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ZETA:ジータ    商品番号:ZE55-2400

ZETA ジータ:エンデューロ スキッドプレート

WR250 R 07-14、WR250 X 07-14(適合車種を見る)

定価:¥17,820(税込)  →   販売価格:¥16,500(税込) 送料無料

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素材:アルミニウム
ヘアライン加工
ドレンホール有
※画像はイメージです。

エンジン下部を飛び石や障害物から守り、破損によるトラブルを防止。
強固なアルミニウム板を採用し、ジェネレーターケースやウォーターポンプなど広範囲でガード。
オイル交換用のドレンホールを設け、整備性にも優れる。
表面にヘアライン加工を施す。

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適合車種:WR250 R 07-14、WR250 X 07-14(適合車種を見る)


ZETA:ジータ
ZETA:ジータ
「ZETA」は、レースで強力な武器となるパーツやオフロード走行をサポートする実用的なパーツだけでなく、ドレスアップ効果抜群のカラフルなアルミ削り出しパーツもラインナップするブランドです。
★★★★★ 4.1 (73)
星5つ

26件
星4つ

31件
星3つ

13件
星2つ

3件
星1つ

0件

詳細評価の投稿はありません

良い点
  • 形状が良い(40人)
  • 信頼できるブランド(33人)
  • 期待通りの性能(27人)
  • コストパフォーマンスに満足(23人)
  • 細部の作りがしっかりしている(22人)
  • フィット感が良い(5人)
悪い点
  • 取付が大変(12人)
  • 細部の作りこみ(6人)
  • ちょっと値段が高い。(1人)
  • トリッカーでは共振はあります。念のため。(1人)
  • ビビり音はでます。(1人)
  • ボルトが長いので折れる(1人)

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ZETA ジータ : エンデューロ スキッドプレート のインプレッション一覧

インプレッション件数:全73件
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さん (インプレ投稿数: 25件 )
適合車種と関連したインプレッション

見た目は抜群

2015/12/22 17:13

3.0
取付車種:
WR250X
  • コストパフォーマンスに満足
  • 形状が良い
  • 取付が大変

取り付けの際にビビり防止の為にスポンジの隙間テープを貼りましたが、厚すぎたのかボルトを取り付けるのが大変でした。
また、エンジンのこもり音が凄いです。
そこは、しょうがないですね。

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さん (インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: WR250R  |  CRF50F  |  ライブDIO[ライブディオ] )
適合車種と関連したインプレッション
4.0
取付車種:
WR250R
  • 期待通りの性能
  • 形状が良い

先日納車を受けたばかりの15年モデルWR250Rに転ばぬ先の杖として取り付けました。
純正パーツではないので、合わせて隙間なくぴったりとは付きませんが、4本のネジで調整しながらつければ問題なくつくと思います。説明書はありませんが、部品を見れば別段説明書も必要ないレベルです。
石跳ね等で傷にする前に装着するのが良いかと思います。見るからに堅牢そうで充分な仕事をしてくれそうです。
一つだけ気になる点は、ボルトの工作精度の悪さでしょうか。最初見た時「中○製か?」と思うレベルです。すでにナメたような状態ですので、注意が必要かと。
ただハズレを引いただけかもしれませんが。
取付の際にフレームの当たる部分にクッションテープなどを貼ると、フレームとの干渉が緩和されて良いと思います。

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さん (インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: WR250R )
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付けて良かった…

2013/11/05 19:21

5.0
取付車種:
WR250R
  • コストパフォーマンスに満足
  • 期待通りの性能
  • 形状が良い
  • 細部の作りこみ

 人生初林道にて跳ねた砂利の恐怖を存分に味わった(運良く?フレームに当たっていい音を響かせた)ため、2度目の林道に際し購入。

 3ミリ厚のアルミ板で作られた無骨なデザインですが、個人的には格好よく思います。
 ウォーターポンプの付け根までガードしてくれるのも好ポイント。
 特に重量面で樹脂製のものと最後まで迷いましたが、結構に軽いです。1.5kgくらい?
 にぶちんの私では、ビッグタンクを入れている事もあってかハンドリングの差異は変わらないように思えました。
 あと、よく聞く反響音もプレート後部の隙間にゴム板を挟むことでほぼ気にならないレベルになりました。

 注意点としては、当然ではありますが取り付け時にネジのメス穴はよーく掃除しましょうということ。ネジが軽量な素材のため、ネジ穴ごとなめります。経験者談:涙
 あと、説明書等は一切無いですので、このカラーどこに嵌めるのん……とアホのわたくしはちょっとばかり考えこみました。ちょっとだけね!

 さて、走行後に発見した1.5ミリ程度の傷跡を見て、アルミ製でよかった……と心底思ったであります。

 大凡林道では、乗っているバイクからすれば亀のような歩みのペースですが、そのスピードで跳ねた石ですらコレほどの傷が出来るんだ……と、ショックを受けた次第。

 費用・重量対効果として、結構な良いものと感じました。砂利林道などに行くなら、必ずあった方がいい一品かと。

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さん (インプレ投稿数: 32件 )

ポン付けです

2012/10/22 19:31

4.0
  • フィット感が良い
  • 形状が良い
  • 整備性が良い

取説はありませんがスペーサがプレートに溶接されているので問題なく取り付け出来ました。
まだ林道等は走っていませんがゴツくて頑丈そうなのは良いです。
良くも悪くもフレームとプレートのクリアランスがありません、その為エンジンの振動による共鳴音というかビビリ音がしましたが1ミリのゴムシート挟んだら解消しました。

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さん (インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: WR250R )
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取付簡単

2012/10/15 17:48

4.0
取付車種:
WR250R
  • コストパフォーマンスに満足
  • フィット感が良い

スキッププレート取付10分にて完了、説明書等は入っていませんが簡単に取付出来ます。
製品はしっかりしてますし、コスパ的にも大変満足しています。

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  • WR250 R 07-14 
  • WR250 X 07-14 

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