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SUZUKI:スズキ    商品番号:99000-99044-10G

SUZUKI スズキ:フロントフォークオイル

2017年7月の 売れ筋ランキング1位  フォークオイル

性能・機能 3.8
コストパフォーマンス 4.0
フィーリング 3.8
性能持続性 3.6
4.3 (124件のインプレッションを見る) インプレッションを書いてみませんか?

販売価格:¥1,404(税込)

14ポイント(1%還元・¥14相当)

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【メーカー品番】99000-99044-10G
容量:1L

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SUZUKI:スズキ
SUZUKI:スズキ
信頼の国内メーカースズキ。スズキの純正オプションパーツは取り付けの精度や使い勝手などが高いレベルで実現されています。様々アイテムをラインナップし、カスタムの選択肢には必須といえる。
★★★★★ 4.3 (124)
星5つ

52件
星4つ

56件
星3つ

16件
星2つ

0件
星1つ

0件
性能・機能 3.8
コストパフォーマンス 4.0
フィーリング 3.8
性能持続性 3.6
良い点
  • コストパフォーマンスに満足(82人)
  • 信頼できるブランド(53人)
  • 期待通りの性能(36人)
  • 容量がちょうど良い(19人)
  • 初期性能が続く(6人)
  • 値段(3人)
悪い点
  • わかりにくい粘度表示(1人)
  • 容量が1L(1人)
  • 注ぎにくいパッケージ(1人)
  • 特になし(1人)
  • 車種によっては微妙に足りない(1人)

※メーカー投稿のインプレッションは評価にカウントされていません。

SUZUKI スズキ : フロントフォークオイル のインプレッション一覧

インプレッション件数:全124件
インプレッションを車種で絞る 新機能
並び順
[ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
さん (インプレ投稿数: 87件 / Myバイク: XL883L )
4.3 [ 性能・機能:4  |  コストパフォーマンス:5  |  フィーリング:4  |  性能持続性:4 ]
取付車種:
コブラ
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • コストパフォーマンスに満足
  • 信頼できるブランド

コブラ250のフロントフォークオーバーホール時に使用しました。

とりあえず純正指定の物なら間違いないと思い購入。

今までのオイルは劣化して真っ黒。

すごい悪臭を放っていましたのでやはり定期的に交換した方が走りもしっかりすると思います。

交換後はしっかりと仕事してくれてる感じで気持ちがいいです。

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さん (インプレ投稿数: 45件 )
4.3 [ 性能・機能:4  |  コストパフォーマンス:5  |  フィーリング:4  |  性能持続性:4 ]
取付車種:
XL250
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • コストパフォーマンスに満足

古いバイクのフォークのオーバーホール用に購入いたしました。
値段も安く、メーカーも安心できるので購入いたしました。
交換してみて、なかなかしっかりとしたした製品でした。
コストパフォーマンスの高い製品でお薦めできます。

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さん (インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: GSX-R750  |  VOLTY [ボルティー]  |  TS125R )

コスパが良い

2016/12/19 23:57

4.0 [ 性能・機能:4  |  コストパフォーマンス:4  |  フィーリング:4  |  性能持続性:4 ]
取付車種:
ボルティー
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • コストパフォーマンスに満足
  • 信頼できるブランド

ボルティのフロントオーバーホール用に購入

片方390mlなので1Lでおつりがきます。
余った分はフラッシング用にでもしようと思います。

個人的好みとしてはもう少し固めの方がいいかな。
次回は15Gを検討してみよう。

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さん (インプレ投稿数: 25件 )

満足

2016/08/20 21:30

3.3 [  |  コストパフォーマンス:3  |  フィーリング:4  |  性能持続性:3 ]
取付車種:
ゼファー1100
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • コストパフォーマンスに満足
  • 値段

ゼファーに10番と15番をブレンドして使ってます、
値段もやすく手に入りやすいので使ってます、
2年ごとに換えてますが2年経ってもそれほど汚れていませんでした。

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さん (インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: KLX125  |  NINJA400[ニンジャ400] )
5.0
  • コストパフォーマンスに満足
  • 期待通りの性能
  • 信頼できるブランド
  • 容量がちょうど良い

マグナ250のフロントフォークOHに使用しました。
20000kmでオイル漏れにより交換しましたが、交換の時、フォークに入っているオイルはすごい異臭がしました。交換後はオイルがきいていて、乗り心地も油圧ダンパーがきいていて、フロントフォークの動きがショックを吸収していることがわかります。
今回は10Gのやわらかい物を選びましたがアメリカンにはちょうど良い感じです。1Lでフォーク2本分で少しあまりました。

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