IMS ビックタンク(IM-112222-W) | ウェビック

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    販売価格:¥41,040(税込)

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    IMS    商品番号:IM-112222-W

    IMS:ビックタンク

    販売価格:¥41,040(税込)

    380ポイント(1%還元・¥380相当)

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    容量 4Gal 15.1L
    ※画像はイメージです。
    ※ビッグタンクはレース専用ガソリンタンクです。公道での使用はできません。
    ※夏場の保管は高温になる場所は避け、ガソリンを抜いて下さい。タンクが膨張し、亀裂が入る原因になります。


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    IMS
    IMS
    ★★★★★ 4.0 (3)
    星5つ

    0件
    星4つ

    3件
    星3つ

    0件
    星2つ

    0件
    星1つ

    0件

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    良い点
    • 形状が良い(2人)
    • 整備性が良い(2人)
    • コストパフォーマンスに満足(1人)
    • フィット感が良い(1人)
    悪い点

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    IMS : ビックタンク のインプレッション一覧

    インプレッション件数:全3件
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    さん (インプレ投稿数: 17件 )
    適合車種と関連したインプレッション
    3.0
    取付車種:
    XR600
    • フィット感が良い
    • 形状が良い
    • 取付が大変

    XR600を公道仕様として乗るにあたり、ノーマルタンクの小ささはツーリングに
    使うのに問題となるポイントです。
    その解決策のひとつがビッグタンクの装着となります。
    いくつかのメーカーからビッグタンクがリリースされていますが、一番低価格
    だったので、IMS製を選択しました。

    デザイン的にはノーマルのすっきりしたデザインと比べると、ぼってりと
    重苦しく感じますが、主観ではラリー系のレース仕様のような見た目になり、
    これはこれで気に入りました。

    乗ってみた感じでニーグリップなどで違和感を感じることもありません。
    入る燃料が倍近くになるので、満タンに給油するとやはり重いですが、
    無給油で400kmは知れる利便性には代えがたいです。
    攻める走りをするときは少なく給油すれば済み話ですね。

    問題点としては、本来ポン付けできるタンクなのですが、タンク形状の精度が
    低いのか、かなり無理をしないと取り付け出来ず、エンジンのヘッド部分と
    干渉する部分がありました。
    そこはポリタンクですので、熱で加工をして逃げを作って解決しましたが、
    取り付けに悩む人は多いのではないでしょうか。

    また燃料タンクのコック位置の問題ですべての燃料を使い切ることができません。
    1L以上は余っていてもガス欠になると思います。
    ここは改善が必要かもしれません。

    ※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

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    さん (インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: XLR250  |  DJEBEL125 [ジェベル]  |  ZX-12R )

    ビックタンク

    2008/02/25 13:42

    3.0

    15.1リットルの容量で、流用・取り付けしたXLR-Bajaでは1回の給油で350kmオーバーという航続距離となりました。流石に満タン時は重く、コカしたら起こすのが大変です。
    タンク内は仕切り等はないものの片側(進行方向右側)に燃料が溜まりやすくもあり、たまに車体を寝かせてもう片側に燃料を流したりしました。
    形状がシュラウドっぽくもあるので、ノーマルとは違った雰囲気になりました。
    なお、XLR-Baja(MD22系)への流用はフレームの加工が伴いますので、取り付けの確実性が必要になります。

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    コメント(全0件)

    さん (インプレ投稿数: 849件 / Myバイク: CRF250L  |  CRF250L  |  CRF250L )
    4.0
    取付車種:
    CRF250L
    • コストパフォーマンスに満足
    • 形状が良い
    • 整備性が良い

    このIMS リプレースメントタンクキャップ 商品番号:IM-7050は、オフロードでのジャンプや道路での急制動の際やフューエルポンプが稼働した時にガソリンが満タン過ぎる時にはタンク内でか暴れたり加圧されたりしたガソリンがタンクキャップの上の筒穴から飛び出して来ますので なんらかの対策が必要となります。

    私はこのIMS リプレースメントタンクキャップ 商品番号:IM-7050の筒穴にオーバーフローホースを取り付けて万が一の際にはガソリンの飛散を抑えて排出を促すように使用しています。

    燃料給油の際には、オーバーフローホースを外してからタンクキャップを回して外さなければいけませんが、慣れてしまえば決して手間とも思わないようになります。

    いろんなタイプのタンクキャップが存在しますが、このIMS リプレースメントタンクキャップ 商品番号:IM-7050は典型的に旧型です。
    特にオーバーフローホースを装着した状態はとてもワイルドでカッコ良く ”通”好みの形態だと言えます。

