EFFEX:エフェックス EZ-FIT BAR [イージーフィットバー] High(EBH201S) | ウェビック

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    定価:¥6,264(税込)   →   販売価格:¥5,158(税込)

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    EFFEX:エフェックス    商品番号:EBH201S

    EFFEXエフェックス:EZ-FIT BAR [イージーフィットバー] High

    定価:¥6,264(税込)  →   販売価格:¥5,158(税込)

    ¥1,106(18%) OFF / 48ポイント(1%還元・\48相当)

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    【素材/材質】アルミ

    【サイズ】
    幅:690mm
    高さ:73mm
    奥行(引き):164mm
    外径:Φ22.2
    立ち角:65度
    絞り角:32度
    ノーマル比:21mm アップ/21mm バック

    【重量】580g

    【仕様】
    穴加工:スイッチ穴加工なし
    クラッチケーブル(ホース)適合:○
    スロットルケーブル適合:○
    ブレーキホース適合:○

    【生産国】日本

    他のタイプはこちら

    ※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。
    ※画像はイメージです。
    ※商品にバーエンドは含まれておりません。
    ※ノーマルは使用不可、ハンドルバーウエイトは各タイプ別(アルミハンドル用/スチールハンドル用)がお使いになれます。
    ※ブレーキホース、ケーブル類は交換が不要です。
    ※ハンドルバーにスイッチ穴の加工がされておりません。
    ※取り付けにあたり穴加工が必要です。
    ※純正ハンドルバーエンドは使用できなくなります。
    ※機種によっては、車検証記載の全幅と異なる場合がございます。


    ケーブル/ホース類はノーマル可 穴加工なし

    ノーマルハンドル形状をベースに、グリップ部分が平行移動したデザイン。角度はノーマルと同等ですので、イメージを損なうことなく、良質のライディングポジションを形成することができます。

    ●EFFEX車種専用オリジナルデザインハンドル
    アドベンチャーやクルーザーモデル等の大型グローバルモデルに設定。ノーマルデザインをベースとしながら純正ホース/ワイヤー類が届く範囲内で、良質なライディングポジションを実現させたオリジナルデザインハンドル。

    ●ケーブル類交換不要
    車種専用設計ですので、「取り付けてみないと分からない・・」といった不安はありません。
    ※車種によっては、最小限のケーブル類取り廻し変更等が必要な場合があります。
    ※「High」については、ケーブル類の交換が必要な場合があります。

    ●スイッチ穴加工済み
    位置の決定や工具の準備など、わずらわしい作業や余計な出費はもう必要ありません。
    ※車種によっては、スイッチ穴が無い場合があります。

    ●レバーホルダーを左右にずらせる
    取付直線を約5mm長めに設計。
    レバーの握り位置を微調整することが可能です。
    「車種専用 ボルトオンハンドルバー」
    ノーマルハンドル形状をベースに、グリップ部分が平行移動したデザイン。
    角度はノーマルと同等ですので、イメージを損なうことなく、良質のライディングポジションを形成することができます。

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    EFFEX:エフェックス
    EFFEX:エフェックス
    「ゲルザブ」や「イージーフィットバー」などのベストセラー商品を生み出す『EFFEX』。カスタムをしてみたいけど、どんなパーツをつけたらいいか分からない、ツーリングに便利な商品がないかなぁ。そんな悩みをお持ちの方は是非一度ご覧下さい!
    ★★★★★ 4.1 (14)
    星5つ

    5件
    星4つ

    6件
    星3つ

    3件
    星2つ

    0件
    星1つ

    0件

    詳細評価の投稿はありません

    良い点
    • 形状が良い(5人)
    • コストパフォーマンスに満足(3人)
    • 信頼できるブランド(2人)
    • 細部の作りがしっかりしている(2人)
    • 期待通りの性能(1人)
    悪い点
    • サイズ(太さ)が若干違う(1人)
    • 他車種用流用なので加工が必要(1人)
    • 色調がイメージと違った(1人)

    ※メーカー投稿のインプレッションは評価にカウントされていません。

    EFFEXエフェックス : EZ-FIT BAR [イージーフィットバー] High のインプレッション一覧

    インプレッション件数:全14件
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    並び順
    [ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
    さん (インプレ投稿数: 200件 )
    3.0
    • コストパフォーマンスに満足
    • 形状が良い

    ZRX400を購入時に交換して頂きました。

    ノーマル比は分かりませんが、デザインと価格、見た目での交換です。

    ドレスアップという位置づけでの購入でした。

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    さん (インプレ投稿数: 250件 / Myバイク: ゼファー1100  |  ズーマーX )
    4.0
    • 形状が良い
    • 信頼できるブランド
    • サイズ(太さ)が若干違う

    【webikeモニター】
    ポジション改善のために購入しました。わずかですが、上体が起きるようなポジションになるため運転が楽になります。取り付けは、スイッチボックス用の穴があいているので難しい加工なく取り付けできます。極端にポジションを変えてくない方にはおすすめです。

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    さん (インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: BANDIT1200 [バンディット] )
    3.0
    • コストパフォーマンスに満足
    • 形状が良い
    • 色調がイメージと違った

    【Webikeモニター】

    先日もらい事故でハンドルを少し曲げてしまい、違和感があったことから交換を決意!せっかく交換するならさらなる体勢の楽さを求め、イージーフィットバーHighのブレーキホースキットを購入。しかしメーカーで欠品しているという事でハンドルとブレーキホースを別々に購入することに。また、シルバーを購入したかったのだが、それも欠品という事でゴールドに…
    体勢的には、ノーマルのイージーフィットバーを着けていたせいか、若干上体が楽になった程度。色ももう少し薄いゴールドかなーと思っていたが結構濃いゴールドであった。バーエンドは以前使ったいたものをそのまま流用できるので、コスト的にも安くあがり、ほぼ満足の結果になった。
    これ以上のハンドルアップはスイッチ類、クラッチホースも交換しなくてはならず、ハンドルアップの限界を感じた。

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    さん (インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: VMAX )
    4.0

    VMAX用に21mmアップ21mmバックしたものを購入しました。
    謳っている通りノーマルのケーブルやホースのままで問題無く取付できます。
    自分はXJR1300用のマスターに変更していますが、これでも問題ありませんでした。

    ただ、スイッチボックスの配線が少しきつめになります。
    HYPERPROのステムに取り付けるステダンを装着しているため
    取り回しに注意しないとステダンと配線が干渉します。


    ポジション的にはノーマルではちょっと遠すぎたので
    かなりゆったりポジションをとれるようになり
    おかげで腰を痛めることも少なくなりました。

    バーエンドはノーマルは使えなくなりますので
    POSHのアルミバーエンドと振動防止ウェイトを入れてます。

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    コメント(全0件)

    さん (インプレ投稿数: 65件 )
    4.0

    ハンドル一本分位の変更ですので劇的な変化は望めません。
    しかしその僅かな位置変更でポジションが楽になったりするのです。
    そして構造変更しなくても良いのが良いですね。
    バイクによってはホース類を変更しなければならないかもしれません。
    自分の場合はブレーキホースをちょっと長めにしました。
    あともっと価格が安ければ言う事無いんですがね・・・

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    カラー 出荷予定時期 価格(税込) 個数
    ゴールド 完売 -
    ブラック 納期:必須項目選択時に表示されます ¥5,829
    シルバー 完売 -
    ガンメタ 完売 -
    • V-MAX1200(84-06) 

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