EFFEX:エフェックス EZ-FIT BAR [イージーフィットバー](EBF301S) | ウェビック

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    販売価格:¥4,104~(税込)

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    EFFEX:エフェックス    商品番号:EBF301S

    EFFEXエフェックス:EZ-FIT BAR [イージーフィットバー]

    販売価格:¥4,104~(税込)

    380ポイント(10%還元・¥380~相当)

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    【サイズ】
    幅:687mm
    高さ:72mm
    奥行(引き):164mm
    外径:Φ22.2
    立ち角:58度
    絞り角:27度
    ノーマル比:7mm アップ/8mm バック

    【重量】900g

    【仕様】
    穴加工:スイッチ穴加工済み
    クラッチケーブル(ホース)適合:○
    スロットルケーブル適合:○
    チョークケーブル適合:○
    ブレーキホース適合:○

    【生産国】日本

    他のタイプはこちら

    ※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。
    ※画像はイメージです。
    ※商品にバーエンドは含まれておりません。
    ※ノーマルは使用不可、ハンドルバーウエイトは各タイプ別(アルミハンドル用/スチールハンドル用)がお使いになれます。
    ※ブレーキホース、ケーブル類は交換が不要です。
    ※純正ハンドルバーエンドは使用できなくなります。
    ※機種によっては、車検証記載の全幅と異なる場合がございます。


    ノーマル比約10mm手前にすることで快適ポジションに車種専用設計。

    ノーマルハンドル形状をベースに、グリップ部分が平行移動したデザイン。角度はノーマルと同等ですので、イメージを損なうことなく、良質のライディングポジションを形成することができます。

    ●EFFEX車種専用オリジナルデザインハンドル
    アドベンチャーやクルーザーモデル等の大型グローバルモデルに設定。ノーマルデザインをベースとしながら純正ホース/ワイヤー類が届く範囲内で、良質なライディングポジションを実現させたオリジナルデザインハンドル。

    ●ケーブル類交換不要
    車種専用設計ですので、「取り付けてみないと分からない・・」といった不安はありません。
    ※車種によっては、最小限のケーブル類取り廻し変更等が必要な場合があります。
    ※「High」については、ケーブル類の交換が必要な場合があります。

    ●スイッチ穴加工済み
    位置の決定や工具の準備など、わずらわしい作業や余計な出費はもう必要ありません。
    ※車種によっては、スイッチ穴が無い場合があります。

    ●レバーホルダーを左右にずらせる
    取付直線を約5mm長めに設計。
    レバーの握り位置を微調整することが可能です。
    「車種専用 ボルトオンハンドルバー」
    ノーマルハンドル形状をベースに、グリップ部分が平行移動したデザイン。
    角度はノーマルと同等ですので、イメージを損なうことなく、良質のライディングポジションを形成することができます。

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    EFFEX:エフェックス
    EFFEX:エフェックス
    「ゲルザブ」や「イージーフィットバー」などのベストセラー商品を生み出す『EFFEX』。カスタムをしてみたいけど、どんなパーツをつけたらいいか分からない、ツーリングに便利な商品がないかなぁ。そんな悩みをお持ちの方は是非一度ご覧下さい!
    ★★★★★ 4.2 (80)
    星5つ

    32件
    星4つ

    36件
    星3つ

    9件
    星2つ

    1件
    星1つ

    2件

    詳細評価の投稿はありません

    良い点
    • コストパフォーマンスに満足(28人)
    • 信頼できるブランド(28人)
    • 形状が良い(25人)
    • 期待通りの性能(24人)
    • 細部の作りがしっかりしている(19人)
    • 付属品や説明書が親切(2人)
    悪い点
    • 細部の作りこみ(4人)
    • EFFEXのロゴがシール(1人)
    • ノーマルとの差が微妙(1人)
    • 中央シールが剥がれやすい(1人)
    • 取付が大変(1人)
    • 穴の位置が全然違う!(1人)

