配送料一律380円(税込)※一部地域972円(税込) 【3,000円以上で実質送料無料!送料分の還元ポイント利用期間が延長!】
夏季休業日のご案内【Webikeショッピング】
×

  • syouhin_sub_img1
  • syouhin_sub_img2
  • syouhin_sub_img3
  • syouhin_sub_img4
  • syouhin_sub_img5
  • syouhin_sub_img6

EFFEX:エフェックス    商品番号:EBF629K

EFFEX エフェックス:EZ-FIT BAR [イージーフィットバー]

販売価格:¥4,104~(税込)

41ポイント(1%還元・¥41~相当)

納期:必須項目選択時に表示されます
数量:
欲しいものリストに追加する
在庫・納期のお問い合わせ
【サイズ】
幅:689mm
高さ:57mm
奥行(引き):127mm
外径:Φ22.2
内径:14mm(アルミ)、18.2mm(スチール)
立ち角:73度
絞り角:29度
ノーマル比:7mm アップ/7mm バック
【重量】550g(アルミ)、900g(スチール)
【仕様】
穴加工:スイッチ穴加工済み
クラッチケーブル(ホース)適合:○
スロットルケーブル適合:○
チョークケーブル適合:○
ブレーキホース適合:○
【生産国】日本

他のタイプはこちら

※画像はイメージです。
※商品にバーエンドは含まれておりません。
※ノーマルは使用不可、ハンドルバーウエイトは各タイプ別(アルミハンドル用/スチールハンドル用)がお使いになれます。
※ブレーキホース、ケーブル類は交換が不要です。
※純正ハンドルバーエンドは使用できなくなります。EFFEX ハンドルバーウエイト(アルミ:内径Φ14、スチール:)をご利用ください。
※機種によっては、車検証記載の全幅と異なる場合がございます。


ノーマル比約10mm手前にする事で快適ポジションに。車種専用設計です。

ノーマルハンドル形状をベースに、グリップ部分が平行移動したデザイン。角度はノーマルと同等ですので、イメージを損なうことなく、良質のライディングポジションを形成することができます。

●EFFEX車種専用オリジナルデザインハンドル
アドベンチャーやクルーザーモデル等の大型グローバルモデルに設定。ノーマルデザインをベースとしながら純正ホース/ワイヤー類が届く範囲内で、良質なライディングポジションを実現させたオリジナルデザインハンドル。

●ケーブル類交換不要
車種専用設計ですので、「取り付けてみないと分からない・・」といった不安はありません。
※車種によっては、最小限のケーブル類取り廻し変更等が必要な場合があります。
※「High」については、ケーブル類の交換が必要な場合があります。

●スイッチ穴加工済み
位置の決定や工具の準備など、わずらわしい作業や余計な出費はもう必要ありません。
※車種によっては、スイッチ穴が無い場合があります。

●レバーホルダーを左右にずらせる
取付直線を約5mm長めに設計。
レバーの握り位置を微調整することが可能です。
「車種専用 ボルトオンハンドルバー」
ノーマルハンドル形状をベースに、グリップ部分が平行移動したデザイン。
角度はノーマルと同等ですので、イメージを損なうことなく、良質のライディングポジションを形成することができます。

ユーザのインプレッションを見る
EFFEX:エフェックス
EFFEX:エフェックス
「ゲルザブ」や「イージーフィットバー」などのベストセラー商品を生み出す『EFFEX』。カスタムをしてみたいけど、どんなパーツをつけたらいいか分からない、ツーリングに便利な商品がないかなぁ。そんな悩みをお持ちの方は是非一度ご覧下さい!
カラー 出荷予定時期 価格(税込) 個数
ゴールド (アルミ) 完売 -
ブラック (アルミ) 納期:必須項目選択時に表示されます ¥5,724
シルバー (アルミ) 納期:必須項目選択時に表示されます ¥5,724
クロームメッキ (スチール) 納期:必須項目選択時に表示されます ¥4,104
  • ZEPHYR750/RS(ゼファー)(90-07) 

最近チェックした商品

ページ:1/2
★★★★★ 4.4 (32)
星5つ

15件
星4つ

14件
星3つ

3件
星2つ

0件
星1つ

0件

詳細評価の投稿はありません

良い点
  • コストパフォーマンスに満足(7人)
  • 期待通りの性能(7人)
  • 形状が良い(6人)
  • 信頼できるブランド(5人)
  • 細部の作りがしっかりしている(3人)
悪い点
  • 特に無し(1人)

