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MRA:エムアールエー    商品番号:MR412S

MRA エムアールエー:スクリーン レーシング

定価:¥16,632(税込)  →   販売価格:¥15,363~(税込)

768ポイント(5%還元・¥768~相当)

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幅440mm×長さ410mm
付属品:スクリーンモール
材質:アクリル

※画像はイメージです。
※クリア・スモーク以外の設定がある商品のうち、クリア・スモーク以外はご注文後、本国にて塗装作業となりますので納期が3ヶ月前後となります。


MRAスクリーンレーシングのトップスピードにおける空力の優位性はMOTO-GP、WSBで実証済。 レースシーン直系の空力特性は日常の街乗りやツーリングでも効果を発揮します。 中央部分が盛り上がったスクリーン形状は、前傾姿勢になった際にヘルメットをカバーし、正面から来る空気を頭上に送ることで、オートバイ自体の空気抵抗を最小限にしています。 スーパースポーツバイクにマッチするレーシーなデザインでフロントフェイスを引き締めます。

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MRA:エムアールエー
MRA:エムアールエー
世界のサーキットで戦うMRAスクリーン。そこで得たノウハウはすべての商品へ確実にフィードバックされています。車種ごとに最適な空力特性を発揮させるべく、緻密な計算によって1台1台スクリーン形状が設計され、その優れた空力特性は、サーキットにおいてタイムを縮めるということはもちろんのこと、ツーリングや街乗りでの快適性アップに繋がっています。
★★★★★ 4.4 (181)
星5つ

79件
星4つ

87件
星3つ

11件
星2つ

3件
星1つ

1件

詳細評価の投稿はありません

良い点
  • 形状が良い(95人)
  • フィット感が良い(63人)
  • 細部の作りがしっかりしている(60人)
  • カラー/グラフィックが良い(52人)
  • コストパフォーマンスに満足(40人)
  • 整備性が良い(16人)
悪い点
  • 取付が大変(9人)
  • 細部の作りこみ(9人)
  • 特に無し(2人)
  • ある速度での風切り音(1人)
  • もう少し上方向に延ばして風防機能を上げたい(1人)
  • エッジ部分のカバー?取り付けが面倒(1人)

※メーカー投稿のインプレッションは評価にカウントされていません。

MRA エムアールエー : スクリーン レーシング のインプレッション一覧

インプレッション件数:全181件
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並び順
[ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
さん (インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ]  |  WR250R )
4.0
  • カラー/グラフィックが良い
  • フィット感が良い
  • 形状が良い
  • 細部の作りがしっかりしている

最高速のためならば純正の低いスクリーンがイイのだろうが、ツーリングでは風圧が疲れのみを加速させる。

交換はロングツーリングをする自分にとって絶対必要であったことから商品選び。購入条件は極端な形状変更によるハヤブサのデザインを崩さないこと。

ワンポイントのダクトもスマートでわざとらしくないと思う(感じ方は個人差あり)。

新しいうちはガタつきとかないが、経年劣化なのか5年もすると悪路でガタつき音が出た。

それほど高いものではないので消耗品と考えればいいのかと。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

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さん (インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] )
4.0

GSX1300R 2000モデルに取り付けています。MRAということもあり、製品的にも問題なしです。スクリーンに厚みもあり、段付きスクリーンは思ったより、風防効果があります。もっともツーリングモデルには負けますが・・・ 高速を少し速度を上げて走りたい方はこちらをお勧めします。

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さん (インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ]  |  NSR250  |  MT-07 )
5.0

商品名はレーシングですが、写真のとおり旧型隼の純正スクリーンより高さがあり、走行風はほとんど当たらず(新型隼の純正スクリーンは旧型隼の純正スクリーンよりも高さがあるようですが)、
ヘルメットの風切音がかなり低減されます。
スクリーン前部が黒く塗装されているのでメーターが光に反射して見づらくなるということもなく、厚みがあるので走行時にぶれることもありません。
スクリーンの真ん中に風抜き穴が2カ所空いていて、これも走行風の整流に役に立っているようです。
取り付け精度も高いので、お薦めです。

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さん (インプレ投稿数: 103件 )
4.0

気分転換にスクリーンを交換してみました。今までがスモークスクリーンだったので今回はクリア先端部はスモーク、チョイお洒落?!のものに交換してみました。レーシングタイプのものをチョイス、見た目にもお洒落(^^ゞ今までとは印象が変わりました。スクリーンで印象変わります。手軽なイメチェン!性能的には前に付けていたものが結構高さのあるものだったので防風効果はとも思いましたが、あまり違いは感じなかったです。それにしてもスクリーンに空いたあの穴はどれだけの効果があるのかが只今の興味の的です。自分は雨の日には乗らないので心配はしてないんですが、きっとあの穴から雨水が…(^^ゞまぁ?個人的には大変、満足しています。

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さん (インプレ投稿数: 2件 )
4.8 [ 取り付け・精度:5  |  品質・質感:5  |  コストパフォーマンス:4  |  形状:5  |  整流効果:5 ]
取付車種:
CBR250RR(2017-)
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • カラー/グラフィックが良い
  • フィット感が良い
  • 形状が良い
  • 細部の作りがしっかりしている

純正のスクリーンも悪くはないのですが、やはりレースで勝つ為に造られたバイクなだけあってスクリーンもレース車両の様にしたかったので導入です。

取り付け、穴の位置ずれの問題もなくとてもカッコよくなりました。

やはり高速道路でスクリーンの効果を感じることができ、純正のより2、3センチ程上がっているので体、ヘルメットに当たる風の位置も上になりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

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カラー 出荷予定時期 価格(税込) 個数
クリア/グラデーション有り 納期:必須項目選択時に表示されます ¥15,363
スモーク/グラデーション有り 納期:必須項目選択時に表示されます ¥15,800
ブラック/グラデーション有り 納期:必須項目選択時に表示されます ¥19,186
  • GSX1300R 99-07 

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