    ※メーカー投稿のインプレッションは評価にカウントされていません。

    EFFEXエフェックス : EZ-FIT BAR [イージーフィットバー] のインプレッション一覧

    インプレッション件数:全80件
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    並び順
    [ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
    さん (インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: GSX-S1000F )

    安心のブランド

    2016/05/25 14:21

    4.0
    取付車種:
    XJR1200
    • 形状が良い
    • 細部の作りがしっかりしている
    • 信頼できるブランド

    安い輸入品もありますが、安心ブランドで間違えない
    取り付け角度の目安になるメモリがテープで張ってあるので角度位置決めに便利

    ただ、アルミ製は重量車両だと撓む(たわむ)のが残念ですが、センターブレースで繋げば解消されます。

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    さん (インプレ投稿数: 2件 )
    適合車種と関連したインプレッション
    3.0
    取付車種:
    XJR1300
    • 期待通りの性能
    • 信頼できるブランド
    • 取付が大変

    このハンドルはXJR1300の2000年~2006年式までの対応となっていますが、今回は2011年式のFI車に取り付けてみました。
    スイッチ取り付け部の穴の位置は特に問題なく、ブレーキラインやクラッチラインなどホース、配線類も特に延長の必要はなく取り付けられました。
    しかし、ハンドルとクランプの合わさりが悪く、ハンマーで軽くクランプに叩き込みましたが、まだ隙間が少し残っています。
    ハンドルの固定は微動だにせず十分なので実用上は問題ないと思われますが、ぴったりとはまったわけではないことを報告しておきたいと思います。

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    さん (インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: XJR1300 )
    適合車種と関連したインプレッション
    4.0
    取付車種:
    XJR1300
    • スイッチ固定用の穴が開いているので手間が掛からない
    • 細部の作りがしっかりしている
    • 信頼できるブランド

    取り合えず取り付けただけで未だ走っていません。今まで付けていたレンサルよりも40ミリメートル高く絞りも程好く効いているのでライポジはかなり楽になると思います。最近
    年齢のせいか前傾姿勢はとても疲れます若い頃はセパハンで長距離走っても全然平気だったのに。(爆)

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    さん (インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: XJR1300 )
    4.0

    このチョット手前になるところが良い!
    ちょっとだけど違うんだよな~

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    コメント(全0件)

    さん (インプレ投稿数: 5件 )
    4.4 [ 取り付け・精度:4  |  品質・質感:4  |  コストパフォーマンス:4  |  使用感:5  |  形状:5 ]
    評価のタイミング:
    使用前 使用中 使用後
    • 形状が良い
    • 細部の作りがしっかりしている

    NC700/750S用ですが、CB400F(NC47)に取り付けました。
    CB400Fの純正ハンドルは妙に幅が広く(719mm)で、絞り(20度)が浅く気に入らなかった。
    極端に数値が違うと、ケーブル・ワイヤー類が届かなくなるので、近い数値のモノをイロイロ物色。
    このハンドル(幅689mm 絞り25度)に行き着きました。
    同じ本田車、スイッチBOXとかも共通で、既に穴開け済みで位置も合うだろうと。

    しかし実際に仮組みしてみると、両スイッチBOXの穴は合いませんでした。
    ドリルで穴を開けて、本組みしました。

    理想のポジションに近付き、楽チンな乗車姿勢になりましたし、肘が張らなくなったのでミラーが見易くなりました。
    ただ、純正のハンドルウエイト(片側約450g)の代わりに、135gのモノを入れましたが、若干振動が増えました。

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    カラー 出荷予定時期 価格(税込) 個数
    シャンパンゴールド (アルミ) 在庫1個あり ¥5,724
    ブラック (アルミ) 在庫1個あり ¥5,724
    シルバー (アルミ) 納期:必須項目選択時に表示されます ¥5,724
    ガンメタ (アルミ) 完売 -
    クロームメッキ (スチール) 納期:必須項目選択時に表示されます ¥4,104
    ブルー (アルミ) 完売 -
    • XJR1300(00-06) 

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