EFFEX:エフェックス EZ-FIT BAR [イージーフィットバー](EBF686S) | ウェビック

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    EFFEX:エフェックス    商品番号:EBF686S

    EFFEX エフェックス:EZ-FIT BAR [イージーフィットバー]

    定価:¥4,104(税込)  →   販売価格:¥3,898~(税込)

    39ポイント(1%還元・¥39~相当)

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    【サイズ】
    幅:653mm
    高さ:69mm
    奥行(引き):154mm
    外径:Φ22.2
    内径:14mm(アルミ)、内径:18.2mm(スチール)
    立ち角:56度
    絞り角:29度
    ノーマル比:7mm アップ/7mm バック
    【重量】550g(アルミ)、900g(スチール)
    【仕様】
    穴加工:スイッチ穴加工済み
    クラッチケーブル(ホース)適合:○
    スロットルケーブル適合:○
    チョークケーブル適合:○
    ブレーキホース適合:○
    【生産国】日本

    他のタイプはこちら

    ※画像はイメージです。
    ※商品にバーエンドは含まれておりません。
    ※ノーマルは使用不可、ハンドルバーウエイトは各タイプ別(アルミハンドル用/スチールハンドル用)がお使いになれます。
    ※ブレーキホース、ケーブル類は交換が不要です。
    ※純正ハンドルバーエンドは使用できなくなります。EFFEX ハンドルバーウエイト(アルミ:内径Φ14、スチール:内径Φ18)をご利用ください。


    ノーマル比約10mm手前にする事で快適ポジションに。車種専用設計です。

    ノーマルハンドル形状をベースに、グリップ部分が平行移動したデザイン。角度はノーマルと同等ですので、イメージを損なうことなく、良質のライディングポジションを形成することができます。

    ●EFFEX車種専用オリジナルデザインハンドル
    アドベンチャーやクルーザーモデル等の大型グローバルモデルに設定。ノーマルデザインをベースとしながら純正ホース/ワイヤー類が届く範囲内で、良質なライディングポジションを実現させたオリジナルデザインハンドル。

    ●ケーブル類交換不要
    車種専用設計ですので、「取り付けてみないと分からない・・」といった不安はありません。
    ※車種によっては、最小限のケーブル類取り廻し変更等が必要な場合があります。
    ※「High」については、ケーブル類の交換が必要な場合があります。

    ●スイッチ穴加工済み
    位置の決定や工具の準備など、わずらわしい作業や余計な出費はもう必要ありません。
    ※車種によっては、スイッチ穴が無い場合があります。

    ●レバーホルダーを左右にずらせる
    取付直線を約5mm長めに設計。
    レバーの握り位置を微調整することが可能です。
    「車種専用 ボルトオンハンドルバー」
    ノーマルハンドル形状をベースに、グリップ部分が平行移動したデザイン。
    角度はノーマルと同等ですので、イメージを損なうことなく、良質のライディングポジションを形成することができます。

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    EFFEX:エフェックス
    EFFEX:エフェックス
    「ゲルザブ」や「イージーフィットバー」などのベストセラー商品を生み出す『EFFEX』。カスタムをしてみたいけど、どんなパーツをつけたらいいか分からない、ツーリングに便利な商品がないかなぁ。そんな悩みをお持ちの方は是非一度ご覧下さい!
    ★★★★★ 4.6 (17)
    星5つ

    9件
    星4つ

    8件
    星3つ

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    星2つ

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    星1つ

    0件

    詳細評価の投稿はありません

    良い点
    • 形状が良い(10人)
    • コストパフォーマンスに満足(8人)
    • 信頼できるブランド(7人)
    • 期待通りの性能(7人)
    • 細部の作りがしっかりしている(6人)
    • 取付が容易(1人)
    悪い点
    • ロゴがシール(1人)

