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EFFEX:エフェックス    商品番号:EBF098K

EFFEX エフェックス:EZ-FIT BAR [イージーフィットバー]

定価:¥4,104(税込)  →   販売価格:¥4,104~(税込)

410ポイント(10%還元・¥410~相当)

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【サイズ】
幅:638mm
高さ:63mm
奥行(引き):123mm
外径:Φ22.2
立ち角:73度
絞り角:28度
ノーマル比:5mm アップ/5mm バック
【重量】520g
【仕様】
穴加工:スイッチ穴加工済み
クラッチケーブル(ホース)適合:○
スロットルケーブル適合:○
ブレーキホース適合:○
【生産国】日本

他のタイプはこちら

※画像はイメージです。
※商品にバーエンドは含まれておりません。
※ノーマルは使用不可、ハンドルバーウエイトは各タイプ別(アルミハンドル用/スチールハンドル用)がお使いになれます。
※ブレーキホース、ケーブル類は交換が不要です。
※純正ハンドルバーエンドは使用できなくなります。
※機種によっては、車検証記載の全幅と異なる場合がございます。
※2014年モデル装着不可。
※VTEC/Spec2/Spec3/Revo対応 。


VTEC/Spec2/Spec3/Revo対応
ノーマル比約10mm手前にすることで快適ポジションに車種専用設計。

ノーマルハンドル形状をベースに、グリップ部分が平行移動したデザイン。角度はノーマルと同等ですので、イメージを損なうことなく、良質のライディングポジションを形成することができます。

●EFFEX車種専用オリジナルデザインハンドル
アドベンチャーやクルーザーモデル等の大型グローバルモデルに設定。ノーマルデザインをベースとしながら純正ホース/ワイヤー類が届く範囲内で、良質なライディングポジションを実現させたオリジナルデザインハンドル。

●ケーブル類交換不要
車種専用設計ですので、「取り付けてみないと分からない・・」といった不安はありません。
※車種によっては、最小限のケーブル類取り廻し変更等が必要な場合があります。
※「High」については、ケーブル類の交換が必要な場合があります。

●スイッチ穴加工済み
位置の決定や工具の準備など、わずらわしい作業や余計な出費はもう必要ありません。
※車種によっては、スイッチ穴が無い場合があります。

●レバーホルダーを左右にずらせる
取付直線を約5mm長めに設計。
レバーの握り位置を微調整することが可能です。
「車種専用 ボルトオンハンドルバー」
ノーマルハンドル形状をベースに、グリップ部分が平行移動したデザイン。
角度はノーマルと同等ですので、イメージを損なうことなく、良質のライディングポジションを形成することができます。

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EFFEX:エフェックス
EFFEX:エフェックス
「ゲルザブ」や「イージーフィットバー」などのベストセラー商品を生み出す『EFFEX』。カスタムをしてみたいけど、どんなパーツをつけたらいいか分からない、ツーリングに便利な商品がないかなぁ。そんな悩みをお持ちの方は是非一度ご覧下さい!
★★★★★ 4.2 (84)
星5つ

33件
星4つ

39件
星3つ

9件
星2つ

1件
星1つ

2件

詳細評価の投稿はありません

良い点
  • コストパフォーマンスに満足(31人)
  • 信頼できるブランド(30人)
  • 形状が良い(29人)
  • 期待通りの性能(27人)
  • 細部の作りがしっかりしている(21人)
  • 付属品や説明書が親切(2人)
悪い点
  • 細部の作りこみ(5人)
  • EFFEXのロゴがシール(1人)
  • ノーマルとの差が微妙(1人)
  • 中央シールが剥がれやすい(1人)
  • 取付が大変(1人)
  • 穴の位置が全然違う!(1人)

※メーカー投稿のインプレッションは評価にカウントされていません。

EFFEX エフェックス : EZ-FIT BAR [イージーフィットバー] のインプレッション一覧

インプレッション件数:全84件
インプレッションを車種で絞る 新機能
並び順
[ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
さん (インプレ投稿数: 9件 )
4.0
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 信頼できるブランド

