N PROJECT:Nプロジェクト ステンレス・ガソリンボトル(携行缶):700cc(M0700) | ウェビック

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    定価:¥3,024(税込)   →   販売価格:¥2,872(税込)

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    N PROJECT:Nプロジェクト    商品番号:M0700

    N PROJECTNプロジェクト:ステンレス・ガソリンボトル(携行缶):700cc

    品質・質感 4.0
    性能・機能 4.0
    コストパフォーマンス 4.0
    4.2 (5件のインプレッションを見る) インプレッションを書いてみませんか?

    定価:¥3,024(税込)  →   販売価格:¥2,872(税込)

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    素材:ステンレス
    容量:700cc

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    アウトドア系フューエルボトルのようなスタイリッシュな形状。錆びにくいステンレスボトル、安心の消防法適合品です。

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    N PROJECT:Nプロジェクト
    N PROJECT:Nプロジェクト
    バイクに乗るのにあれば良いけどなかなか見つからない。そんな商品をリリースしているのが「Nプロジェクト」です。ほかのブランドでは作らないような面白い商品を多数リリースしています。
    ★★★★★ 4.2 (5)
    星5つ

    1件
    星4つ

    4件
    星3つ

    0件
    星2つ

    0件
    星1つ

    0件
    品質・質感 4.0
    性能・機能 4.0
    コストパフォーマンス 4.0
    良い点
    • 形状が良い(4人)
    • 細部の作りがしっかりしている(3人)
    • コストパフォーマンスに満足(2人)
    • 期待通りの性能(2人)
    • 細めでタンクバッグに収納しやすい(1人)
    悪い点

    ※メーカー投稿のインプレッションは評価にカウントされていません。

    N PROJECTNプロジェクト : ステンレス・ガソリンボトル(携行缶):700cc のインプレッション一覧

    インプレッション件数:全5件
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    並び順
    [ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
    さん (インプレ投稿数: 41件 )

    安心、心の友に

    2016/07/20 17:36

    4.0 [ 品質・質感:4  |  性能・機能:4  |  コストパフォーマンス:4 ]
    評価のタイミング:
    使用前 使用中 使用後
    • コストパフォーマンスに満足
    • 期待通りの性能
    • 形状が良い
    • 細部の作りがしっかりしている

    インジェクション車に乗るようになって、予備タンクが無くなり、ガソリンメーターだけじゃ心細くなったので購入
    700ccと少ないですが、非常用には十分です。
    注ぎ口も広く、燃料を注いだ時にタレもなく良い製品です。

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    さん (インプレ投稿数: 88件 )
    4.0
    • 形状が良い
    • 細部の作りがしっかりしている

    オフロードや山の中に行くときには、他の荷物もありコンパクトにまとめたいときに、スリムな形状なので邪魔になりません。
    私はキャリアとシートの間に挟むようにしてドローコードで固定したりしています。

    一度、山の中で迷子?半遭難しかけたことがありガス欠寸前まで行きました、その際携帯缶から補充してなんとかGSに到着、事なきを得ました。
    そんな時にありがたさを感じるものですが、オフなどタンク容量が少ない車両やダートなど山の中を走る方には携帯しておいて損はないと思います。

    2年使用していますが漏れなども無く、安心して使用できます。
    パッキンなども個別で購入交換できるようなので、劣化や破損の際はパーツ交換のみで再使用できます。
    唯一、付属の収納袋が破れやすいのか穴が開いてしまいました、気にせず使用をしていますが・・・

    GSでも入れやすいのかこぼされたり、吹いたこともありません。
    ご存知かもしれませんがセルフGSでの補充は法で禁止されていて使用できません。
    ちなみに私はGSで知らずに注入してしまい、注意されました。

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    さん (インプレ投稿数: 162件 / Myバイク: GSR250 )
    5.0
    • コストパフォーマンスに満足
    • 期待通りの性能
    • 形状が良い
    • 細部の作りがしっかりしている

    割と小さめのガソリン携行缶です。

    ロングツーリングに出るならば、更に初めての場所を目指す時であれば尚更、ガス欠への保険として、携行缶を所持しておきたいところです。

    タンク容量の少ない車種でマスツーリングとなると、出来る限り自分の都合でガソリンスタンドに寄る回数は減らしたいものですし、仲間がガス欠した時にはヒーローになれます。

    私は700ccのサイズを使用していますが、オートバイに用いる分には容量的には充分な安心感がある上に、細めの形状が収納に便利で、小さなタンクバッグ、シートバッグなどでも大抵の場合、問題無く入るんじゃないかと思います。

    厚みのあるステンレス素材で作られたボディは剛性があり、表面の処理も高級感があります。アルミ製のような頼りなさはありません。
    ただ、もう少しだけ洒落た、というかこのしっかりとしたボディの質感に見合うような武骨でカッコいいラベルのデザインだったらなあ…とは思っちゃうんですけどね。

    やや大きめに作られた口金の部分はネジ部を含めた別パーツを噛み合わせた構成になっており、高い精度で仕上げられていますのでキャップもしっかりと締めることができます、恐ろしいガソリン漏れの心配もしなくてよさそうです。

    タンクに補給する際の使い勝手も良好。ガソリンの液切れも良く、タンクを汚しにくいのも良いと思います。

    初心者ライダーでなくとも、出先では思わぬトラブルが色々と起こ得るものですが、中でもガス欠ほど情けなくなる、しょーもないトラブルはありません。

    あまりナーバスになりすぎるのも、逆にツーリングの楽しみを奪う結果になってしまうんじゃないかとは思いますが、携行缶とパンク修理キットくらいの保険は掛けておくのが大人のたしなみかな、と考えています。

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    さん (インプレ投稿数: 6件 )
    4.0
    • 細めでタンクバッグに収納しやすい
    • 形状が良い

    細めでタンクバッグに収納しやすいと思います。
    500mLだとちょっと心持たない、1Lだと少々大きすぎる気がして
    中間の700mLを選択しました。
    キャップもしっかり締まり、漏れることもなさそうです。

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    さん (インプレ投稿数: 209件 )
    4.0

    3種類目の携行缶です。1種目はステンレスだが、継ぎ目が本体中央にあり、収まりが悪く周りの物に傷をつけそうなもの。2種目はアルミ製で、アルミ製の水筒そのもの。口が小さいので入れにくく、陰圧になるとふたが開かなくなる。3種目のこれは、前2種のデメリットを解消できています。入れやすく注ぎやすく、収納性も良し。

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