PLOT:プロト ラウンドオイルクーラーシステム(ROC661B) | ウェビック

 年
    適合パーツを見る Myバイクを登録 ×
    ×

    販売価格:¥62,640(税込)

    数量:

    • syouhin_sub_img1

    PLOT:プロト    商品番号:ROC661B

    PLOTプロト:ラウンドオイルクーラーシステム

    販売価格:¥62,640(税込)

    5800ポイント(10%還元・¥5,800相当)

    納期:必須項目選択時に表示されます
    数量:
    欲しいものリストに追加する
    在庫・納期のお問い合わせ
    コア段数 : 7ROW #6
    純正センター&アンダーカウルの装着ができません。


    ユーザのインプレッションを見る
    ★★★★★ 4.2 (11)
    星5つ

    3件
    星4つ

    7件
    星3つ

    1件
    星2つ

    0件
    星1つ

    0件

    詳細評価の投稿はありません

    良い点
    • 期待通りの性能(4人)
    • 形状が良い(3人)
    • 細部の作りがしっかりしている(2人)
    • コストパフォーマンスに満足(1人)
    • 付属品や説明書が親切(1人)
    • 信頼できるブランド(1人)
    悪い点
    • 取付が大変(2人)

    ※メーカー投稿のインプレッションは評価にカウントされていません。

    PLOTプロト : ラウンドオイルクーラーシステム のインプレッション一覧

    インプレッション件数:全11件
    インプレッションを車種で絞る 新機能
    並び順
    [ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
    さん (インプレ投稿数: 57件 / Myバイク: GB250 CLUBMAN [クラブマン]  |  GSF1200 )
    3.0
    取付車種:
    GSF1200
    • 期待通りの性能
    • 形状が良い
    • 付属品や説明書が親切
    • 取付が大変

    gsf1200で使用しています。マフラーはヨシムラの機械曲げサイクロンですが、エキパイに干渉します。ステーを数ミリ曲げて付けないと当たるんですが、ステーもかなりしっかりした作りで簡単には曲がりません。
    干渉をさけたために少しコアが前方に出て今度はフロントフォークが当たります。
    ハンドルをいっぱいに切ると上部のステーにゴツンです。
    5mm程度の自作ステアリングアダプターを作って回避しました。5mm程度の切れ角の減少なのでハンドルロックもちゃんとききます。

    なので社外マフラーの人はかならずポン付け出来るとは限らないので注意が必要だと思います。

    ※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

    参考になった0人/0人 このインプレは参考になりましたか? はい いいえ

    コメント(全0件)

    さん (インプレ投稿数: 16件 )

    満足です。

    2012/07/30 14:46

    4.0
    取付車種:
    XJR1300
    • コストパフォーマンスに満足
    • 期待通りの性能
    • 形状が良い

    デザイン的にも気に入ってます。買う時に13段と悩みましたが、このタイプで十分です。

    ※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

    参考になった0人/0人 このインプレは参考になりましたか? はい いいえ

    コメント(全0件)

    さん (インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: GORILLA [ゴリラ] )
    4.0

    XJR1200に装着です。
    以前まで同じくプロトのストレートコアの13段を付けてましたが、夏場、油温の下がりがイマイチで 止まらずに走行してる場合でも 90~100度ぐらいまでしか下がらず プロトのラウンドコア 11段に交換しました。 ラウンドタイプに交換してからは 油温の下がりが早く この時期(11月)だと サーモが働く 70~80度付近で安定してます。  見た目もGOODだし 満足です。
    ハンドルもストッパーに当たるまで切れるし マイナスポイントはありません。

    参考になった1人/1人 このインプレは参考になりましたか? はい いいえ

    コメント(全0件)

    さん (インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: MT-09 トレーサー )
    4.0

    去年の事故でノーマルオイルクーラーが破損した為、どうせならと、プロトのオイルクーラーを装着。冬場もよくバイクに乗るので、サーモ付きを選びました。夏になりオイルクーラーの本領発揮といきたいところですが、油温計が無い為効果あるのかどうか分りません。乗ってて暑いのは変わりないです。元々空冷車はオイルを冷やしたからエンジンも冷える訳ではないし。ただ、オイルの保護と見た目のハッタリにはなってると思います。

    参考になった1人/1人 このインプレは参考になりましたか? はい いいえ

    コメント(全0件)

    さん (インプレ投稿数: 0件 )
    5.0

    夏の炎天下、純正のオイルクーラーでは油温が120度を超え、熱ダレを防ぐことと、外観のブラックとラウンドが決め手となり装着しました。効果は歴然で、冷え冷え状態です。冬場のことを考えてサーモ付きにすれば良かったと反省してます。

    参考になった2人/2人 このインプレは参考になりましたか? はい いいえ

    コメント(全0件)

    カラー 出荷予定時期 価格(税込) 個数
    シルバー 納期:必須項目選択時に表示されます ¥62,640
    ブラック 納期:必須項目選択時に表示されます ¥62,640
    • ZZR1100 93-

    最近チェックした商品

    ページ:1/2
    PAGE TOP