DAYTONA:デイトナ コージーシート (COZYシート) 【COMP】(69274) | ウェビック

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    DAYTONA:デイトナ    商品番号:69274

    DAYTONAデイトナ:コージーシート (COZYシート) 【COMP】

    CB400SF ハイパーVTEC /Spec-I /II /III /Revo 9...(適合車種を見る)

    定価:¥44,280(税込)  →   販売価格:¥33,905(税込) 送料無料

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    【COMP (シートベース付)】
    ノーマル比:約-12mm
    表皮:ディンプルメッシュ(ライダー側のみ)
    カラー:ブラック
    ※画像はイメージです。
    ※シートベルトは付属しません。Spec-I/IIは純正シートベルトを取り付けるか、社外品のグラブバーと併用する事で二人乗り可能です。Spec-III/Revo、SB/Revoは純正グラブバーと併用する事で二人乗り可能です。
    ※車体個体差に対応するために、シートと車体との隙間は大きめにとっています。
    ※防水対策をしていますが、完全防水ではありません。
    ※-98モデル〈NC31〉は不可。
    ※ライダー側のみディンプルメッシュ表皮です。

    他のタイプはこちら
    取り扱い説明書はこちら
    シートサイド部をスリム化し足付き性&ホールド感も向上させました。
    ベーシックなデザインながらも高めに設定したヒップストッパー部が加速時のポジション安定性を向上させ、座った時にシートが押し返してくるような上質のストローク感がロングツーリング時の疲れを低減。表皮ブラック。

    ●シートベースにABSを採用したボルトオンCOZYシート。
    ●ノーマルタンク専用品。シートロック対応。

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    適合車種:CB400SF ハイパーVTEC /Spec-I /II /III /Revo 99-12 (NC39/42) (※-98モデル(NC31)は不可。)、CB400SB [スーパーボルドール] /Revo 05-12 (NC39/42)、CB400SF(適合車種を見る)


    DAYTONA:デイトナ
    DAYTONA:デイトナ
    世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
    ★★★★★ 4.2 (72)
    星5つ

    27件
    星4つ

    34件
    星3つ

    6件
    星2つ

    4件
    星1つ

    1件

    詳細評価の投稿はありません

    良い点
    • 形状が良い(32人)
    • フィット感が良い(24人)
    • 細部の作りがしっかりしている(16人)
    • コストパフォーマンスに満足(10人)
    • カラー/グラフィックが良い(5人)
    • 整備性が良い(2人)
    悪い点
    • 細部の作りこみ(7人)
    • ガタガタ・ユルユル。隙間多し。(1人)
    • フィッティングが悪い(1人)
    • ボーディーとのクリアランスの空き過ぎ。(1人)
    • ライディングポジションが変わる(1人)
    • 値段が高い・・・(1人)

    ※メーカー投稿のインプレッションは評価にカウントされていません。

    DAYTONAデイトナ : コージーシート (COZYシート) 【COMP】 のインプレッション一覧

    インプレッション件数:全72件
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    並び順
    [ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
    さん (インプレ投稿数: 1件 )
    4.0
    • フィット感が良い

    純正シートでツーリングがきつく感じたので
    評判のよかったこのシートを試してみました
    片道400キロ程度のツーリングで使ってみましたが
    純正よりも痛くなりにくいとは感じました
    全く痛くならないという感じではないです

    取り付けに純正シートの金具移設が必要なので
    取り付けの際の力加減には注意が必要です
    純正シートのナット取り外しは結構力が必要ですが
    取り付けの際は軽く締めるだけでいいようです
    10センチ程度の小型スパナで軽く締める程度で金具は動かないと思います

    ※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

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    さん (インプレ投稿数: 136件 / Myバイク: CB400スーパーフォア )

    CB400SF-Revo

    2013/06/13 16:10

    5.0
    • パーツに信用あるメーカー(^з^)
    • カラー/グラフィックが良い
    • フィット感が良い
    • 形状が良い
    • 細部の作りがしっかりしている

