MRA スクリーン レーシング(MR210S) | ウェビック

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    販売価格:¥16,632~(税込)

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    MRA    商品番号:MR210S

    MRA:スクリーン レーシング

    販売価格:¥16,632~(税込)

    1540ポイント(10%還元・¥1,540~相当)

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    幅440mm×長さ350mm
    付属品:スクリーンモール
    材質:アクリル

    ※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。
    ※画像はイメージです。
    ※クリア・スモーク以外の設定がある商品のうち、クリア・スモーク以外はご注文後、本国にて塗装作業となりますので納期が3ヶ月前後となります。


    MRAスクリーンレーシングのトップスピードにおける空力の優位性はMOTO-GP、WSBで実証済。 レースシーン直系の空力特性は日常の街乗りやツーリングでも効果を発揮します。 中央部分が盛り上がったスクリーン形状は、前傾姿勢になった際にヘルメットをカバーし、正面から来る空気を頭上に送ることで、オートバイ自体の空気抵抗を最小限にしています。 スーパースポーツバイクにマッチするレーシーなデザインでフロントフェイスを引き締めます。

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    MRA
    MRA
    世界のサーキットで戦うMRAスクリーン。そこで得たノウハウはすべての商品へ確実にフィードバックされています。車種ごとに最適な空力特性を発揮させるべく、緻密な計算によって1台1台スクリーン形状が設計され、その優れた空力特性は、サーキットにおいてタイムを縮めるということはもちろんのこと、ツーリングや街乗りでの快適性アップに繋がっています。
    ★★★★★ 4.2 (37)
    星5つ

    12件
    星4つ

    22件
    星3つ

    2件
    星2つ

    1件
    星1つ

    0件

    詳細評価の投稿はありません

    良い点
    • フィット感が良い(9人)
    • 形状が良い(9人)
    • 細部の作りがしっかりしている(7人)
    • カラー/グラフィックが良い(4人)
    • 整備性が良い(2人)
    • 調整が容易です。(1人)
    悪い点
    • 細部の作りこみ(3人)
    • ちょっとお高い(1人)
    • 取付が大変(1人)
    • 日本語の取説が無い、取説に図解が無い。(1人)
    • 高価(1人)

    ※メーカー投稿のインプレッションは評価にカウントされていません。

    MRA : スクリーン レーシング のインプレッション一覧

    インプレッション件数:全37件
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    並び順
    [ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
    さん (インプレ投稿数: 30件 )
    5.0
    • カラー/グラフィックが良い
    • フィット感が良い
    • 形状が良い
    • 細部の作りがしっかりしている

    VARIOを使っている友人の勧めで購入。
    純正スクリーンでは頭部へ風が結構あたりましたが、VARIOではそれが軽減されました。
    色もスモークで精悍な感じになり、「変えた感」があります。
    クロスランナーのスクリーンは上下に可動しないので、個人的には、この選択は「有り」だと思います。
    ドイツ製なので造りも良く、取り付けも問題ありませんでしたが、日本語の説明文は同梱されていませんでした。

    ※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

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    さん (インプレ投稿数: 27件 )
    4.0
    • 調整が容易です。
    • カラー/グラフィックが良い
    • フィット感が良い
    • 形状が良い

    以前、GPZ1100で使っていたので引続き購入しました。シートに座った状態でフラップの調整ができるのが良いです。そのため、速度に応じて、効果をすぐ体感できます。
    スクリーン本体の上下調整はある程度当たりがでたらしないと思います。
    他は下からの巻上げ防止効果もあります。大きなスクリーンだと風が上に行き遮られますが、上下の圧が異なる事で下から巻上げがあります。
    これはスクリーンとフラップの間に隙間があるので、フラップを一番上げた状態でも、隙間から緩やかに風が当たります。
    そのことで、雨天時では下からの巻上げられる霧状の水等を防ぐ事ができます。
    前車でGIVIのツーリングスクリーンを装着してた際は、巻上げが凄かったです。

    ※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

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    さん (インプレ投稿数: 49件 / Myバイク: ER-6f )
    4.0

    取り付けはポン付けで非常に簡単でした。
    ノーマルスクリーンを取り付けてる4つのネジを交換するだけです。
    いざ見てみると、ノーマルよりかは一回り小さいスクリーンという印象を受けました。

    性能面はというと、伏せている状態で走行すると、身体にかかる風の当り具合は、ノーマル時とほぼ変わらない感じでした。
    が、めいっぱい立てた状態で走行すると、下道&高速道路で効果がすぐ体感できるほど、風の当り具合が違いました。
    僕の場合、肩から下は全くといっていいほど風が当たらず、それにより、疲労感が大幅に軽減しました。
    少々の雨天時でも、あまり身体が濡れずにすみますしね。
    角度は5段階で調整できるのも、自分の思い通りに変えることができて嬉しいです。

    角度を変えるネジ部分が硬めなせいか、角度調整するのに若干コツがいるのと、値段が少々高めかなと思い、★4つにしましたが、それに勝る性能があるので、オススメだと思います!

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    さん (インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: XJ600 )
    4.0

    ネジ6本を外し、取替えるだけなので、5分で交換できます。
    土台のスクリーンは純正よりも5cmほど長いですが、違和感ないです。
    フラップの角度調整は可能ですが、とても硬く、走行中の調整は無理なので、あまり試していません。
    写真は1番立てた状態で、時速120kmを過ぎると風を感じます。純正のスクリーンでは時速80kmを過ぎると風を感じていたので、速度計を見ながら、走らないと危険ですよ。
    土台のスクリーンの前の部分が結構、黒く、ETCの受信アンテナが隠れますが、ETCゲートは無事通過できたので、ご安心を。

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    4.0

    ノーマルでは懐に風がまともに入り込み高速走行も忍耐と疲労困憊の一言!このスクリーンに換えて走行風も肩から上で治まり帰宅してからの疲労感が低減しました。見た目もツーリングタイプにしては悪くない感じで私は取り付けたままにしています。

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    カラー 出荷予定時期 価格(税込) 個数
    ブラック/グラデーション無し 納期:必須項目選択時に表示されます ¥20,196
    クリア/グラデーション無し 納期:必須項目選択時に表示されます ¥16,632
    スモーク/グラデーション無し 納期:必須項目選択時に表示されます ¥16,632
    • FZR1000 94-95 

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