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AELLA:アエラ    商品番号:AE-23004

AELLA アエラ:クラッチスプリングキット

販売価格:¥10,584(税込)

106ポイント(1%還元・¥106相当)

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クラッチスプリングリテーナー×6
スプリング×6 (1台分)
純正クラッチスプリングと比較して、およそ 13% の握力の軽減
※画像はイメージです。


カラフルなリテーナーとクラッチスプリングのキットとなります。
リテーナーは3色のカラーよりお選び下さい。
また、純正クラッチスプリングと比較して、およそ13%の握力の軽減が図れるクラッチスプリングは、材質面で耐久性を考慮した上、純正スプリングと同素材とし、仕上げではニッケルクロームメッキ仕上げと錆びにくい仕様となっております。クラッチ操作の重さに悩まされている方、是非お試し下さい。

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AELLA:アエラ
AELLA:アエラ
綿密な造り込に目を奪われがちですが、AELLAは美しいだけではありません。すべて、ライダーのためのアイデアが満載。AELLAは性能もデザインの一部です。AELLAは、それぞれの分野のスペシャリストとのコラボレートによりお互いの経験を共有し、より高い次元へと進化します。
★★★★★ 3.8 (5)
星5つ

2件
星4つ

1件
星3つ

1件
星2つ

1件
星1つ

0件

詳細評価の投稿はありません

良い点
  • 形状が良い(1人)
悪い点
  • 取付が大変(1人)
  • 細部の作りこみ(1人)

※メーカー投稿のインプレッションは評価にカウントされていません。

AELLA アエラ : クラッチスプリングキット のインプレッション一覧

インプレッション件数:全5件
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並び順
[ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
さん (インプレ投稿数: 35件 )
2.0
  • 形状が良い
  • 細部の作りこみ
  • 取付が大変

他社のテーパーハンドルは高いし、ブリッジごと交換するのも値が張る。
22、2ミリメートルのハンドルを付けるために購入しました。
ナビステーなどの、取り付けが出来るようになりました。
純正のクランプより、幅が3割くらい狭くなります。
使用に問題はありませんが、出来れば、純正の幅と同じくらいに作って欲しかった。
スイッチ、レバー等を付けたまま、取り付けできるので楽ですが、どうもおさまりが悪い。微妙な隙間が出来ます。クランプの端に収めるための段差が付いていますが、これもぴったり来ない。
AELLAアエラ:ハンドルクランプスペーサー(M1100/ストリートファイター)
こちらのほうが良かったかも・・・

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

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さん (インプレ投稿数: 75件 / Myバイク: 900SS  |  MONSTER1100EVO  |  ニンジャ250R )
5.0

DUCATI純正のハンドルは、少し開き気味のため
国産の22.2mmのハンドルを取り付けるため購入。

クランプ部のカラーなのでガタがあるとイヤでしたが、
さすがアエラって感じでハンドルに吸い付くように
カラーがフィットしていました。

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さん (インプレ投稿数: 16件 )
3.0

22.2mmのハンドルに交換する為、予算も安価で済むスペーサーを購入しました。取り付けは、いたって簡単なのですが一回締めて微調整の為、緩めるとスペーサーが思うように動かず、一人だとチョット苦戦しました。取り付け後もスペーサーが見えるのが、みっともないのでハンドルクランプを、買うまでの応急部品位に思ってます。

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さん (インプレ投稿数: 7件 )
5.0

高価なクランプを買わないでハンドル交換できるのでコストパフォーマンスが抜群です。
走行してもハンドル強度に不安を感じることはありません。

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さん (インプレ投稿数: 16件 )
4.0

DUCATIのテーパーハンドルから、22mmハンドルバーを付けるのには必需品。
このスペーサーのおかげでハンドルの選択肢が増えます♪

△なところは、構造上、割りカラーなので、ハンドル角度を修正した時に追従してこないところ・・・。
あと、アルマイトはしてあるのでしょうか!?

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カラー 出荷予定時期 価格(税込) 個数
レッド 納期:必須項目選択時に表示されます ¥10,584
ブルー 納期:必須項目選択時に表示されます ¥10,584
ゴールド 納期:必須項目選択時に表示されます ¥10,584
  • SPORT1000 [スポーツ] 
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