純正と同じなので、安心です。
純正よりも格段に安いのも良い点です。

何の不満もありません。
この商品がある限り、メーカー純正のハンドルは一生買わないと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

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コメント(全0件)

さん (インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: CB400SF  |  NS-1 )
4.0
  • 期待通りの性能
  • 形状が良い

ABSのケーブル長の関係でこの製品を選択しました。
純正とあまりかわらないポジションでしたので、ケーブル関係の問題はありませんでした。
カラーは黒を選びましたが、ハンドル周りのイメージが変わって気に入っています。
運転しやすさは純正とほとんど変わりません。

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コメント(全0件)

さん (インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: CB400SF  |  CBR1000RRファイアーブレード )
4.0
  • コストパフォーマンスに満足
  • 形状が良い

ハンドル周りをブラックに統一したく購入しました。
加工も不要で簡単に交換できてよかったです。
操縦性の変化も剛性感は十分ですし軽量化になったおかげで軽快に感じています。

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さん (インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: CB400SF )
5.0
  • コストパフォーマンスに満足
  • 期待通りの性能
  • 形状が良い
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 信頼できるブランド

ゴールドを購入してみましたが、まさに金という感じでとにかくキレイ
部屋に飾って置きたいくらい(笑)
とは言うものの、装着してみました。
さほど変わらないポジションですが、上半身リラックスして乗りやすくなりました。
長距離だとさらに効果がありそうです。
振動は同時に購入したデイトナのバーエンドのみですが
気になりませんでした。

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コメント(全0件)

さん (インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: CB400スーパーフォア )
5.0
  • コストパフォーマンスに満足
  • 期待通りの性能
  • 中央シールが剥がれやすい
  • 細部の作りこみ

新車から乗っていて、どうもポジションが安定せず、肩やお尻が痛くなりがちでした。
お尻の痛さはゲルザブを使ったりで対応してました。

「もう少し手前にあってもいいかも」と思い、CBのカスタムパンフにも載ってるこのハンドルをチョイスしてみました。
色もいろいろありますが、あえて純正に近いシルバーを。

付けて走ってみたところ、思いのほか効果はあり、手前に来た分、随分と楽になりました。
ツーリングに行った際も、肩の痛さが出にくくなり、お尻は全然痛くならないようになりました(ゲルザブ抜きで)

剛性面では劣るのでしょうが、おおむね満足です(^^)
ただ、中央のシールがちょっと弱いのか、そこが残念です。
調整メモリも印字されてるので、そこが擦れて両端がグジュグジュになってしまうので、見てくれがあまり・・・(^^;

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カラー 出荷予定時期 価格(税込) 個数
クロームメッキ (スチール) 納期:必須項目選択時に表示されます ¥4,104
ブルー (アルミ) 納期:必須項目選択時に表示されます ¥5,523
シャンパンゴールド (アルミ) 納期:必須項目選択時に表示されます ¥5,523
ブラック (アルミ) 納期:必須項目選択時に表示されます ¥5,523
シルバー (アルミ) 在庫1個あり ¥5,180
ガンメタ (アルミ) 納期:必須項目選択時に表示されます ¥5,376
  • CB400SF[NC39] 99-07 
  • CB400SB[NC39] 05-07 
  • CB400SF Revo[NC42] 08-13 
  • CB400SB Revo[NC42] 08-13 

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    KSR PRO(14-15) : KSR110(13) : KSRプロ【サイズ】幅:692mm高さ:154mm奥行(引き):112mm外径:Φ22.2内径:Φ14立ち角:79度絞り角:21度ノーマル比:7mm アップ/7mm バック【重量】560g【仕様】穴加工:スイッチ穴加工済みクラッチケーブル(ホース)適合:○スロ...

