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EFFEX:エフェックス    商品番号:EBF709K

EFFEX エフェックス:イージーフィットバー EZ-FIT

Z1000 (水冷)(適合車種を見る)

販売を終了しました

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【タイプ】EZ-FIT
【素材/材質】アルミ製・ポリッシュドアルマイト仕上げ(クロームメッキ仕上げのみスチール製)
【サイズ】アルミ:外径Φ22.2 (内径Φ14.0)/スチール:外径Φ22.2(内径Φ18.0)
【上下ノーマル比】7mm
【前後ノーマル比】7mm
【幅(A)】694mm
【高さ(B)】69mm
【奥行(引きC)】130mm
【絞り角(D)】25゜
【立ち角(E)】65゜
【加工方法】クランプ部ローレット加工
他のタイプはこちら

※商品にバーエンドは含まれておりません。
※ノーマルは使用不可、ハンドルバーウエイトは各タイプ別(アルミハンドル用/スチールハンドル用)がお使いになれます。


ノーマル比約10mm手前にする事で快適ポジションに。車種専用設計です。

ノーマルハンドル形状をベースに、グリップ部分が平行移動したデザイン。角度はノーマルと同等ですので、イメージを損なうことなく、良質のライディングポジションを形成することができます。

●EFFEX車種専用オリジナルデザインハンドル
アドベンチャーやクルーザーモデル等の大型グローバルモデルに設定。ノーマルデザインをベースとしながら純正ホース/ワイヤー類が届く範囲内で、良質なライディングポジションを実現させたオリジナルデザインハンドル。

●ケーブル類交換不要
車種専用設計ですので、「取り付けてみないと分からない・・」といった不安はありません。
※車種によっては、最小限のケーブル類取り廻し変更等が必要な場合があります。
※「High」については、ケーブル類の交換が必要な場合があります。

●スイッチ穴加工済み
位置の決定や工具の準備など、わずらわしい作業や余計な出費はもう必要ありません。
※車種によっては、スイッチ穴が無い場合があります。

●レバーホルダーを左右にずらせる
取付直線を約5mm長めに設計。
レバーの握り位置を微調整することが可能です。

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適合車種:Z1000 (水冷)(適合車種を見る)


EFFEX:エフェックス
EFFEX:エフェックス
「ゲルザブ」や「イージーフィットバー」などのベストセラー商品を生み出す『EFFEX』。カスタムをしてみたいけど、どんなパーツをつけたらいいか分からない、ツーリングに便利な商品がないかなぁ。そんな悩みをお持ちの方は是非一度ご覧下さい!
★★★★★ 4.4 (32)
星5つ

15件
星4つ

14件
星3つ

3件
星2つ

0件
星1つ

0件

詳細評価の投稿はありません

良い点
  • コストパフォーマンスに満足(7人)
  • 期待通りの性能(7人)
  • 形状が良い(6人)
  • 信頼できるブランド(5人)
  • 細部の作りがしっかりしている(3人)
悪い点
  • 特に無し(1人)

※メーカー投稿のインプレッションは評価にカウントされていません。

EFFEX エフェックス : イージーフィットバー EZ-FIT のインプレッション一覧

インプレッション件数:全32件
インプレッションを車種で絞る 新機能
並び順
[ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
さん (インプレ投稿数: 93件 )
5.0
取付車種:
CB1100
  • コストパフォーマンスに満足
  • 期待通りの性能
  • 形状が良い
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 信頼できるブランド

CB1100 タイプ2に載っています。リタ-ンライダ-の私には乗車姿勢が若干低くで、腕・肩に自然と力が入ってしまって、ツ-リングではいつも肩が痛くなっていました。少しでも楽に乗れたらと思い、近くのバイクショップに相談したところ、「このパ-ツはほんの少しハンドルが近くて高い位置になるだけで、見た目はそんなに変わらないけど、楽になるよ。
」と進められて購入しました。実際に装着して乗ったのですが、本当に肩が痛くないのです。自然な姿勢が保てて長時間乗車しても平気でした。もっと早くに購入していればと思っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

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さん (インプレ投稿数: 76件 )
5.0

ポジション調整と、ちょっとしたドレスアップとして購入しました。

乗車ポジションについては、多少前傾になっているのか長距離を乗ると腕等が疲れることがあり、ハンドルバーのUPを考えていました。
UP量は、どのくらいにしたら良いか迷って、手始めとしてハンドルバー取り付けのケーブル類は、ノーマルのままで交換できるこの製品を取り付け、ポジションに改善があまりなかったら、ケーブル類と共にもう少しUP量の大きいものに換えることを考え交換しました。

