MRA スクリーン ツーリング(MT238S) | ウェビック

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    定価:¥15,444(税込)   →   販売価格:¥13,614(税込)

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    MRA    商品番号:MT238S

    MRA:スクリーン ツーリング

    定価:¥15,444(税込)  →   販売価格:¥13,614(税込)

    ¥1,830(12%) OFF / 1261ポイント(10%還元・\1,261相当)

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    【サイズ】幅360mm×長さ440mm、厚さ3mm
    【付属品】スクリーンモール
    【素材/材質】アクリル
    【仕様】穴加工不要

    ※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。
    ※画像はイメージです。
    ※クリア・スモーク以外の設定がある商品のうち、クリア・スモーク以外はご注文後、本国にて塗装作業となりますので納期が3ヶ月前後となります。


    MRAスクリーンツーリングは、オリジナルの形状を基にエンド部分を5cmから7cm高くすることで、優れた防風効果を実現。快適な高速巡航を可能とします。高速道路を使ってのロングツーリング等に最適な形状です。

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    MRA
    MRA
    世界のサーキットで戦うMRAスクリーン。そこで得たノウハウはすべての商品へ確実にフィードバックされています。車種ごとに最適な空力特性を発揮させるべく、緻密な計算によって1台1台スクリーン形状が設計され、その優れた空力特性は、サーキットにおいてタイムを縮めるということはもちろんのこと、ツーリングや街乗りでの快適性アップに繋がっています。
    ★★★★★ 4.1 (125)
    星5つ

    37件
    星4つ

    69件
    星3つ

    15件
    星2つ

    4件
    星1つ

    0件

    詳細評価の投稿はありません

    良い点
    • 形状が良い(46人)
    • コストパフォーマンスに満足(38人)
    • フィット感が良い(34人)
    • 細部の作りがしっかりしている(30人)
    • カラー/グラフィックが良い(23人)
    • 整備性が良い(10人)
    悪い点
    • 取付が大変(5人)
    • 細部の作りこみ(2人)
    • あと5cm長かったら....(1人)
    • もう少しエンド部分が反っていても良かったのでは..(1人)
    • クリアが受注生産とのことでした。(1人)
    • ドイツ語?の説明書の写真を見てもよくわからなかった(1人)

    ※メーカー投稿のインプレッションは評価にカウントされていません。

    MRA : スクリーン ツーリング のインプレッション一覧

    インプレッション件数:全125件
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    並び順
    [ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
    さん (インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: FZ1FAZER [フェザー] )
    4.0

    これの前はワイズギアのスクリーンを着けていました。

    ワイズギアに比べると3センチほど高くなり、風はヘルメットのあごあたりに当たるようになります。
    伏せれば風は当たらなくなります。

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    コメント(全0件)

    さん (インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: FZ1 )
    3.0

    取付は非常に簡単で、品物の精度も良かったため5分もかからずに済みました。
    ノーマルに比べて一回り大きくなっているものの、取付後の印象は全く違和感の無い感じです。
    肝心の防風性能について劇的な変化はありませんでしたが、高速走行時の巡航速度を20km/h程アップする事が可能となりました。
    ただし、80~90km/hぐらいの速度域では不快な乱流が発生して耳鳴り音+ヘルメットを揺さぶられることが時々あります。

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    さん (インプレ投稿数: 6件 )
    4.6 [ 取り付け・精度:5  |  品質・質感:5  |  コストパフォーマンス:4  |  形状:4  |  整流効果:5 ]
    取付車種:
    GSX1300R ハヤブサ(隼)
    評価のタイミング:
    使用前 使用中 使用後
    • 細部の作りがしっかりしている

    高速ツーリングの時には良いと思います。

    私自身、身長が低い分、ヘルメットに風が当たりますが、法定速度内では問題ありません。

    ベンチレーション効果の高いヘルメットでしたら、風でインカム等聞き取りにくくなるかもしれません
    スクリーン効果としては十分満足していただける物だと思います。

    ※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

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    さん (インプレ投稿数: 2件 )
    4.6 [ 取り付け・精度:5  |  品質・質感:5  |  コストパフォーマンス:4  |  形状:4  |  整流効果:5 ]
    取付車種:
    CBR1100XXスーパーブラックバード
    評価のタイミング:
    使用前 使用中 使用後
    • 細部の作りがしっかりしている
    • 整備性が良い

    何が購入の決め手になりましたか?】必須 以前隼で使用していたので、こちらに決めました。
    ?【実際に使用してみてどうでしたか?】必須 00レーシングのダブルバブルを使用していたのですが、頭に当たる風は少し和らいだ感じですが、脇に広がった感じのデザインですので、やはり体に当たる風の量がかなり軽減されました。
    ?【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】任意 ブラックバードは流石ホンダという感じで外から全てボルトで固定できるので、楽です。中間のネジを抑えるパーツが落ちないようにテーピンプする事とこの商品は、00レーシングと比べて分厚く頑丈なので、一番先のパッキン付ビスを取り付けるのが少し大変だったくらいですね。ゆっくりやっても30分掛かりませんでした。
    ?【期待外れだった点はありますか?】必須 ほぼ満足しています。デザインが風避けメインですのでどうしても上に広くなものですから、ダブルバブルに比べてちょっと悲しい結果ですが、BMWの方と走るのが多いものですから、実用面で高速走行時に体に当たる風の量が軽減されるのは疲れや走行距離の延長などに影響が大きくなるものですから必需品ですね。
    ?【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】必須 商品には大変満足しておりまして、隼の時にも大変助かったのですが、もう少しお手軽なお値段だと助かります。
    ?【比較した商品はありますか?】必須 ゼログラビティのツーリングタイプですね。こちらはドゥカティのモンスターで使用しているので悩んだのですが、スタイルの良いゼログラビティより幅の広いこちらの商品に決めました。
    ?【その他】任意 長距離ロングツーリングもしくは、高速道路を頻繁に使用されている方には是非お勧めですね。見栄え重視であれば、ダブルバブルの方が良いと思います。

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    さん (インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: CB400SB [スーパーボルドール] )
    5.0 [ 取り付け・精度:5  |  品質・質感:5  |  コストパフォーマンス:5  |  形状:5  |  整流効果:5 ]
    取付車種:
    CB400スーパーボルドール
    評価のタイミング:
    使用前 使用中 使用後
    • 丈夫で長持ち
    • フィット感が良い
    • 形状が良い
    • 細部の作りがしっかりしている
    • 車検問題のみ

    ロングタイプを購入したので車検では外さなくてはいけませんが、簡単に脱着できるので問題なし。
    変色や劣化もなく傷も付きにくくほんとに純正以上の素材です。
    普段はポリマー系のコーティング剤を塗ってます。
     
    買ってよかった商品の5本指に入ります。

    ※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

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    カラー 出荷予定時期 価格(税込) 個数
    クリア/グラデーション有り 納期:必須項目選択時に表示されます ¥14,700
    スモーク/グラデーション有り 納期:必須項目選択時に表示されます ¥13,614
    ブラック/グラデーション無し 納期:必須項目選択時に表示されます ¥19,008
    • FZ1 FAZER[RN17N:フェザー] 06-07 
    • FZ1 FAZER[RN21J:フェザー] 08-15 

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