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NOLOGY:ノロジー    商品番号:HER0201G

NOLOGY ノロジー:ホットアース(車種別専用キット)

GSF750(適合車種を見る)

販売価格:¥11,664(税込)

117ポイント(1%還元・¥117相当)

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ホットワイヤーとの併用でさらなる相乗効果が期待できます。
ホットアースは最強の電導率を誇る純度99.99%超低抵抗の極太銅線を使用し、バッテリーから直接シリンダーヘッドなどにマイナスアースを取る事により、電気抵抗を極限まで小さくし電気の流れをスムーズにします。
抵抗の大きいボディアースに比べ、超低抵抗銅線でマイナス電流をスムーズに流すことにより、本来備わっている車両のポテンシャルを最大限に引き出します。
一般車両はもとより、点火系をチューニングしている車両にも様々な効果を発揮します。

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適合車種:GSF750(適合車種を見る)


カラー 出荷予定時期 価格(税込) 個数
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シルバー 納期:必須項目選択時に表示されます ¥11,664

NOLOGYホットアース(車種別専用キット)シリーズ商品一覧

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2件
星1つ

1件

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良い点
  • 期待通りの性能(11人)
  • 信頼できるブランド(9人)
  • 付属品や説明書が親切(8人)
  • 形状が良い(3人)
  • コストパフォーマンスに満足(2人)
  • シリンダー周りのドレスアップもできる(1人)
悪い点
  • 取付が大変(2人)
  • 価格設定が割高(1人)
  • 値段が高い(1人)
  • 細部の作りこみ(1人)
  • 細部の作りこみ がダメダメ(1人)
  • 絶対もっと安くできるはず!!(1人)

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NOLOGY ノロジー : ホットアース(車種別専用キット) のインプレッション一覧

インプレッション件数:全80件
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さん (インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: SR400 )
3.2 [ 取り付け・精度:3  |  品質・質感:1  |  性能・機能:5  |  コストパフォーマンス:4  |  使用感:3 ]
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 期待通りの性能
  • 期待通りの性能
  • 形状が良い
  • 細部の作りこみ がダメダメ
  • 細部の作りこみ

何回もプラグ抜き差ししていると、中のアルミクランプが折れて、使えなくなります。
改良してほしいものです。ひどすぎる!!!!!!!!!

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さん (インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: フォルツァ Si )
4.0
  • 期待通りの性能
  • 付属品や説明書が親切

マジェスティ125fiに取り付けました。長さがノーマルコイルの4倍位になり排気管やフレームに近づいて取り回しに試行錯誤しジャバラをグルグル巻きにして対処しました。ヒートガンの代わりにターボライターを使いました。性能は期待通りでした。またプラグギャップは広めの方が良い結果が得られそうです。

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さん (インプレ投稿数: 91件 / Myバイク: KDX125/SR  |  アドレスV125S  |  スーパーシェルパ )
4.0
  • シリンダー周りのドレスアップもできる
  • 価格設定が割高

元々のプラグケーブルが傷んできていたので、単気筒で一本だけだし、どうせならと思って交換しました。
イグニッションコイルから先の付け替えになりますが、特に気遣う点もなく。
アースはヘッドのボルトに縫い付けました。
効果は…どうでしょうか?体感出来たのは、以前よりも始動性があがったことかな?
4サイクルなら、体感できるほど違いがあるのかな?

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さん (インプレ投稿数: 24件 )
4.0
  • 期待通りの性能
  • 信頼できるブランド
  • 付属品や説明書が親切

納期の都合で他社で購入しました。
それでこの組み合わせの効果は
■中低速のトルクアップ
トルクUP&加速が良くなりました。

■レスポンスアップ

スロットルのツキが良くなりました。


■始動性アップ

始動性は少し良くなった気がします。

■燃費向上

少し向上しました。

■アイドリング安定

装着前より安定しています。

以上、インプレはこんな感じです。

車両の燃調次第で体感は変わってくる思います。

後はパーツの耐久性がどの程度かですね。

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さん (インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: ストリートマジック  |  EZ-9  |  EC300 )
4.0
  • 信頼できるブランド
  • 長さが長すぎる場合あり

信頼あるブランドで安心して購入しました。
取り付けするべく長さを合う長さに切ってみると
切れる部分に制約があり、ちょっと思ったよりも長くなってしまうました。

性能はいうまでも無く、全域にトルクが増した感じ。
小排気量の方が交換後の変わり具合が分かり易いです。

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