SUZUKI:スズキ ハイシート(45100-44H70-GZJ) | ウェビック

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    SUZUKI:スズキ    商品番号:45100-44H70-GZJ

    SUZUKIスズキ:ハイシート

    GLADIUS400 [グラディウス]ABS (SFV400AL0)(適合車種を見る)

    取り付け・精度 4.0
    品質・質感 4.0
    性能・機能 4.0
    コストパフォーマンス 4.0
    形状 4.0
    4.4 (11件のインプレッションを見る) インプレッションを書いてみませんか?

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    【メーカー品番】45100-44H70-GZJ

    ※標準装備のシートを取り外して装着します。


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    適合車種:GLADIUS400 [グラディウス]ABS (SFV400AL0)(適合車種を見る)


    SUZUKI:スズキ
    SUZUKI:スズキ
    信頼の国内メーカースズキ。スズキの純正オプションパーツは取り付けの精度や使い勝手などが高いレベルで実現されています。様々アイテムをラインナップし、カスタムの選択肢には必須といえる。
    ★★★★★ 4.4 (11)
    星5つ

    5件
    星4つ

    5件
    星3つ

    1件
    星2つ

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    取り付け・精度 4.0
    品質・質感 4.0
    性能・機能 4.0
    コストパフォーマンス 4.0
    形状 4.0
    良い点
    • フィット感が良い(9人)
    • 形状が良い(6人)
    • 細部の作りがしっかりしている(4人)
    • コストパフォーマンスに満足(2人)
    • 安心の純正品質(1人)
    • 純正部品としての安心感(1人)
    悪い点
    • 25ミリアップ位にして欲しかった(1人)
    • 高価格(1人)

    ※メーカー投稿のインプレッションは評価にカウントされていません。

    SUZUKIスズキ : ハイシート のインプレッション一覧

    インプレッション件数:全11件
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    [ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
    さん (インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: グラディウス650 )

    いいです

    2016/08/05 09:46

    4.0 [ 取り付け・精度:4  |  品質・質感:4  |  性能・機能:4  |  コストパフォーマンス:4  |  形状:4 ]
    取付車種:
    グラディウス650
    評価のタイミング:
    使用前 使用中 使用後
    • フィット感が良い
    • 形状が良い
    • 細部の作りがしっかりしている

    純正はひどいです、薄すぎて板の上の載っているみたいで100キロ持たないです。
    ハイシートはウレタン
    きちんと盛ってあって座り心地は雲泥の差です。
    今まで50ミリぐらいのウレタンを置いてゲルザブでくるんでいたのですがずれるので
    困ってました。
    もっと早くこれつければよかったです。

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    さん (インプレ投稿数: 1件 )
    4.0
    • コストパフォーマンスに満足
    • フィット感が良い
    • 形状が良い
    • 細部の作りがしっかりしている

    ハイシートにすることにより、座る位置がフラットな感じになり、座っている位置がずれることなく、厚みもあるので長距離では超快適です。ポジションが純正とは変更になるので、ミラー、ハンドル、リアブレーキ、シフトの位置に若干違和感があるので変更しようと思ってます。

    純正は、滑り台みたいなシートになっているので、意識してないとケツの位置が段々タンク側にずれていきますが、走っていて位置調整がしやすく、街乗では純正シートの方が軽快かつポジション的にも違和感はないです。
    166cmの股下78cm62キロですが、純正シートだと、両足かかとちょい浮き、片足ベッタリで、ハイシートだと両足かかと結構浮き、片足かかとちょい浮きになりました。
    リアサスのプリロードは標準より2段下げてます。

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    さん (インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: GLADIUS400 [グラディウス] )
    5.0
    • コストパフォーマンスに満足
    • フィット感が良い
    • 形状が良い
    • 細部の作りがしっかりしている

    私はグラディウスが大好きです。
    一目ぼれで初バイクとして購入しました。

    初心者の私を優しく許容してくれるようなエンジン、
    立ちゴケという言葉を忘れさせてくれる様な足つき、
    挟み込んだときに一体感を感じられるエロティックなタンク

    大好きなバイクです。

    唯一、シートの硬さを除いて。


    純正シートはシートじゃ有りません。例えるならナンです。
    押せばペコッと凹んですぐに硬い素地の感触が味わえます。
    バイク初心者の私の尻を容赦なく攻め立てます。
    ドSシートです。

    ところがどうでしょう。このハイシート。
    今まで他のバイクに乗ってきた方から言わせれば「やっと普通のバイク並になる」との事ですが、
    初バイクがグラディウスである私からすれば、文明開化レベルの衝撃です。
    足つきは若干悪くなりますが、一日で400kmほど走っても尻ダメージはほぼありません。(効果は個人差です。)

    純正シートで非文明的な生活を強いられていると感じる方は是非お試し下さい。このシート叩いてみると文明開化の音がしますよ。どんな音か知りませんが。

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    さん (インプレ投稿数: 5件 )
    5.0
    • フィット感が良い
    • 形状が良い

    純正ノーマルシートと比べると、足つきの感覚は若干地面が遠くなったかな、といった程度。しかし、個人的にはフィット感が増して走行自体は楽になったと思います。何よりもクッションの厚みが増したので、お尻の痛みで悩むことがそれほどではなくなりました。
    長時間乗ることの多い方は、変えて損はしないと思います。

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    さん (インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: GLADIUS650 [グラディウス] )
    3.0
    • 純正部品としての安心感
    • フィット感が良い
    • 形状が良い

    グラディウスに乗り換えた直後から、硬くて傾斜のキツイすべり台のようなシートに我慢ならず、シート加工も検討しましたが、純正オプションという安心感と、今後シート加工をする際の参考にもなるかと思い購入しました。

    ノーマルシートとの比較で言うと、ライダー側座面の前端から真ん中あたりのウレタンが厚くなった結果、座面がかなりフラットになり、タンクの方へずり落ちそうな感覚はほぼ解消。着座位置の自由度が増し、クッション性もかなり改善しました。
     足つきについては、スペック的には約20ミリアップで悪化すると言えばしますが、高くなるのは前述のとおり座面前半分くらいなので、シートの後ろ寄りに座る方だと数字ほど大きく変わったようには感じないと思います。女性の方や極端に小柄な方だと厳しいかもしれませんが、一般的な体格の男性なら迷わずハイシートをおススメします。

     もっとも、約1300キロ程使用した今、冷静に評価すれば「普通」の純正シートなんですよね・・・。ノーマルがあまりに酷いので相対的にはスゴク良くなったように感じてしまいますが、むしろコレが普通だろ、と。
     
     だから製品の評価としては★3つです。

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    • GLADIUS400 [グラディウス]ABS (SFV400AL0) 

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