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  • 在庫有り

EFFEX:エフェックス    商品番号:EBF715S

EFFEX エフェックス:EZ-FIT BAR [イージーフィットバー]

定価:¥4,104(税込)  →   販売価格:¥3,693~(税込)

369ポイント(10%還元・¥369~相当)

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【サイズ】
幅:686mm
高さ:62mm
奥行(引き):133mm
外径:Φ22.2
立ち角:63度
絞り角:27度
ノーマル比:7mm アップ/7mm バック
【重量】550g
【仕様】
穴加工:スイッチ穴加工済み
クラッチケーブル(ホース)適合:○
スロットルケーブル適合:○
チョークケーブル適合:○
ブレーキホース適合:○
【生産国】日本

他のタイプはこちら

※画像はイメージです。
※商品にバーエンドは含まれておりません。
※ノーマルは使用不可、ハンドルバーウエイトは各タイプ別(アルミハンドル用/スチールハンドル用)がお使いになれます。
※ブレーキホース、ケーブル類は交換が不要です。
※純正ハンドルバーエンドは使用できなくなります。
※機種によっては、車検証記載の全幅と異なる場合がございます。


ノーマル比約10mm手前にすることで快適ポジションに車種専用設計。

ノーマルハンドル形状をベースに、グリップ部分が平行移動したデザイン。角度はノーマルと同等ですので、イメージを損なうことなく、良質のライディングポジションを形成することができます。

●EFFEX車種専用オリジナルデザインハンドル
アドベンチャーやクルーザーモデル等の大型グローバルモデルに設定。ノーマルデザインをベースとしながら純正ホース/ワイヤー類が届く範囲内で、良質なライディングポジションを実現させたオリジナルデザインハンドル。

●ケーブル類交換不要
車種専用設計ですので、「取り付けてみないと分からない・・」といった不安はありません。
※車種によっては、最小限のケーブル類取り廻し変更等が必要な場合があります。
※「High」については、ケーブル類の交換が必要な場合があります。

●スイッチ穴加工済み
位置の決定や工具の準備など、わずらわしい作業や余計な出費はもう必要ありません。
※車種によっては、スイッチ穴が無い場合があります。

●レバーホルダーを左右にずらせる
取付直線を約5mm長めに設計。
レバーの握り位置を微調整することが可能です。

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EFFEX:エフェックス
EFFEX:エフェックス
「ゲルザブ」や「イージーフィットバー」などのベストセラー商品を生み出す『EFFEX』。カスタムをしてみたいけど、どんなパーツをつけたらいいか分からない、ツーリングに便利な商品がないかなぁ。そんな悩みをお持ちの方は是非一度ご覧下さい!
★★★★★ 4.2 (82)
星5つ

32件
星4つ

38件
星3つ

9件
星2つ

1件
星1つ

2件

詳細評価の投稿はありません

良い点
  • コストパフォーマンスに満足(29人)
  • 信頼できるブランド(29人)
  • 形状が良い(27人)
  • 期待通りの性能(26人)
  • 細部の作りがしっかりしている(20人)
  • 付属品や説明書が親切(2人)
悪い点
  • 細部の作りこみ(5人)
  • EFFEXのロゴがシール(1人)
  • ノーマルとの差が微妙(1人)
  • 中央シールが剥がれやすい(1人)
  • 取付が大変(1人)
  • 穴の位置が全然違う!(1人)

※メーカー投稿のインプレッションは評価にカウントされていません。

EFFEX エフェックス : EZ-FIT BAR [イージーフィットバー] のインプレッション一覧

インプレッション件数:全82件
インプレッションを車種で絞る 新機能
並び順
[ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
さん (インプレ投稿数: 17件 )
4.0
  • コストパフォーマンスに満足
  • 形状が良い
  • 信頼できるブランド

hardy-racing Lowがもともと中古のzrx1200rに付いていたが長距離だと首筋が痛くなるので純正ちょいアップのイージーフィットバーを購入しました。純正ハンドルを知らないので無責任なことは言えないがホンダCB1300、CB750に比較するとまだ低いように思います。
取り付けはチョークレバーの固定がなかなかできなくて苦労しました。純正より安いしカラーを選べるので満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

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さん (インプレ投稿数: 33件 )
4.0

 以前、同商品のロータイプを購入し現在に至っておりますが、ツーリング仕様で、もう少し快適なポジションを求め購入してみました。リーズナブルな価格であり、車種専用設計なのでSW等の穴明け加工も不要ですので、オススメ商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

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さん (インプレ投稿数: 23件 )
5.0

今まではノーマルハンドルにPOSHのマッスルポジションブラケットを使用してました。
特に不満は無かったのですが、何となく雰囲気を変えて見ようかなと選びました。

ハンドルがブラックからゴールドになり、クランプも純正に戻し雰囲気も変わりイイ感じです。
アクセントにハーディのブレースとファナテックのバーエンドを装着。
振動は多少増えましたが、気になるレベルではありません。

特筆すべきは絶妙のポジション!
以前とはあまり変わらないと思ってましたが、僅かな違いも分かるもんですね!
流石はベストセラー商品です。

欲を言えばもう少しだけ絞りがあればと思いましたが、ケーブル類無交換なら、仕方ないでしょう。

ポジションは人それぞれですが、雰囲気が変わるだけでも満足のアイテムだと思います。

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さん (インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: KLX250  |  CRF250 RALLY )
3.0

事故ったおかげで純正ハンドルが曲がってしまったので、思い切ってEZ-FITバーに交換しました。
見た目には、ほとんど変化がないように見えますが、跨がってみるとかなりポジションが変化してることが分かります。
少しアップして手前にきているため、長距離ツーリングの時など楽です!

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さん (インプレ投稿数: 10件 )
4.0

背があまり高くない(167cm)の私には、ノーマルのハンドル位置で長時間走ると手首と腰が・・・。
悩み解決のために購入しました。取り付けは自分で行い、10分ほどで終わりました。

<感想>
自分好みの位置になるまで、試走・調整を繰り返し、今は決まっています。手首の疲れも気にならなくなり、上体が起きた分、腰も楽になりました。但し、峠では倒しにくくなりましたね。

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カラー 出荷予定時期 価格(税込) 個数
ブルー (アルミ) 完売 -
シャンパンゴールド (アルミ) 納期:必須項目選択時に表示されます ¥5,277
ブラック (アルミ) 納期:必須項目選択時に表示されます ¥5,277
シルバー (アルミ) 在庫1個あり ¥5,277
ガンメタ (アルミ) 完売 -
クロームメッキ (スチール) 完売 -
  • ZRX1200R(01-08) 
  • ZRX1200S(01-08) 

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