    このIMS リプレースメントタンクキャップ 商品番号:IM-7050自体は樹脂製ですので軽量で扱いやすく、内部にゴム製パッキンも入っていますのでタンクにしっかりと閉まりガソリンが漏れることはありません。

    また、オーバーフローホースを付ける上部の筒穴も樹脂製ですので、オーバーフローホースを付けた際にはその上に重いものを載せたりしますと そのキャップの筒穴が変形又は歪みや曲がりを起こしますので気を付けておいた方が良いと思います。

    私のこのIMS リプレースメントタンクキャップ 商品番号:IM-7050に対する総合評価は、使用不便性よりも そのワイルドさの魅力で★★★★★(星5つ)の満点です。

    是非とも皆さんにオススメしたいワイルド商品です。(笑)

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    コメント(全1件)

    【ZONE】さん 2015年10月04日
    このインプレッションで500ポイント頂きました。ありがとうございます。
    さん (インプレ投稿数: 849件 / Myバイク: CRF250L  |  CRF250L  |  CRF250L )

    タンクキャップ

    2014/04/09 16:02

    4.0
    取付車種:
    CRF250L
    • フィット感が良い
    • 形状が良い
    • 整備性が良い

    IMSビックタンクを装着しましたので、IMS リプレースメントタンクキャップを取り付けました。

    このIMS リプレースメントタンクキャップは、天頂中心部にフロー穴が開いています。
    穴にはバルブや蓋的な機能はありませんので、単車が転ければガソリン漏れますし 雨が穴から容易くタンク内に入ります。

    安全性確保の為、別途フローバルブやフローホース等の装着の必要性が考えられます。

    私は黒のビニルテープを小さく切って穴に貼って、雨水が入らないように蓋代わりにしてあります。
    (蓋しとかないと少しガソリン臭いです。)

    今のところ、全然問題ありません。(転けなければ大丈夫。)

    また、この IMS リプレースメントタンクキャップ にフローバルブやフローホースを付けた場合でも、それらが邪魔でタンクバックが置けないなんてこともありませんので安心です。

    この IMS リプレースメントタンクキャップは大きくて手のひらで掴みやすい形ですので、給油の際には簡単に外しやすくキャップを閉める際にも手早くしっかりと蓋をすることが可能です。

    軽量な樹脂製ではありますが、しっかりとした作りですのでいつも信頼して使用しております。

    ※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

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    【ZONE】さん 2014年04月10日
    このインプレッションで150ポイント付きました。
    (^^)/
    さん (インプレ投稿数: 361件 / Myバイク: ZRX1200R )
    4.0

    【購入動機】
    ・KLX250(07)にIMSのビックタンクを付けていますが、標準添付のタンクキャップが経年劣化で小汚くなってきたので、本商品「IMS:リプレースメントタンクキャップ 商品番号:IM-7050 商品情報 商品詳細 カラー:ブラック」を購入。
    【商品の特徴等】
    ・IMS純正なので、ねじ山、サイズ等は問題なくピッタリです。
    ・別途所有のKDX220SR(99)に付けているクラーク製のビックタンクのフタはアメリカ規格なのでねじ山が合いませんでした。
    ・IMSビックタンク標準添付のタンクキャップはユニフロー穴のフタ(回転式の鍵穴カバーの様なもの)が付いていますが、本商品は穴がむき出しなため、ユニフローとして「DRC:ユニフローホース 商品番号:D58-08-203 カラー:ブルー 対応車種:汎用 商品情報 商品詳細 ワンウェイバルブ(逆流防止弁)内臓ホース。ワンウェイバルブの働きで転倒時のガソリンの流出を防ぎます。またバルブ部を可動式とする事でタンクキャップの脱着の際のホースが捻れたり外れる事無くスムーズなタンクキャップの回転が可能です。」を購入して取付ける予定です。
    【商品の採点】
    ・汎用のアルミ製キャップ等は大変高価、本商品も物の割には高価ですが、純正オプションなので安心して購入できるますね。★4つです。

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    カラー 出荷予定時期 価格(税込) 個数
    レッド 納期:必須項目選択時に表示されます ¥41,040
    ホワイト 納期:必須項目選択時に表示されます ¥41,040
    • XR600 89-02

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