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  • SALE

EFFEX:エフェックス    商品番号:EBF049M

EFFEX エフェックス:EZ-FIT BAR [イージーフィットバー]

定価:¥4,104(税込)  →   販売価格:¥3,898~(税込)

39ポイント(1%還元・¥39~相当)

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【サイズ】
幅:700mm
高さ:92mm
奥行(引き):147mm
外径:Φ22.2
内径:Φ14(アルミ)、Φ18.2(スチール)
立ち角:73度
絞り角:28度
ノーマル比:7mm アップ/7mm バック
【重量】600g(アルミ)、900g(スチール)
【仕様】
穴加工:スイッチ穴加工済み
クラッチケーブル(ホース)適合:○
スロットルケーブル適合:○
ブレーキホース適合:○
【生産国】日本

他のタイプはこちら

※画像はイメージです。
※商品にバーエンドは含まれておりません。
※ノーマルは使用不可、ハンドルバーウエイトは各タイプ別(アルミハンドル用/スチールハンドル用)がお使いになれます。
※ブレーキホース、ケーブル類は交換が不要です。
※純正ハンドルバーエンドは使用できなくなります。
※機種によっては、車検証記載の全幅と異なる場合がございます。


ノーマル比約10mm手前にする事で快適ポジションに。車種専用設計です。

ノーマルハンドル形状をベースに、グリップ部分が平行移動したデザイン。角度はノーマルと同等ですので、イメージを損なうことなく、良質のライディングポジションを形成することができます。

●EFFEX車種専用オリジナルデザインハンドル
アドベンチャーやクルーザーモデル等の大型グローバルモデルに設定。ノーマルデザインをベースとしながら純正ホース/ワイヤー類が届く範囲内で、良質なライディングポジションを実現させたオリジナルデザインハンドル。

●ケーブル類交換不要
車種専用設計ですので、「取り付けてみないと分からない・・」といった不安はありません。
※車種によっては、最小限のケーブル類取り廻し変更等が必要な場合があります。
※「High」については、ケーブル類の交換が必要な場合があります。

●スイッチ穴加工済み
位置の決定や工具の準備など、わずらわしい作業や余計な出費はもう必要ありません。
※車種によっては、スイッチ穴が無い場合があります。

●レバーホルダーを左右にずらせる
取付直線を約5mm長めに設計。
レバーの握り位置を微調整することが可能です。

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EFFEX:エフェックス
EFFEX:エフェックス
「ゲルザブ」や「イージーフィットバー」などのベストセラー商品を生み出す『EFFEX』。カスタムをしてみたいけど、どんなパーツをつけたらいいか分からない、ツーリングに便利な商品がないかなぁ。そんな悩みをお持ちの方は是非一度ご覧下さい!
★★★★★ 4.3 (117)
星5つ

48件
星4つ

54件
星3つ

12件
星2つ

1件
星1つ

2件

詳細評価の投稿はありません

良い点
  • コストパフォーマンスに満足(38人)
  • 形状が良い(36人)
  • 信頼できるブランド(35人)
  • 期待通りの性能(35人)
  • 細部の作りがしっかりしている(24人)
  • 付属品や説明書が親切(2人)
悪い点
  • 細部の作りこみ(5人)
  • EFFEXのロゴがシール(1人)
  • ノーマルとの差が微妙(1人)
  • 中央シールが剥がれやすい(1人)
  • 取付が大変(1人)
  • 特に無し(1人)

※メーカー投稿のインプレッションは評価にカウントされていません。

EFFEX エフェックス : EZ-FIT BAR [イージーフィットバー] のインプレッション一覧

インプレッション件数:全117件
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並び順
[ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
さん (インプレ投稿数: 48件 / Myバイク: CB223S  |  CB750  |  CL50 )
適合車種と関連したインプレッション
4.0
取付車種:
CB750
  • コストパフォーマンスに満足
  • 形状が良い
  • 細部の作りこみ

夜間に取付け作業を行ったので写真を撮ってないのですが、替えるだけと言う事でとても簡単です。ネジを12本緩めて、締めつけるだけです。
微妙に手前に来ていると言う事ですが、前のハンドルが曲がっていただけに、まっすぐになって楽になったと言う事が大きくてこのハンドルのおかげかどうかは微妙です…

