MRA スクリーン レーシング(MR225S) | ウェビック

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    販売価格:¥15,831~(税込)

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    MRA    商品番号:MR225S

    MRA:スクリーン レーシング

    販売価格:¥15,831~(税込)

    1466ポイント(10%還元・¥1,466~相当)

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    幅305mm×長さ455mm
    付属品:スクリーンモール
    材質:アクリル

    段無しスクリーン仕様

    ※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。
    ※画像はイメージです。
    ※クリア・スモーク以外の設定がある商品のうち、クリア・スモーク以外はご注文後、本国にて塗装作業となりますので納期が3ヶ月前後となります。


    MRAスクリーンレーシングのトップスピードにおける空力の優位性はMOTO-GP、WSBで実証済。 レースシーン直系の空力特性は日常の街乗りやツーリングでも効果を発揮します。 中央部分が盛り上がったスクリーン形状は、前傾姿勢になった際にヘルメットをカバーし、正面から来る空気を頭上に送ることで、オートバイ自体の空気抵抗を最小限にしています。 スーパースポーツバイクにマッチするレーシーなデザインでフロントフェイスを引き締めます。

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    MRA
    MRA
    世界のサーキットで戦うMRAスクリーン。そこで得たノウハウはすべての商品へ確実にフィードバックされています。車種ごとに最適な空力特性を発揮させるべく、緻密な計算によって1台1台スクリーン形状が設計され、その優れた空力特性は、サーキットにおいてタイムを縮めるということはもちろんのこと、ツーリングや街乗りでの快適性アップに繋がっています。
    ★★★★★ 4.4 (170)
    星5つ

    78件
    星4つ

    79件
    星3つ

    10件
    星2つ

    2件
    星1つ

    1件

    詳細評価の投稿はありません

    良い点
    • 形状が良い(87人)
    • フィット感が良い(58人)
    • 細部の作りがしっかりしている(52人)
    • カラー/グラフィックが良い(43人)
    • コストパフォーマンスに満足(37人)
    • 整備性が良い(15人)
    悪い点
    • 取付が大変(9人)
    • 細部の作りこみ(7人)
    • ある速度での風切り音(1人)
    • もう少し上方向に延ばして風防機能を上げたい(1人)
    • エッジ部分のカバー?取り付けが面倒(1人)
    • グラデーションが左右非対称(1人)

    ※メーカー投稿のインプレッションは評価にカウントされていません。

    MRA : スクリーン レーシング のインプレッション一覧

    インプレッション件数:全170件
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    並び順
    [ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
    さん (インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] )
    5.0

    MRA スクリーン レーシングをYZF R1(2003)に取付けた感想

    ・取付けは非常に簡単で、加工精度も問題ないと思う。
    ・スクリーンの頂点でノーマルプラス3cmぐらいで、平面的なR1のフロントスクリーン(個人的主観)に変化がでて非常に満足。
    ・スクリーンエッジの保護モールは付けない方が(マズイかな?)シャープでレーシーに見える。
    ・防風効果はヘルメット廻り、体の中心線の部分は結構高いと思うが、肩廻りにはさほど効果はなさそう。
    ・ベタ伏せの際の前方視界はクリアそのもので問題は無い。
    ・このスクリーン一つの空力性能の変化で、加速性や最高速、コーナリング特性が変化するとは自分には体感できないが、長距離走行等での防風効果は体感でき体力低下の低減など効果はある。
    ・なんといってもルックスがかなりレーシーで雰囲気がでて非常に満足できる。

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    さん (インプレ投稿数: 4件 )
    4.4 [ 取り付け・精度:5  |  品質・質感:5  |  コストパフォーマンス:4  |  形状:5  |  整流効果:3 ]
    取付車種:
    MT-07
    評価のタイミング:
    使用前 使用中 使用後
    • カラー/グラフィックが良い
    • コストパフォーマンスに満足
    • フィット感が良い
    • 形状が良い
    • 細部の作りがしっかりしている

    スクリーンとしてのインプレは他の方のコメントが多数有りますので、取り付け時について書かせていただきます。
    スマホホルダーなどのアクセサリーを、ミラー共締めハンドルクランプホルダーを利用して取り付けている場合は、スクリーン取り付け前に位置決めしておいた方が良いと思います。
    当方MT-07ですが、当初の位置ではスクリーンと干渉しましたので、ホルダーを緩めるだけで先にスクリーン取り付けしましたが、スクリーン取り付け後はミラーが外せなくなりました。(強引にスクリーンを曲げればなんとか外せます)
    スクリーン自体は取付も簡単で、お勧めできる商品だと思います。

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    さん (インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: グロム )
    4.0 [ 取り付け・精度:4  |  品質・質感:4  |  コストパフォーマンス:4  |  形状:4  |  整流効果:4 ]
    取付車種:
    Z250 (2013-)
    評価のタイミング:
    使用前 使用中 使用後
    • カラー/グラフィックが良い
    • コストパフォーマンスに満足
    • 形状が良い
    • 細部の作りがしっかりしている
    • 説明書が日本語でない

    スクリーンと言うものを初めて取付てみようと思い、価格と形状が良さそうだったので、購入を決定。取付は標準のバイザーを残したまま取付を行い、メーター全部の配線が見えないようにしました。清流効果はまだ体感できていませんが、装着状況やグラデーション・カラーリングは気に入りました。顔つきがちょっと良くなったかな・・・。出きれば、日本語の説明書が欲しかったな。

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    さん (インプレ投稿数: 3件 )

    見た目の変化

    2016/08/06 09:32

    3.6 [ 取り付け・精度:5  |  品質・質感:3  |  コストパフォーマンス:3  |  形状:4  |  整流効果:3 ]
    取付車種:
    ZX-6R
    評価のタイミング:
    使用前 使用中 使用後
    • カラー/グラフィックが良い
    • 形状が良い
    • 整備性が良い

    クリアを選択しました。

    純正がセミスモークぐらいだったのでクリアにしてみました。

    純正のものと比べて少し高さが上がります。少し風の当たり方が上部に流れていると感じました。
    高速走行時伏せればヘルメットへの風を防げます。

    取付は六角一本あればすぐ交換できます。
    ただ、付属のふちごむが取り付けしづらいですが、30分もあれば取り付けられます。

    見た目、機能とまずまず満足している。

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    さん (インプレ投稿数: 4件 )
    4.4 [ 取り付け・精度:4  |  品質・質感:5  |  コストパフォーマンス:4  |  形状:4  |  整流効果:5 ]
    取付車種:
    GSX-S1000
    評価のタイミング:
    使用前 使用中 使用後
    • フィット感が良い
    • 形状が良い
    • ボルトが通らなかったのでそこだけ×
    • 細部の作りこみ

    ネイキッドが初なので風圧キツイだろうと購入。
    さほど伏せなくともなんとも無いです。
    自分のだけでしょうがステー片方の取り付け穴がボルトの径と合ってなく
    ボルトが通りませんでした。
    リューターでちょっと削りました。

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    カラー 出荷予定時期 価格(税込) 個数
    クリア/グラデーション有り 納期:必須項目選択時に表示されます ¥15,831
    スモーク/グラデーション有り 納期:必須項目選択時に表示されます ¥16,632
    ブラック/グラデーション有り 納期:必須項目選択時に表示されます ¥20,196
    • YZF-R1 02-03 

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