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    MT-07(14-17) 【サイズ】幅:684mm高さ:57mm奥行(引き):147mm外径:Φ22.2内径:Φ14立ち角:45度絞り角:22度ノーマル比:7mm アップ/7mm バック【重量】530g【仕様】穴加工:スイッチ穴加工済みクラッチケーブル(ホース)適合:○スロッ...

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    XJR1300(00-06) 【サイズ】幅:687mm高さ:72mm奥行(引き):164mm外径:Φ22.2内径:14mm(アルミ)、内径:18.2mm(スチール)立ち角:58度絞り角:27度ノーマル比:7mm アップ/8mm バック【重量】580g(アルミ)、900g(スチール...

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    HORNET250(ホーネット)(03-07) : ホーネット250【サイズ】幅:670mm高さ:87mm奥行(引き):127mm外径:Φ22.2内径:14mm(アルミ)、18.2mm(スチール)立ち角:78度絞り角:27度ノーマル比:7mm アップ/7mm バック【重量】570g(アルミ)、900g(スチール)【仕...

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    ZEPHYR1100(ゼファー)(92-07) : ゼファー1100【サイズ】幅:690mm高さ:71mm奥行(引き):129mm外径:Φ22.2内径:14mm(アルミ)、18.2mm(スチール)立ち角:73度絞り角:28度ノーマル比:7mm アップ/8mm バック【重量】560g(アルミ)、900g(スチール)【仕...

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    Z250 [JBK-ER250C](13-17) : Z250 (2013-)【サイズ】幅:679mm高さ:30mm奥行(引き):98mm外径:Φ22.2内径:Φ14立ち角:67度絞り角:22度ノーマル比:7mm アップ/8mm バック【重量】560g【仕様】穴加工:スイッチ穴加工済みクラッチケーブル(ホース)適合:○スロット...

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    FZ1 FAZER(RN17N/フェザー)(06-07) : FZ1 FAZER(RN21J/フェザー)(08-15) ...【サイズ】幅:687mm高さ:7mm奥行(引き):112mm外径:Φ22.2内径:Φ14立ち角:62度絞り角:25度ノーマル比:7mm アップ/7mm バック【重量】520g【仕様】穴加工:スイッチ穴加工済みクラッチケーブル(ホース)適合:○スロット...

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    NC700S(12-13) : NC750S(14-16) 【サイズ】幅:689mm高さ:54mm奥行(引き):127mm外径:Φ22.2内径:Φ14立ち角:62度絞り角:25度ノーマル比:7mm アップ/7mm バック【重量】580g【仕様】穴加工:スイッチ穴加工済みクラッチケーブル(ホース)適合:○スロッ...

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    XJR400/R/S(01-07) 【サイズ】幅:664mm高さ:60mm奥行(引き):140mm外径:Φ22.2内径:14mm(アルミ)、18.2mm(スチール)立ち角:60度絞り角:26度ノーマル比:6mm アップ/8mm バック【重量】550g(アルミ)、900g(スチール)【仕...

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    GSR250S(14-16) 【サイズ】幅:692mm高さ:122mm奥行(引き):193mm外径:Φ22.2内径:Φ14立ち角:69度絞り角:30度ノーマル比:7mm アップ/7mm バック【重量】570g【仕様】穴加工:スイッチ穴加工済みクラッチケーブル(ホース)適合:○スロ...

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  • Z800(13-16) 【サイズ】幅:723mm高さ:39mm奥行(引き):126mm外径:Φ22.2内径:Φ14立ち角:42度絞り角:21度ノーマル比:7mm アップ/7mm バック【重量】560g【仕様】穴加工:スイッチ穴加工済みクラッチケーブル(ホース)適合:○スロッ...

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  • CB400F(NC47)(13-15) : CB400F (2013-)【サイズ】幅:719mm高さ:34mm奥行(引き):119mm外径:Φ22.2内径:Φ14立ち角:38度絞り角:20度ノーマル比:7mm アップ/10mm バック【重量】550g【仕様】穴加工:スイッチ穴加工済みクラッチケーブル(ホース)適合:○スロ...

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