※メーカー投稿のインプレッションは評価にカウントされていません。

EFFEX エフェックス : EZ-FIT BAR [イージーフィットバー] のインプレッション一覧

インプレッション件数:全32件
インプレッションを車種で絞る 新機能
並び順
[ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
さん (インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: RMX250S  |  VTR250  |  イナズマ1200(GSX1200FS) )
4.8 [ 取り付け・精度:5  |  品質・質感:4  |  コストパフォーマンス:5  |  使用感:5  |  形状:5 ]
取付車種:
VTR250
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • コストパフォーマンスに満足
  • 形状が良い

ノーマル形状比で高さ何ミリ引き何ミリというサイズ表記は分かりやすくて良いです。
ゲージも便利。
グリップ側にローレット加工があれば、なお良かったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

参考になった0人/0人 このインプレは参考になりましたか? はい いいえ

コメント(全0件)

さん (インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: CB750 )
5.0 [ 取り付け・精度:5  |  品質・質感:5  |  コストパフォーマンス:5  |  使用感:5  |  形状:5 ]
取付車種:
CB750
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • コストパフォーマンスに満足
  • 期待通りの性能
  • 形状が良い
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 信頼できるブランド

わずか7mmアップ&バックですが、相当乗りやすいポジションになりました。
このハンドルなら長距離のツーリングでも疲れが相当違うと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

参考になった0人/0人 このインプレは参考になりましたか? はい いいえ

コメント(全0件)

さん (インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: KX85 )
5.0 [ 取り付け・精度:5  |  品質・質感:5  |  コストパフォーマンス:5  |  使用感:5  |  形状:5 ]
取付車種:
KSR-2
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • アルミで軽い
  • コストパフォーマンスに満足
  • 期待通りの性能
  • 形状が良い
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 信頼できるブランド

ポジションに関しては、交換したての時は変化を感じたものの、少し走るとすぐにわからなくなるレベルで、違和感はなし、内径がノーマル19ミリに対して14ミリとなります。

重量はアルミの為、ノーマル比で300グラム以上軽量ですが、ポッシュのアルミブレースが200グラム位あるので、トータルでノーマル比-100グラム程度です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

参考になった0人/0人 このインプレは参考になりましたか? はい いいえ

コメント(全0件)

さん (インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: グラストラッカー ビッグボーイ  |  SR400 )
4.0 [ 取り付け・精度:4  |  品質・質感:4  |  コストパフォーマンス:4  |  使用感:4  |  形状:4 ]
取付車種:
SR400
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • コストパフォーマンスに満足
  • 期待通りの性能
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 信頼できるブランド
  • 初心者の方の為にもクランプの締付け方の説明記載必要

SR FI '13 に取付け。スチールメッキ
SR用は純正と比べて5mmのみのアップ、バックということで大して変わらないかと思いましたが、はっきり変化を感じて、純正が気持ち前傾な感じなのに対し、自然で楽なポジションになりました。当方、身長169cm,平均的な体重,体型。元2輪整備士。
作りは純正やH社よりはしっかりしている感じです。クランプ部の回り止め加工と角度調整目安の目盛りも記してあります。スチールメッキは内径ほぼ19パイで一般的です。
フィットバーのテーパーに上がる部分は純正より若干狭く、ホルダーや小物をぎりぎりに色々付けてた方は同じようには付かないと思われます。年式によっては違うかもしれませんが、純正ハンドルポストには矢印⇑刻印があり、前後の段の高さが違うのでキャップボルト締付け時は、横から見て前側(⇑)がトップブリッジ側ポストに密着するようになって、手前側が隙間が空くようになるのが正解ですので注意して下さい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

参考になった0人/0人 このインプレは参考になりましたか? はい いいえ

コメント(全0件)

さん (インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: CB750 )
4.2 [ 取り付け・精度:4  |  品質・質感:5  |  コストパフォーマンス:4  |  使用感:4  |  形状:4 ]
取付車種:
CB750
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • コストパフォーマンスに満足
  • 期待通りの性能
  • 形状が良い
  • 細部の作りがしっかりしている

調整式セパハン(World Walk)のものを使用していましたが、車検のために交換しました。
アルミ製で非常に軽いですが、剛性感はとてもあり、乗車姿勢もとても楽でした。

交換自体はすでに穴が適正な場所に開いており、本当に無加工で交換ができました。
World Walkの調整式セパハンは、穴は開いているものの、見当違いな場所であったり、精度に問題があったりと、交換に手間取ったのを覚えていますが、こちらはスムーズに交換できました。

走行中は剛性のおかげか、振動が以前よりも少なくなったようにも感じます。
もっと安いハンドルバーも販売されていますが、これにしてよかったと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

参考になった0人/0人 このインプレは参考になりましたか? はい いいえ

コメント(全0件)

PAGE TOP