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  • SALE

ASウオタニ:AS UOTANI    商品番号:01012

ASウオタニ AS UOTANI:SPII汎用パワーコイルキット

定価:¥27,000(税込)  →   販売価格:¥25,650(税込)

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2P×1
2気筒同時点火、単気筒ツインプラグ他用
通電時間自動制御機能無し

【キット内容】
・SPIIハイパワーイグニッションコイル…各車種専用ブラケット、ボルト、スぺーサ付
・SPIIコントロールユニット…各車種専用、両面接着シート付、車種によりブラケット付
・プラグコードジョイントセット…2P用、1P用
・ワイヤハーネスセット…必要車種のみ付属
・詳細説明書…装着方法、使用方法他詳しい説明書
・その他…車種により必要なパーツ付
SPIIパワーコイルキット装着例はこちら

※DYNA装着の上に使用、旧式トランジスタ点火(メインスイッチオンで通電するタイプ)、バッテリー式ポイント点火(12V)に使用の場合はそれに適した(通電時間制御)パワーアンプ(Cタイプ)がセットになります。ご注文の場合はお客様入力欄に使用車種をご入力ください。
※2Pコイルブラケットのボルト間サイズの種類があります。80、85、90、102mmがあります。(1Pコイルは80mmのみ)


【概要・特徴】
○SPIIハイパワーイグニッションコイルが装着できる汎用キットです。
(フルトラ点火、又はバッテリー式ポイント点火用)
○SPIIハイパワーコイルはノーマルに比較して2-3倍のスパーク電流、40000Vの電圧を発生します。
○新開発SPIIパワーアンプによってノーマルイグナイタに負担をかけることなくSPIIハイパワーコイルの能力を引出します。
○全域にわたってトルクアップ、特に低中速、及びスロットルパーシャルでのトルクアップが大きいのが特徴です。
○始動性、燃費が向上します。
○ポイント車に装着すると、電流のほとんどはSPIIパワーアンプを流れるのでポイントの寿命が大幅に伸びます。
○最新機種から旧車までノーマルイグニッションコイルの抵抗値に関係なく装着できます。
(CDI点火車はSPIIハイパワーコイルのみで装着できます)
○接続コネクタ、ワイヤハーネス、プラグコードジョイントセット付なので必要最小限の加工で装着できます。

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ASウオタニ:AS UOTANI
ASウオタニ:AS UOTANI
バイクのポテンシャルを最大限に引き出す高性能点火システム。体感すると驚くほどのポテンシャルアップは街乗りからハイスピード領域まで、全域に置いて恩恵を受けることが出来ます。少し古めのバイクから、往年の名車まで、ユーザーからの信頼度がすさまじいブランド。
★★★★★ 4.5 (19)
星5つ

11件
星4つ

7件
星3つ

0件
星2つ

1件
星1つ

0件

詳細評価の投稿はありません

良い点
  • 信頼できるブランド(9人)
  • 期待通りの性能(8人)
  • コストパフォーマンスに満足(5人)
  • 付属品や説明書が親切(5人)
  • 細部の作りがしっかりしている(5人)
  • 形状が良い(3人)
悪い点
  • 取付が大変(2人)
  • コイルの取り付けに苦労しました。(1人)
  • プラグコード交換が困難(1人)

※メーカー投稿のインプレッションは評価にカウントされていません。

ASウオタニ AS UOTANI : SPII汎用パワーコイルキット のインプレッション一覧

インプレッション件数:全19件
インプレッションを車種で絞る 新機能
並び順
[ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
さん (インプレ投稿数: 11件 )
4.0
  • 期待通りの性能
  • 信頼できるブランド
  • 付属品や説明書が親切

フルパワ-かパワ-コイルか随分迷いましたが結局安いパワ-コイルにしました。取り付けバイクはw650です。一般道を走るには充分パワ-を体感しています。
エンジンを掛けた直後でもアイドリングが安定してますし、走りも力強くパンチがあります。
コイルだけでこんなに変わる物かと驚きました。
満足です。

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さん (インプレ投稿数: 6件 )
4.0

ウオタニ製、T-max、2P+キャンセラーを購入、

取り付け完了し、
まず、何から説明したらいいやらで、・・・

全体的にGOOD!加速性が向上、コーナー立ち上がりでのトルクで、今までなかったテールスライド・・・中速からのアクセルONで、リアルに加速、今までの乗り方では乗れず、乗るスタイルを変えなきゃ対応できません。確実に馬力UPです。

アクセルOFF時のエンジンブレーキでのバックファイヤーが改善。正直、ライバルには黙っておきたいアイテムです。

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コメント(全0件)

さん (インプレ投稿数: 13件 )
5.0
  • コストパフォーマンスに満足
  • 期待通りの性能
  • 信頼できるブランド

アイドリング回転数も300回転下がり、エンジン音も安定したせいか静かになったように思えます。
吹きあがりもスムーズで、中速からのパワーが上がりました。
これで、燃費も良くなれば言うこと無しですね!

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さん (インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: R100RS  |  クロスカブ )
4.0
取付車種:
R100RS
  • コストパフォーマンスに満足
  • 期待通りの性能
  • 細部の作りがしっかりしている

【Webikeモニター】

BMWR100用に購入しました。

装着後は、アイドリングから力強くエンジンが回転しているように感じ、低速からのトルク感が太くなった印象です。
取り付けは自分では自信がなかったので、メカに詳しい友人に取り付けてもらいました。もう少し取り付け方法が簡単だといいのですが。
何はともあれ、性能面では満足してます。後は耐久性がどうかですね。

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さん (インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: R100RS )
5.0

装着後、エンジンを掛けただけでもマフラ-の音がトルク感のある音に変化 吹き上がりも今までの、ダイナコイルとは全然違う
少し走った感想
トルクが増して発進時のクラ-チミ-トが変わった(楽になった)
各ギアでの回転の上がり方が変わった
後は。今後乗り続けてみての耐久性だけです。
凄く!良い商品だと思います。

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マウントボルトピッチ 出荷予定時期 価格(税込) 個数
指定無し 納期:必須項目選択時に表示されます ¥25,650
80mm 納期:必須項目選択時に表示されます ¥25,650
85mm 納期:必須項目選択時に表示されます ¥25,650
90mm 納期:必須項目選択時に表示されます ¥25,650
102mm 納期:必須項目選択時に表示されます ¥25,650
その他
  •  汎用

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