K-FACTORY:ケイファクトリー クラッチレリーズ Bタイプ(000JZBD005N) | ウェビック

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    定価:¥38,880(税込)   →   販売価格:¥33,048(税込)

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    K-FACTORY:ケイファクトリー    商品番号:000JZBD005N

    K-FACTORYケイファクトリー:クラッチレリーズ Bタイプ

    定価:¥38,880(税込)  →   販売価格:¥33,048(税込)

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    ※GSX1300R 08-モデルは、バンジョーボルトをM10×P1.0(シングル)に交換が必要です。
    ※GSX-R1100水冷93-、GSX-R1100油冷86-92モデルは車両誤差により一部クラッチが切りきれない場合がございます。


    「ビッグバイクの重いクラッチ、なんとかならないのか……」そんな悩みを持つ多くのライダーにお奨めしたいクラッチレリーズシリンダーです。
    大径ピストンの採用、そしてアルマイト処理により作動抵抗を大幅に軽減したことで、ノーマルと比べて約10%もクラッチ操作力を軽くすることができます。

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    K-FACTORY:ケイファクトリー
    K-FACTORY:ケイファクトリー
    サーキットユーザーからの支持率が高いケイファクトリー。自社製造の高品質エキゾースト「D-header」シリーズを筆頭にエンジンスライダーやコアガード、プリロードアジャスター等サーキットでの使用を想定した商品群が多数ラインナップ。ビレットパーツやエキゾーストの美しさは目を見張るばかり。
    ★★★★★ 5.0 (1)
    星5つ

    1件
    星4つ

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    K-FACTORYケイファクトリー : クラッチレリーズ Bタイプ のインプレッション一覧

    インプレッション件数:全1件
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    [ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
    さん (インプレ投稿数: 42件 )
    3.0

    長距離ツーリングが多く、左手の握力軽減の為、購入してみました。
    確かに軽くはなりましたが、メーカーの言うとおり、10パーセント程度で、大きく変わったとは感じません。
    250km程使用した感想は、確かに今までよりは、左手の疲れが少なかったですが、慣れればこれが普通に感じると思いますし、街中でクラッチを多用する場合と、ツーリングでは、疲れ方も変わってくると思います。
    ただ、バンディッド1200の純正バンジョーボルトと、バンジョーアダプターをそのまま使用する場合、スプロケカバー側の、クラッチリリース穴外周の凸部に、バンジョーアダプタが接触するので、カバー側を少し削る必要がありました。
    値段的に少々高価なことと、カバーを削る作業が必要であった為、星3つ評価です。

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    さん (インプレ投稿数: 244件 / Myバイク: GSX1100S KATANA [カタナ] )
    5.0
    • 形状が良い

    純正ボルトが痛んできましたので、オイル交換の際にこのボルトに交換しました。
    何グラムかは軽量化したはずですが、私には体感できません。
    サーキットも走りませんので、ワイヤーロックも必須ではありませんですし。
    でも、新しいボルトは気持ちが良いです。
    色が選択できればもっと良かったと思います。

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    カラー 出荷予定時期 価格(税込) 個数
    メタリックシルバー 納期:必須項目選択時に表示されます ¥33,048
    スーパーブラック 納期:必須項目選択時に表示されます ¥33,048
    ステイゴールド 納期:必須項目選択時に表示されます ¥33,048
    チタンゴールド 納期:必須項目選択時に表示されます ¥33,048
    • GSX1300R 隼 -07、GSX1300R 隼 08-、BANDIT1200S -06、BANDIT1200 -06、GSF1200、INAZUMA1200、GS1200SS、GSX1400、GSX-R1100水冷 93-、RF900、GSX-R1100油冷後期 89-92(KLMN)、GSX-R1100油冷初期 86-88(GHJ) 

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