交換後は、ノーマルと10mm弱の違いですが、その違いは、乗車ポジションが良くなったのがはっきり分かるほどでした。
少しだとは思いますが、今までより体が起きた分、長時間乗っていても疲れることがなくなり、乗ることがより楽しくなりました。
たった10mmと思いましたが、体感するものは数値以上のものが得られとても良かったです。

あと、ドレスアップについては、色をノーマルと同じシルバーにしたことで10mmの違いは、見た目であまり変化がありませんが、乗車ポジションが良くなったことで愛着がわき、このシルバー色がノーマルの光沢よりもスモークがかかった感じで、深みのある味を感じています。

なんといっても、乗車ポジションは大事です。
バイクに自分を合わせるのではなく、自分にバイクを合わせることで、乗ることが、より一層楽しくなります。

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さん (インプレ投稿数: 89件 / Myバイク: シグナスX  |  MT-07  |  YZF-R25 )
5.0

純正のハンドルバーがイマイチで鉄だったので交換してみました。上下ノーマル比:7mmアップ前後ノーマル比:7mmバックサイズ:幅/687、高さ/7、引き/112、絞り角/25、立ち角/62(mm)
はたいして変わらないだろうと思ったけど・・・
いざ乗ってみると違いました。
乗りやすくなりました。ハンドルが近くになった分ノーマルステップとの違和感ある位置がずれて、邪魔になってたステップ位置が多少なり緩和されたかも・・・・(乗る人の体形によって変わりますが)
ノーマルよりかなり軽量になってるし、バイクにあった色もチョイスできたしとてもよいと思います。

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さん (インプレ投稿数: 27件 )
5.0

■バイク
Z1000(2006) [ZR1000A6F]

■購入理由
転倒により純正ハンドルバーが曲がってしまったのでハンドルバーを交換することにしました。
純正の物は信用できなくなったので、とりあえず社外品で取り付けが楽そうなこの商品を選びました。
ポジションはほんの少しアップがいいかなと思い、通常のEZ-FITタイプ(7mmUP、7mmBACK)にしました。
また、純正のハンドルバーはゴールドでしたが、雰囲気を変えるためブラックにしてみました。

■取り付け
取り付けはショップに頼んだのでよくわかりません。
が、車種別の専用設計品なので特にトラブルは無かったようです。

■良い点
・車種別の専用設計のためケーブルの取り回しは問題無し。
・スイッチ穴加工済なので取り付けが少し楽なはず。
・色が選べる。
・DOWN1タイプ、UP2タイプの3タイプから選べる。
・純正品より丈夫?

■良くない点
・特にありません。

■感想
車種別の専用設計なのが安心です。
ただ、色はシンプルなものしかないので赤や緑などが欲しい人には物足りないかもしれません。
交換後8の字練習中に再度転倒しましたが、ハンドルバーが曲がることはありませんでした。
純正品よりは丈夫なのかなと思います。
気に入らない点もなく評価は星5つです。

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さん (インプレ投稿数: 0件 )
5.0

YAMAHA FZ1用のイージーフィットバーですが、
画像のように他車種に使用しております。

当車種のバックステップを入れた結果、ハンドルのポジションがシックリきませんでした。
しかし、セパレートハンドルまでいってしまうと逆に姿勢が低すぎてツーリング時に違和感を抱くと判断し、
その中間を取るために、さまざまな一文字系のハンドルを試してきました。
某SRショップの一文字等もみましたが、一番シックリきたのが、このイージーフィットバーでした。

気に入っている所は、ジャストなハンドル幅。広すぎず狭すぎず街乗りには最適なサイズだと思います。
また、ただの一文字ではなく数ミリのアップと絞りがあり大変乗り心地よい設計となっております。
これはFZ1純正と比較しても若干の変更点でありますので、
純正ハンドルにイマイチ馴染めないかたでも是非お試しいただきたいと思います。
また、材質はアルミニウム合金ですので非常に軽量です。
表面処理もアルマイト仕上げですので独特のシットリした感じが醸し出されています。

金額も大変お手頃なハンドルですので是非お試し頂きたいです。

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カラー 出荷予定時期 価格(税込) 個数
ブラック (アルミ) 完売 -

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