WAKOS:ワコーズ TR-40 トリプルアール 10W-40 【1L】 【4サイクルオイル】(入数:1,容量(L):1,4サイクルオイル粘度[低温粘度]:10W)(E280) | ウェビック

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    WAKOS:ワコーズ    商品番号:E280

    WAKOS ワコーズ:TR-40 トリプルアール 10W-40 【1L】 【4サイクルオイル】

    性能・機能 4.0
    コストパフォーマンス 4.5
    フィーリング 5.0
    性能持続性 4.0
    保護性能 5.0
    4.4 (31件のインプレッションを見る) インプレッションを書いてみませんか?

    販売価格:¥2,808(税込)

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    入数 1
    容量(L) 1
    4サイクルオイル粘度[低温粘度] 10W
    4サイクルオイル粘度[高温粘度] 40
    オイル成分 全合成油
    JASO規格 MA
    4サイクルオイル
    容量:1L
    SAE:10W-40

    ※輸送時に容器の小傷・ヘコミ・擦れ等が生じる場合がございますが、商品本体の品質には問題ありませんので何卒ご了承ください。
    ※容量・入数をご確認の上、お買い求めください。

    エンジンオイル添加剤などはこちら
    他の粘度はこちら
    WAKOS独自の次世代ベースオイル技術である3Dテクノロジーにより開発された4ストロークエンジンオイル。元来、レスポンス性能と耐熱ダレ性能は相反する性能とされてきましたが、3Dテクノロジーにより、優れたレスポンス性能を維持しながら、極めて高い耐熱ダレ性能を実現しました。一般道からサーキットまで、全てのフィールドで高い性能を発揮します。

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    WAKOS:ワコーズ
    WAKOS:ワコーズ
    モータースポーツの世界で磨かれた最高品質の製品をコストに妥協せずそのまま市販。ワコーズの製品には価格を超えた価値があります。一度使用すれば誰もが納得の驚きの性能と価格。エンジンオイルをはじめ、各種ケミカルをラインナップします。
    ★★★★★ 4.4 (31)
    星5つ

    17件
    星4つ

    10件
    星3つ

    3件
    星2つ

    1件
    星1つ

    0件
    性能・機能 4.0
    コストパフォーマンス 4.5
    フィーリング 5.0
    性能持続性 4.0
    保護性能 5.0
    良い点
    • 期待通りの性能(8人)
    • 信頼できるブランド(7人)
    • シフトフィーリング(6人)
    • エンジンノイズ低減(5人)
    • コストパフォーマンスに満足(3人)
    • 値段(2人)
    悪い点

    ※メーカー投稿のインプレッションは評価にカウントされていません。

    WAKOS ワコーズ : TR-40 トリプルアール 10W-40 【1L】 【4サイクルオイル】 のインプレッション一覧

    インプレッション件数:全31件
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    [ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
    さん (インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: セロー225 )
    4.4 [ 性能・機能:4  |  コストパフォーマンス:4  |  フィーリング:5  |  性能持続性:4  |  保護性能:5 ]
    評価のタイミング:
    使用前 使用中 使用後
    • 全体的にフィーリングが良くなります。
    • エンジンノイズ低減
    • シフトフィーリング
    • 期待通りの性能
    • 初期性能が続く
    • 信頼できるブランド

    空冷エンジンですので、熱ダレ対策として使用しています。以前のオイルよりも熱ダレする時間がずいぶん長くなったように思います。エンジン内部のパーツを清掃する際に、パーツクリーナーではなかなかオイルが落ちてくれないので、保護能力の高さを伺えると思いました。オイル交換してすぐは、シフトタッチがすごく良くなりました。エンジンも高回転まで良く回ります。アイドリングの音も静かになったような気がします。気持ち、始動性も良くなったように感じます。オイルのライフも長いと思いますが、800〜1000キロぐらいで交換しています。もっと持つと思いますが、お山でガンガンにエンジンを廻していますので、安心の為です。セローは1Lしか入りませんので。セローなら夏場はもう少しかたいオイルでもいいかもしれません。

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    さん (インプレ投稿数: 6件 )
    5.0 [  |  コストパフォーマンス:5  |  フィーリング:5 ]
    評価のタイミング:
    使用前 使用中 使用後
    • シフトフィーリング
    • 信頼できるブランド

    前回のオイル交換から3,000km走行しギアの入りが悪くなった感じがして
    今回は良いオイルを入れるぞ〜とショップおすすめのこちらを入れてみま
    した。
    ギアがスコっと入る感じではなくて、キチキチっとしっかり入る感じです。
    すごくしっかり感があります。
    エンジンが高温になっても、ギアがしっかり入ってくれます。これは以前
    とは大違いです(以前はワコーズのプロステージSでした)
    まだ交換して、そんなに乗っていないので経過が楽しみです。

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    さん (インプレ投稿数: 42件 )

    リピートです。

    2016/05/03 11:26

    5.0
    • エンジンノイズ低減

    以前にも使ったことがあって、色々と他のメーカーのエンジンオイルも使ってみたのですが、再びこのオイルに戻しました。エンジンノイズの低減、シフトフィーリング共に良好です。

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    さん (インプレ投稿数: 63件 / Myバイク: APE100 [エイプ] )
    5.0
    • コストパフォーマンスに満足
    • 期待通りの性能
    • 信頼できるブランド

    エイプ100ハイコンプ使用に使った際のインプレです。
    おもに街乗りで使用しております。
    ミッションのタッチですが、固くもなくスルッとした感じでもないのですが、いたって自然なタッチです。

    ワコーズの商品で失敗したと思った事がないので、購入しました。

    以前使用していた広島高潤は2000キロほどでミッションのタッチが固くなってしまいました。

    モチュールは3000キロ使用できました。
    今後の耐久性はいかに。
    よかったらまた購入します。

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    さん (インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: D-TRACKER [Dトラッカー]  |  YZ250F  |  KX250F )
    5.0
    • シフトフィーリング
    • 期待通りの性能
    • 信頼できるブランド

    ミッションタッチはカタイです。ガチっと入るようになります。

    ギア抜けしていたバイクがギア抜けも起こらなくなりました。

    サーキットで使用が多く、熱に少し弱いですが。
    私は交換サイクルが早い為あまり気になりません。

    オイルの感覚は使用目的によって大分変わってきますが。
    高回転の連続使用はモチュール300Vの方が優れてるかもしれませんが、それは大排気量の場合かもしれません。

    私は250ccモタードでの使用になり。
    主にサーキットでの使用で高回転でガンガン回して走りますが。不満はありません。

    このクラスのバイクなら、このオイルが性能とコストパフォーマンスの両方を兼ね備えてると思います。

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