ZETA:ジータ ピボットレバー CP /クラッチ 4フィンガー レーサー用 可倒式(ZE42-4283) | ウェビック

 年
    適合パーツを見る Myバイクを登録 ×
    ×

    定価:¥6,912(税込)   →   販売価格:¥6,220(税込) 送料無料

    数量:

    • syouhin_sub_img1
    • syouhin_sub_img2
    • syouhin_sub_img3
    • syouhin_sub_img4
    • 送料無料

    ZETA:ジータ    商品番号:ZE42-4283

    ZETAジータ:ピボットレバー CP /クラッチ 4フィンガー レーサー用 可倒式

    定価:¥6,912(税込)  →   販売価格:¥6,220(税込) 送料無料

    ¥692(10%) OFF / 58ポイント(1%還元・\58相当)

    【会員特典】まとめ買いでお得に!
    • 同じ商品を2個以上で3% OFF!
      1個あたり¥6,033(税込)
    メーカーに在庫あり(10時19分現在:在庫あり)
    通常翌日発送予定です。
    ご注文後、メールにて納期をご案内いたします。
    数量:
    欲しいものリストに追加する
    在庫・納期のお問い合わせ
    4フィンガー
    レバータイプ:M
    スイッチボックス無し(レース用)
    素材:アルミ鍛造製
    カラー:チタンカラーマルマイト
    ※画像はイメージです。
    ※マスターシリンダーのメーカーをご確認ください。

    補修部品はこちら
    軽量・高精度を追求し、細部に至るまでCNCマシンで360°全面切削加工。転倒によるレバー破損を最小限に抑える可倒式タイプ。また、転倒後すぐに再スタートできるスプリング内蔵による自動レバー復帰システムを採用。高強度アルミ合金を使用し、アルマイト表面処理を施す。

    なぜレバーが前方に倒れる必要性があるのか?
    レバーが折れてしまうと大幅なペースダウンや、走行不能を引き起こします。 転倒時におけるレバーの破損原因として、(1)の方向の力が加わる事により(2)の方向へレバーが押され、 力の逃げ場の無い通常レバーは破損する事が多々あります。しかしこのピボットレバー CPは第二の間接「ピボット」を設けることにより、転倒時など、 衝撃が加わった際に(2)の方向へレバーが可動し、折れにくいレバーとなっています。 「ピボット」箇所には強力リターンスプリングが内蔵してある為、転倒後にバイクを起こすとレバーは元の位置へ戻り、通常走行中にレバーが前方へ倒れることはありません。 さらに、ローテティングバークランプを同時に装着すると、よりレバーの破損リスクを軽減します。

    ●可倒式レバー
    転倒時にレバーが前方可動して衝撃を吸収。スプリング内蔵による自動レバー復帰システムを採用。
    ●アジャスタブル
    クラッチの遊びを変更することなくベストなレバー位置が無段階で設定可能。
    ●全面切削加工
    軽量・高精度を徹底追求し、CNCマシンで全面切削加工。前面に滑り止めを兼ねたZETAロゴを配置。

    ●K-タイプは、スイッチボックスのある一般公道車用。M-タイプは、スイッチボックスのないレーサー用となります。M-タイプは公道走行不可です。

    ユーザのインプレッションを見る
    ZETA:ジータ
    ZETA:ジータ
    「ZETA」は、レースで強力な武器となるパーツやオフロード走行をサポートする実用的なパーツだけでなく、ドレスアップ効果抜群のカラフルなアルミ削り出しパーツもラインナップするブランドです。
    この商品のインプレッションはありません。
    • BREMBO 250-530SX/EXC/XC-W 06-14 

    最近チェックした商品

    ページ:1/2
    PAGE TOP