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ギヤオイル

ブランド:YAMALUBE:ヤマルーブ:YAMAHA:ヤマハ    商品番号:9079336101

掲載開始日:2010年02月19日

性能・機能 4.0
コストパフォーマンス 4.1
フィーリング 3.9
性能持続性 3.8
4.3 (121件のインプレッションを見る) インプレッションを書いてみませんか?
  • 在庫有り

販売価格:¥1,210(税込)

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【メーカー品番】90793-36101
ミッションギア潤滑用
容量:1L
API:GL3
SAE:80W

※輸送時に容器の小傷・ヘコミ・擦れ等が生じる場合がございますが、商品本体の品質には問題ありませんので何卒ご了承ください。
※SAE表示はギヤ油の粘度表示です。

廃油処理パックはこちら
ミッションギア潤滑用。極圧性が良く、また油膜強度も高く、酸化安定性にすぐれ、ベアリングの腐食や磨耗を防ぐアワ立ち性がきわめて少ない特性をもっています。

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ページ: 1 / 1

YAMALUBE ヤマルーブ YAMAHA:ヤマハ : ギヤオイル のインプレッション一覧

インプレッション件数: 全121件
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[ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
さん (インプレ投稿数: 299件 )

3.8/5

★★★★★
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
フィーリング 3
性能持続性 4

ヤマハマックススター125のギアオイル用に購入しました。

ギアオイルって100ccくらいしか使わないのでこんなにいりませんが、まあこまめに替える口実ができたと思えば10回使えますからね。


もちろん安心の純正なので問題なく使用できています。


ギアオイル注ぎ口は小さいので、100均などで容器を買ってきて入れるのが良いです。


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投稿日付: 2020/11/24 00:08

コメント(0)

さん (インプレ投稿数: 1300件 )

3.3/5

★★★★★
性能・機能 3
コストパフォーマンス 4
フィーリング 3
性能持続性 3

アクシスZを新たに新車で購入したので初回のファイナルギヤオイル交換用に用意しました。0.1リットルしか入らないみたいなので1.0リッターは多いですね。ですが安心の純正を選択しました。


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投稿日付: 2020/11/03 07:33

コメント(0)

さん (インプレ投稿数: 92件 )

4.0/5

★★★★★
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
フィーリング 4
性能持続性 4

CRF150R

さん (インプレ投稿数: 20件 )

5.0/5

★★★★★
性能・機能 0
コストパフォーマンス 5
フィーリング 0
性能持続性 0

専用のチェーンルブは泡状やジェル状などいろいろ出てはいるのですが、安価なのでドライブチェーンの潤滑油として長年使っています。
もともとエンジン内で使用するものなのでシールチェーンにも安心して使えます。ただ高速走行するとホイールに付着するのがオイル系共通の難点です。
ノンシールチェーンには浸透力があってとても相性が良いです。
今でもスーパーカブのサービスマニュアルではノンシールチェーンにギヤオイルが指定されています。


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投稿日付: 2020/08/16 09:50

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さん (インプレ投稿数: 76件 )

4.0/5

★★★★★
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
フィーリング 4
性能持続性 4

スクーターのギアオイルの使用しました
130mlしか使わないので
使い切るのが何時になる事やら、、
そんな頻繁に交換する所でもないので
少量サイズがあれば助かります


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投稿日付: 2020/08/10 22:16

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さん (インプレ投稿数: 51件 )

3.5/5

★★★★★
性能・機能 3
コストパフォーマンス 5
フィーリング 3
性能持続性 3

今や希少な2ストエンジン。レース車両で2?3回で交換するので柔らかくて安くて性能そこそこあればいいやということでヤマハ純正を選択しています。もっといいミッションオイルはあるのでしょうが頻繁に交換しているせいかトラブルらしいトラブルがないので満足しています。


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投稿日付: 2020/07/08 13:01

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さん (インプレ投稿数: 19件 )

2.8/5

★★★★★
性能・機能 3
コストパフォーマンス 2
フィーリング 3
性能持続性 3

2002年式の2ストビーノの初のギアオイル交換するのに購入しました。交換後なんの違和感もなくごく正常に走行しておりますので、感想は普通です。そんなにマメに交換するオイルじゃないので容量をもう少し少量にして販売価格を抑えて頂ければもっと良かったかなと…。


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投稿日付: 2020/06/30 14:35

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さん (インプレ投稿数: 132件 )

3.0/5

★★★★★
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3
フィーリング 3
性能持続性 3

オイル交換がない2スト車両では変える頻度もないのだが、なんとなく思いついた時に交換している。
あんまり交換しないで乗っていると、ギア抜けするような気もしないでもないので、
気になった時に実施している。交換したから劇的にフィーリングが良くなるとか、
タイムが上がるとかいうことはなく、特に期待もしていない。
正直違いが分からないものの一つ。


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投稿日付: 2020/06/12 22:33

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さん (インプレ投稿数: 3件 )

4.8/5

★★★★★
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
フィーリング 5
性能持続性 4

鈴菌RC50に乗っています
メーカーは違いますが信頼のありそうな安いオイルを試しに購入しました
ギアの入りも確実に良くなり 今のところ全然問題ありません
コスパも最高(スズキの純正は高い)
後は使ってみて様子見ですね
とりあえず 次回も購入予定です


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投稿日付: 2020/06/09 13:15

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さん (インプレ投稿数: 67件 )

2.8/5

★★★★★
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3
フィーリング 2
性能持続性 3

TDR250に使用しています。
オイル類は耐久試験をしている純正品を使うことが多いですが、ギアオイルに関しては純正品はいまいちです。
油膜が薄いのか、シアチェンジの際にぎしぎしと感じることがあります。
本品より粘土の高いエンジンオイルを入れることをおすすめします。


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投稿日付: 2020/04/27 20:28

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