス
カラー:シルバー
入り数:1台分
※適合車種は代表適合車種です。
トキコ 6POT 1PIN/4POT 1PINキャリパー装着の車両に適合します。
適合をご確認の上ご購入ください。
※画像はイメージです。実際にお届けする商品のサイズは1種類です。
純正のブレーキパットピンは、錆びやすく、ブレーキパッドの動きを妨げる要因になります。メンテナンス性も良いとはいえません。ステンレスブレーキパットピンは、錆びにくく強度も段違いです。しかも、クイックリリースタイプなので、メンテナンス性も向上します。
※tの付く品番はチタンナイトライド仕上げタイプです。

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適合車種:GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ]、BANDIT1200 [バンディット]、GS1200SS、GSX-R1100、TL1000R、GSX-R750、ZX-12R、ZRX1200S、ZRX1100、GPZ900R NINJA [ニンジャ]...(適合車種を見る)


N PROJECT:Nプロジェクト:エヌプロジェクト
N PROJECT:Nプロジェクト:エヌプロジェクト
バイクに乗るのにあれば良いけどなかなか見つからない。そんな商品をリリースしているのが「Nプロジェクト」です。ほかのブランドでは作らないような面白い商品を多数リリースしています。
★★★★★ 4.3 (4)
星5つ

1件
星4つ

3件
星3つ

0件
星2つ

0件
星1つ

0件

詳細評価の投稿はありません

良い点
  • コストパフォーマンスに満足(2人)
  • 形状が良い(1人)
  • 細部の作りがしっかりしている(1人)
悪い点

※メーカー投稿のインプレッションは評価にカウントされていません。

N PROJECT Nプロジェクト エヌプロジェクト : ステンレスブレーキパッドピン H-タイプ のインプレッション一覧

インプレッション件数:全4件
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並び順
[ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
さん (インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] )
4.0
  • コストパフォーマンスに満足
  • 細部の作りがしっかりしている

買おう買おうと思いつつ、きっかけがないので買わなかったことを後悔する一品。
あのトキコの外しにくくてたまらないパッドピンがすんなり外れます。
純正が減りすぎて段付きになってしまっていたので比較するのもアレですが
当然パッドの滑りがよくなります。
外しやすいのでメンテナンス性は抜群。

迷っているなら買いです。

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さん (インプレ投稿数: 125件 / Myバイク: NSF100  |  NSF250R )
5.0
  • コストパフォーマンスに満足
  • 形状が良い

スズキ ハヤブサ(2002) フロント(TOKIKO6ポッド)

ブレーキパッドの交換に合わせて、パッドピンも交換しました。
単純にサスのパッドピンに交換してもよかったのですが、そう何度も交換する部品ではないと思うので、せっかくなら形状がよいものを探していたらこの商品を見つけ購入しました。

普通のパッドピンを外すにはペンチなどで外さないといけませんが、この商品は出っ張りを引っ張れば簡単に抜くことができます。
まぁそんなに何度も外す部品ではないんですけどねw。
性能も見た目も大変満足しています。


取り付けて間もないので、耐久性は分かりませんが今後に期待です。

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さん (インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: DAYTONA675  |  DR-Z400SM )
4.0

純正のパッドピンが、磨耗と錆で劣化していたためNプロのパッドピンに交換しました。

結果、ブレーキパッドの動きがスムーズになりブレーキタッチが良くなりました。ステンレスパッドピンは耐久性も高く錆びにくいため経年劣化が少ない。なのでこれからどれくらいもつか期待です。純正のパッドピンが劣化した人が交換すれば効果が高いです。
地味なわりに結構値段が高いような気が…。しかし、クオリティは純正よりも高いと思います。

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さん (インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: GSX1300R HAYABUSA )
4.0

パッドと一緒に交換しました。

動きがスムースになり、変な引きずりもなくなりました。
小物ですが効果は高いと思います。^^

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