奇麗なアルマイトがかかっており、軽くて高剛性ですがポジションチェック用のシールがまともに貼られておらず、意味を成していない為☆一つマイナスにしました。ポジションを決める為のシールなのできちんと張っておいて欲しいと思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

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さん (インプレ投稿数: 7件 )
4.8 [ 取り付け・精度:5  |  品質・質感:4  |  コストパフォーマンス:5  |  使用感:5  |  形状:5 ]
取付車種:
VTR250
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • コストパフォーマンスに満足
  • 形状が良い

ノーマル形状比で高さ何ミリ引き何ミリというサイズ表記は分かりやすくて良いです。
ゲージも便利。
グリップ側にローレット加工があれば、なお良かったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

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さん (インプレ投稿数: 37件 )
5.0 [ 取り付け・精度:5  |  品質・質感:5  |  コストパフォーマンス:5  |  使用感:5  |  形状:5 ]
取付車種:
KSR-2
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • アルミで軽い
  • コストパフォーマンスに満足
  • 期待通りの性能
  • 形状が良い
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 信頼できるブランド

ポジションに関しては、交換したての時は変化を感じたものの、少し走るとすぐにわからなくなるレベルで、違和感はなし、内径がノーマル19ミリに対して14ミリとなります。

重量はアルミの為、ノーマル比で300グラム以上軽量ですが、ポッシュのアルミブレースが200グラム位あるので、トータルでノーマル比-100グラム程度です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

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さん (インプレ投稿数: 14件 )
適合車種と関連したインプレッション
4.2 [ 取り付け・精度:4  |  品質・質感:5  |  コストパフォーマンス:4  |  使用感:4  |  形状:4 ]
取付車種:
CB750
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • コストパフォーマンスに満足
  • 期待通りの性能
  • 形状が良い
  • 細部の作りがしっかりしている

調整式セパハン(World Walk)のものを使用していましたが、車検のために交換しました。
アルミ製で非常に軽いですが、剛性感はとてもあり、乗車姿勢もとても楽でした。

交換自体はすでに穴が適正な場所に開いており、本当に無加工で交換ができました。
World Walkの調整式セパハンは、穴は開いているものの、見当違いな場所であったり、精度に問題があったりと、交換に手間取ったのを覚えていますが、こちらはスムーズに交換できました。

走行中は剛性のおかげか、振動が以前よりも少なくなったようにも感じます。
もっと安いハンドルバーも販売されていますが、これにしてよかったと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

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さん (インプレ投稿数: 9件 )
4.4 [ 取り付け・精度:4  |  品質・質感:3  |  コストパフォーマンス:5  |  使用感:5  |  形状:5 ]
取付車種:
MT-07
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 期待通りの性能
  • 形状が良い
  • 質感はノーマル比でやや劣ります

MT-07(MY16)ノーマルハンドルだとシート後部に座ろうとするとハンドルがちょい遠くて…というもどかしい状況が。
このハンドルに交換したことで着座位置を下げてもOKになりました。前提としてシートはK&Hに変える必要がありました。(ノーマルシートはヘンなエグリがデザインされており、後ろ側に座ると違和感あり)。私の車両はブレーキマスター変えてるので参考になりませんがたぶんノーマルでもホース類は変える必要なさそうです(それがウリですが)。
ノーマル比で質感は下がりますがまあ許容範囲かな。
ノーマル用の穴も開いているのは重宝しました。
不具合解消目的としてコスパはよかったです。もうちょっと仕上げのきれいなものがあれば高くても買うと思います。
ノーマルのバーエンドは使えなくなるので汎用のもの(内径:Φ14対応)が別途必要です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

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カラー 出荷予定時期 価格(税込) 個数
ゴールド (アルミ) 完売 -
ブラック (アルミ) 納期:必須項目選択時に表示されます ¥5,437
シルバー (アルミ) 納期:必須項目選択時に表示されます ¥4,979
ガンメタ (アルミ) 完売 -
クロームメッキ (スチール) 納期:必須項目選択時に表示されます ¥3,898
  • CB750(RC42)(01-08) 

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