    ※メーカー投稿のインプレッションは評価にカウントされていません。

    EFFEX エフェックス : EZ-FIT BAR [イージーフィットバー] のインプレッション一覧

    インプレッション件数:全17件
    インプレッションを車種で絞る 新機能
    並び順
    [ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
    さん (インプレ投稿数: 4件 )
    4.8 [ 取り付け・精度:5  |  品質・質感:5  |  コストパフォーマンス:5  |  使用感:5  |  形状:4 ]
    取付車種:
    グロム
    評価のタイミング:
    使用前 使用中 使用後
    • コストパフォーマンスに満足
    • 形状が良い
    • 細部の作りがしっかりしている

    ノーマルハンドルより若干のダウンですけど私に取ってはバッチリ!あまり低くなると腰が辛くなるけど、ノーマルとそれ程変化せず、でもノーマルよりフィットです。ガンメタのシブイ色も気にいってます。

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    さん (インプレ投稿数: 141件 )

    ナロー&ロー

    2016/03/19 15:07

    5.0
    • 期待通りの性能
    • 形状が良い
    • 細部の作りがしっかりしている
    • 信頼できるブランド

    CHERRYのレトロGPハンドルから仕様変更しました。
    取り付け車種はグラストラッカービッグボーイです。ケーブル類はボルティに変えています。この状態でハンドルは取り付けできました。
    幅635mmになり、理想のポジション&スタイルになりました。ハンドル自体はとても軽く、アルミ製は伊達じゃないです。振動も今のところ気になりません。
    狭くて低いハンドルをお探しの方、おススメです。

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    さん (インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: VMAX 1200 )

    予想以上!!

    2015/06/11 18:37

    5.0
    • 期待通りの性能
    • 形状が良い
    • 細部の作りがしっかりしている
    • 信頼できるブランド

    今回イージーフィットバーと同時にグリップとグリップエンドも交換しました。今回の交換は完全に見た目重視のイメチェンが目的だったので、使い勝手については特に期待していませんでした。が、しかし交換してびっくり!そもそもノーマルのハンドルバーと重さが全然違う!(当たり前?!)ノーマルの重いこと…。そのためハンドルの切り替えしがすごく軽くなり、倒しこみもしやすくなりました。また、ポジションも停止状態で位置を合わせたときは、さほど違わないかなと思いましたが、走り出してみると前よりも前傾気味のポジションになっていることがわかりました。少し心配していた振動も全く問題なしでした。
     ポジションも理想的になりさらに操作まで軽快になるとは本当に予想以上でした。こんなに変わるならもっと早く交換すればよかったなと…。
     Vmax用のイージーフィットバーは間もなく販売終了とのことで残念ですがぎりぎり購入できてよかったです!
     大満足で星5つ!!

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    さん (インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: SKYWAVE250 [スカイウェイブ] (CJ45A -)  |  GSX-S1000F )

    簡単に取り付け

    2014/12/29 19:51

    4.0
    • コストパフォーマンスに満足
    • 細部の作りがしっかりしている
    • 信頼できるブランド

    10mm前方10mmダウンなんで見た目は余り変わりません。
    しかし走ってみるとやはり違いを感じます。
    色はブラックを選んで正解だったと思います。

    アルミで軽くなった分バーエンドが重いので劇的な軽量にはなってはいません。

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    さん (インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: CB1300SF )
    5.0 [  |  コストパフォーマンス:5 ]
    取付車種:
    CB1300スーパーフォア
    評価のタイミング:
    使用前 使用中 使用後
    • コストパフォーマンスに満足
    • 信頼できるブランド

    長年使ってましたが、ボテこけで微妙に曲がってしまったので
    同じものに交換しました。
    アルマイトは色落ちしてしまってますが、曲がりが無ければ
    まだまだ使えました。
    バーエンドは使い回します。

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    カラー 出荷予定時期 価格(税込) 個数
    ゴールド (アルミ) 完売 -
    ブラック (アルミ) 在庫1個あり ¥4,713
    シルバー (アルミ) 納期:必須項目選択時に表示されます ¥4,713
    ガンメタ (アルミ) 完売 -
    クロームメッキ (スチール) 在庫1個あり ¥3,898
    • BALIUS-2(バリオス-2)(97-07) 

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