    同メーカーからCBXタイプ、タックロールタイプ等さまざまなデザインの商品がありどれも良く迷った中からメッシュタイプのシートを選びました(^-^)アンダーカウルやインナーフェンダー装着も兼ねてこのデザインにしとてもレーシーな感じになりました。
    いろいろなメーカーでシートがありますがさすがデイトナさん造りは最高だと思います(^з^)純正シートも良かったですが長時間座っているとお尻が痛くなる事がありましたが今回まだ装着して往復200キロ位のツーリングが最高ですが多少軽減した感じです(^-^)私は身長が低いので両足で地面についた時は爪先立ち傾向でしたが足つきも純正と比べ良くなった印象です。商品説明にて12ミリシートダウンとあり購入時には変わらないだろうと思い装着しましたが変わるんだとあらためて実感でした(^_^;)見た目もシートだけでもガラッと変わった感じでシートも純正と比べかなり曲線等シャープに造られています(^O^)運転時お尻の横ズレも無く快適です(^з^)とても良いシートだと思います(^-^)

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    さん (インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: CB400SB [スーパーボルドール] )
    2.0

    【Webikeモニター】

    タンデムのツーリングで使用する為にCB400sb(NC42)に装着しました。
    お尻の痛みを少しでも緩和出来ればと期待していたのですが、
    ライダー側は確かに少し緩和されますが、パッセンジャー側はノーマルより残念な結果でした。

    しかし酷かったのはシートが凄くガタつきます。(涙)
    ライダー側前方は持ち上げると上に1cmくらい動きます。
    これは引っ掛かりの凹型フックに厚いゴムを張り付けて解消させました。
    (シートの取り外し時は硬くなりますが、、、、)

    これだけならまだ良かったのですが、運転している時に前後にも動きます。
    加速すればシートが後ろにズルリ、減速すれば前にズルリ、
    シート自体が動くので凄く怖いです。
    何故動くのかノーマルと見比べてみると車体の凹みにハマる出っ張りが浅い事と、
    後ろのフックに引っ掛かる金具の部分が、ノーマルは金具内側に樹脂で幅調整されているに対して、コージーは何もされてないのが原因だと思います。
    対策は今考えているのですが、なかなか難しいです。

    あと、届いた商品にはサンプル写真にある「COZY」の文字が側面に有りませんでした。
    「車体個体差に対応するために、シートと車体との隙間は大きめにとっています。」
    とありますがあまりにも酷い!!
    前後のガタさえ無ければ見栄えも良くなりますし、ライダー側の乗り心地も良いので嬉しかったのですが。
    NC42に装着させる場合はノーマルのシートベースを使って張り替えた方が良いと思いました。

    うーん、ハズレを引いただけなのかなぁ?
    それとも皆さん我慢してるのかなぁ?

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    コメント(全1件)

    SASADOGさん 2013年05月28日
    追加不具合を連絡したところシートベースを金型から修正して新しく送って頂けました。
    ガタに関しては完璧に解消されていますし、何度がツーリングに行きましたがノーマルシートではお尻が痛くなっていたのに全然痛くなりませんでした。
    残念な事と言えば唯一ガタ解消の為にシートベースのステーが高くなっているのでシート高がノーマルと変わらなくなってしまった事くらいでしょうか。
    ウェビックさんとデイトナさんには大変御世話になりました、最高のサポートで安心して利用出来ます。
    サーポートは二の次って企業が多いのに感動しちゃいました。
    さん (インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: CB400SF )
    5.0

    ノーマルシートと比べると、若干堅く感じますが、お尻のおさまりがよく、疲れはノーマルより軽減されました。
    ニーグリップもし易くなり、あらゆる場面で車体を安定させるのも容易になりました。
    安全な運転は正しい姿勢から・・という言葉がありましたが、それを改めて実感できるようなパーツでした。もっと早く買えばよかった。。。

    参考になった2人/2人 このインプレは参考になりましたか? はい いいえ

    コメント(全0件)

    さん (インプレ投稿数: 22件 )
    4.0

    確かにおしりが痛くならないような気がします。
    ノーマルと比べるとかなり滑りにくくグリップはいい感じ!
    皮の質感もまぁまぁですね。ただ張替を業者に依頼したりするのがちょっと面倒でした。私の依頼したところは張替料金3、000円でした。キレイに出来上がったので満足。

    参考になった0人/0人 このインプレは参考になりましたか? はい いいえ

    コメント(全0件)

    • CB400SF ハイパーVTEC /Spec-I /II /III /Revo 99-12 (NC39/42) (※-98モデル(NC31)は不可。) 
    • CB400SB [スーパーボルドール] /Revo 05-12 (NC39/42) 
    • CB400SF 14 (NC42) ABS無し

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